Привет, Байкпост! Очень странно писать первый пост именно об этом, при том, что написал уже несколько заготовок статей про свою мототехнику.
В предыстории скажу, что за рулем авто с 2006 года, а на мото сел два года назад, так что сейчас третий сезон. Это я к тому, что на дороге повидал всяких ситуаций и не первосезонник. Кроме тупого соблюдения ПДД, всегда старался быть вежливым на дороге, как на машине, так и на мото. Помогал блондинкам менять пробитые колеса, подвозил страждущих бесплатно, всегда всех пропускаю, не выезжаю на загруженные перекрестки, «тошню» в междурядье, и даже гаишники, остановив за нечастое нарушение, в основном отпускают без штрафов. Не святоша, но искренне старался. Все это время я думал, что добро возвращается, и я могу хоть вокруг себя сделать этот мир лучше, добрее и правильнее. Но нынешний мотосезон подводит к мысли, а вернее заставляет крепко задуматься, стоят ли хоть чего-нибудь мои миролюбивые потуги?
Все говорят, что будучи за рулем мотоцикла (скутера), сталкиваются с непростыми ситуациями по несколько раз на дню. Многие ситуации приводят к падениям, некоторые к больничной койке, а иные, что крайне печально, к постам в книгах памяти… В этом году, как кажется не одному мне, количество ДТП с участием мотобратии просто зашкаливает и бьет все антирекорды. Я, как человек падавший с мотоцикла вплоть до переломов, понимаю опасность этого транспортного средства, но и отказаться от него не могу хотя бы причине экономии времени на дорогу (а езжу по работе я очень много). Если не ездить нет желания, то остается пытаться минимизировать возможный вред.
С экипировкой все понятно — она должна просто быть, должна быть адекватна дорожным условиям, а в идеале (сугубо личное мнение) должна быть чуть избыточной. Для езды по Москве даже в +30, я выбираю кожаную куртку с максимумом защиты (реже хорошую туристическую), сапоги, мотоштаны с защитой всего, трековые перчатки. Даже на 150-кубовом скутере никаких сеток, кроссовок и мягких беззащитных перчаток (кто падал со 140 км/ч, тот поймет). Правила соблюдать тоже надо, хотя бы ограничивать себя от безрассудства и не поддаваться адреналиновой жажде в меру возможностей. Про бухло и гострайдеров молчу.
Но что, Господи, что же делать с баранами на дороге? Откуда в людях столько неуважения ко всем и вся? Почему, когда ты едешь в тесном междурядье, трое на километр пути сами подвинутся без знаков внимания с моей стороны, остальные тупо не замечают или не хотят замечать? И самое главное как реагировать на откровенное хамство, когда нарочно подрезают, виснут в метре сзади, моргая дальним, перегораживают междурядье, орут на светофорах про «хрустиков» и «тебе в морду что ли дать»? Следуя моей прежней жизненной позиции, я не обращал на это внимания, если это не набирало угрожающих оборотов и не грозило чем-то серьезным. Сводил на нет все конфликты на дороге, ездил в основном потоке, за версту вычисляя мутных шашечников и старался не материться в слух на подрезавших. И даже молча уехал, когда олень, обогнавший меня по обочине и чуть на затолкавший под автобус, перегородил мне дорогу и явно хотел что-то сказать физически. Да и много чего подобного было. И делал я это не потому что мне нечего ответить (во мне 192 роста и центнер веса, при том, что последняя давняя драка с моим участием закончилась для соперника переломами лица), а просто потому что, ответив силой, ты сам уподобляешься своему оппоненту. И так было до сегодняшнего дня…
Ближе к вечеру, по пути в спальный район проведать свою матушку, я был крайне опасно подрезан на (!) пустой дороге довольно древним опелем. Я было подумал, что водитель не заметил меня, но дальше он подрезал еще одного мотоциклиста прямо по курсу, что разрушило мое предположение о его невнимательности. На следующем же светофоре я остановился возле него (водитель, кстати, грыз семечки, бросал шелуху прямо на пассажирское сиденье, хотя одет был опрятно и на невменяемого не очень тянул). Безо всякой злобы я задал ему вопрос, смотрит ли он в зеркала перед маневром? Далее состоялся примерно следующий диалог:
— Смотрю, а чё?
— А меня видел, когда подрезал?
— Видел, а чё?
— И это нормально?
— А че вы носитесь тут? Е#%*$ки вам надо бить! Че ты тут сидишь на своем ведре, тебе что выйти е#%*о разбить? (в этот момент он кидает в меня окурок и начинает ломиться из машины, но не может полностью открыть дверь, так как она упирается в мою ногу).
Потом что-то во мне перемкнуло, в голове пролетело пару мыслей о том, как его угомонить. На мой возглас «Сядь в машину!» он не отреагировал, а только продолжал долбить меня дверью, стоя одной ногой на дороге и высунув голову между дверью и крышей своей колымаги. Я думал, думал быстрее, еще быстрее… ситуация как-то резко начала сгущаться и я понял, что мне не уехать, т.к. стоит мне подать вперед и он выскочит и минимум повалит меня с мотоцикла. Что хуже, он мог просто сбить меня машиной, так как через сотню метров начиналась хаотичная пробка и гнать было некуда. В результате я от души прищемил ему башку его же дверью, а когда он резко втянул ее обратно, прищемил еще и ногу, двинув второй раз чтоб наверняка. И он как-то очень быстро притих, усевшись в машине и медленно поехав, что я наблюдал уже в зеркало. Наверно я поступил не совсем правильно, вернее чувство собственного достоинства получило поддержку, но внутренний голос предлагает осмыслить этот опыт и сделать правильные выводы. Пока не знаю какие…
Но неужели только такие методы работают? Это исключение из правил или мое мировоззрение пора менять? Как вы находите решение подобных ситуаций?

UPD: Перечитал несколько раз все комментарии к этому посту и настроение значительно улучшилось. Спасибо вам всем огромное за поддержку, участие, рассуждения и трезвую оценку!