Меня читают
3
Блог им. Cloverfield
Антон
Последний раз был на сайте 246 дней и 22 часа назад
Блог им. Cloverfield → Короткий обзор системы подсветки шлема LightMode
В связи со скукой в межсезонье наткнулся на сайт производителя системы подсветки шлема Lightmode, после чего было принято решение опробовать набор Neutron S.
С доставкой всё обошлось в 12.500 рублей, доставка почтой Канады заняла 2.5 недели.
В комплекте заряжаемый блок питания (плюс кабель зарядки), две светящиеся полоски (на каждую сторону шлема), крепёжная пластина, удлинители кабелей, дополнительный квадрат 3М для монтажа на изгибы шлема и мелочёвка типа инструкции и наклеек.
Всё монтируется на шлем через двустороннем 3М, на полосках и крепёжной пластине он идёт с завода; мне пришлось наклеить доп. куски на пластину, так как задник шлема не плоский (для лучшей фиксации).
Зарядка блока питания занимает около 2.5 часов, в режиме постоянного свечения он держит 6 часов, в режиме моргания — до 12 часов.
Весь набор водоустойчив, блок питания вставляется и вынимается из крепежа за счёт защелки.
Из неочевидных моментов — блок питания пищит (постоянно при свечегии и переменно в такт морганию полосок), но в тихой комнате его слышно только снаружи шлема либо еле-еле при открытом визоре; на улице очевидно его звуки потонут в окружающем шуме.
P.s. На известном китайском сайте схожие наборы продаются в разы дешевле, но за их качество ничего не скажу.
С доставкой всё обошлось в 12.500 рублей, доставка почтой Канады заняла 2.5 недели.
В комплекте заряжаемый блок питания (плюс кабель зарядки), две светящиеся полоски (на каждую сторону шлема), крепёжная пластина, удлинители кабелей, дополнительный квадрат 3М для монтажа на изгибы шлема и мелочёвка типа инструкции и наклеек.
Всё монтируется на шлем через двустороннем 3М, на полосках и крепёжной пластине он идёт с завода; мне пришлось наклеить доп. куски на пластину, так как задник шлема не плоский (для лучшей фиксации).
Зарядка блока питания занимает около 2.5 часов, в режиме постоянного свечения он держит 6 часов, в режиме моргания — до 12 часов.
Весь набор водоустойчив, блок питания вставляется и вынимается из крепежа за счёт защелки.
Из неочевидных моментов — блок питания пищит (постоянно при свечегии и переменно в такт морганию полосок), но в тихой комнате его слышно только снаружи шлема либо еле-еле при открытом визоре; на улице очевидно его звуки потонут в окружающем шуме.
P.s. На известном китайском сайте схожие наборы продаются в разы дешевле, но за их качество ничего не скажу.
Cloverfield- Антон
- 10 марта 2021 в 14:28
- 2
- ?
- SquallTemnov
- 10 марта 2021 в 14:35
- ↓
Пук проводов на затылке убил. Неужели за такую цену нельзя было сделать вывод куда-нибудь в нижний край, чтоб оно так в глаза не бросалось? Ну а в остальном — да, симпатично.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 15:24
- ↑
- ↓
Есть модели шлемов со спойлерами сзади, там почти скрытая установка получается.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 15:23
- ↑
- ↓
Вы думаете я не в курсе про наборы на алике?)
Я хочу в данном случае поддержать своими деньгами разработчика исходного продукта, а не тех кто это скопировал в готовом виде.
Да и денежная ситуация позволяет это сделать, я не живу по принципу «купить лишь бы дешевле».
Я хочу в данном случае поддержать своими деньгами разработчика исходного продукта, а не тех кто это скопировал в готовом виде.
Да и денежная ситуация позволяет это сделать, я не живу по принципу «купить лишь бы дешевле».
производителя? :) хотите индивидуально Вам сделаю, меня поддержите.
у данного товара, цена даже на алике завешена во много раз. размер светобумаги А4 стоит около 2000р, а из нее можно 3-4 набора нарезать (=> а из A1 вообще обойдется в цену шаурмы). я не считаю Ваши деньги, в конце концов. каждый дрочит как хочет.
что скажу мне тоже нравится данная светилка перделка и т.п. ) даже на моте себе название модели сделал
у данного товара, цена даже на алике завешена во много раз. размер светобумаги А4 стоит около 2000р, а из нее можно 3-4 набора нарезать (=> а из A1 вообще обойдется в цену шаурмы). я не считаю Ваши деньги, в конце концов. каждый дрочит как хочет.
что скажу мне тоже нравится данная светилка перделка и т.п. ) даже на моте себе название модели сделал
- SquallTemnov
- 10 марта 2021 в 17:35
- ↑
- ↓
Хм… тааак… это уже серьезная заявка на победу :D Буду знать к кому обращаться, чтоб своими кривыми руками не ваять подобное.
через инвертор, с алика! :) на 12в.
этих инвертовов превеликое множество, глеавное чтобы на выходе был переменный ток высокой частоты порядка 100-300Кгц. сами они состоят из трансформатора (силовая часть) и мультивибратора (управляющая часть) есть еще таймер, что задает мигание.
этих инвертовов превеликое множество, глеавное чтобы на выходе был переменный ток высокой частоты порядка 100-300Кгц. сами они состоят из трансформатора (силовая часть) и мультивибратора (управляющая часть) есть еще таймер, что задает мигание.
самое сложное, это найти и купить саму светодумагу, раньше когда на нее спроса не было, бери хоть рулонами, но чуть стоило замаячить и все, лист канули в лету. готовые нарезанные сплошь и рядом. естественно из одного куска, как я говорил можно нарезать кучу и окупаемость моментальная. с продажи 2го комплекта
Это кто тут разработчик «исходного продукта»? Неизвестный канадец? )))
На фото я вижу лютый колхоз, наколенно собранный из совершенно стандартных и копеечных комплектующих, абсолютно не подходящий под заявленную сферу применения. Чел даже не попытался озаботиться красотой или технической применимостью, а просто накидал в пакетики всякий шлак с алиэкспресс и нарисовал пару нулей к цене.
Ни аккуратных плоских шлейфов и термоусадорк в цвет светобумаги, ни компактного БП с возможностью скрытой установки. Вообще ничего. Тупо копеечный колхоз за три копейки, впареный за дурные деньги
Мне было бы стыдно портить свой шлем таким дерьмом
На фото я вижу лютый колхоз, наколенно собранный из совершенно стандартных и копеечных комплектующих, абсолютно не подходящий под заявленную сферу применения. Чел даже не попытался озаботиться красотой или технической применимостью, а просто накидал в пакетики всякий шлак с алиэкспресс и нарисовал пару нулей к цене.
Ни аккуратных плоских шлейфов и термоусадорк в цвет светобумаги, ни компактного БП с возможностью скрытой установки. Вообще ничего. Тупо копеечный колхоз за три копейки, впареный за дурные деньги
Мне было бы стыдно портить свой шлем таким дерьмом
Речь не про «спервадобейся», а о том — что этот чел зи канады никакой не «изобретатель оригинала», а просто накидал стандартной рассыпухи в пакетик и нарисовал два нуля к цене. Даже минимально не озаботившись тем, чтобы хоть немного все это приспособить именно для шлема, для наружного крепления и скрытой установки.
Оно не только технически убого, оно еще и поганит внешний вид шлема.
Я не удивлюсь, если он просто перепродает алишные комплекты для тех лохов, которые не знают про алиэкспресс или не хотят связываться с китайской доставкой в северную америку.
Дороже — не значит лучше ©
Оно не только технически убого, оно еще и поганит внешний вид шлема.
Я не удивлюсь, если он просто перепродает алишные комплекты для тех лохов, которые не знают про алиэкспресс или не хотят связываться с китайской доставкой в северную америку.
Дороже — не значит лучше ©
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 19:49
- ↑
- ↓
Дальше смысла спорить не вижу, если после этих роликов не будет понятна разнице его набора и китайского — я умываю руки.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 15:25
- ↑
- ↓
Мне не страшно ездить, просто мне понравилась сама концепция + она даёт улучшение видимости ночью (хоть на 1% но видно лучше).
Блок размером со спичечный коробок и весит 100 грамм/
Блок размером со спичечный коробок и весит 100 грамм/
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 15:37
- ↑
- ↓
Можно и увешаться лампочками, можно ничего не делать и ездить без фар.
Ваш пессимизм услышан, мне 100 грамм на затылке роли не играют — зато нравится сама концепция, я от неё кайфую.
Ваш пессимизм услышан, мне 100 грамм на затылке роли не играют — зато нравится сама концепция, я от неё кайфую.
все белые полоски сделал. днем они и так белые, а при подаче питания неон
от инвертора от ходят 2 провода и по принципу ШИНЫ, цепляй на нее сколько хочешь кусков. чем больше площадь! при постоянном инверторе (да они тоже рассчитаны на площадь свечения), тем тускнее будет свечение!!!
есть инверторы с регулировкой, но на шлей их не повесишь, да и весят они уже под 300гр (у меня такой в авто)
есть инверторы с регулировкой, но на шлей их не повесишь, да и весят они уже под 300гр (у меня такой в авто)
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 16:01
- ↑
- ↓
Для меня перечисленные вещи «колхоз», а дял кого-то видимо и эта штука в той же категории. На вкус и цвет)
Мне понравилась концепция, напоминает фильм Tron. Так что помимо безопасности пусть будет ещё и красиво.
Мне понравилась концепция, напоминает фильм Tron. Так что помимо безопасности пусть будет ещё и красиво.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 15:59
- ↑
- ↓
Я пока не ездил до разрядки, ибо на улице -20 — но по отзывам эта цифра подтверждается.
Может поставлю его дома на полный разряд, смогу точнее сказать по времени работы.
Может поставлю его дома на полный разряд, смогу точнее сказать по времени работы.
- Cloverfield
- 25 марта 2021 в 13:24
- ↑
- ↓
Провёл дома тест, в режиме постоянного свечения ровно 6 часов до полной разрядки.
Не будет ли это красное мигание воприниматься доблестными работниками ГИБДД как использование спецсигнала?
При должной сноровке и манипулированием гостами — думаю могут зацепить.
Решение конечно интересное — но спорное. Пока не представляю себе ситацию, в которой светящийся шлем был бы ярче и заметнее габаритных огней мотоцикла. Разве что на перекрестке в пробке.
При должной сноровке и манипулированием гостами — думаю могут зацепить.
Решение конечно интересное — но спорное. Пока не представляю себе ситацию, в которой светящийся шлем был бы ярче и заметнее габаритных огней мотоцикла. Разве что на перекрестке в пробке.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 16:58
- ↑
- ↓
Бегло изучил вопрос, КОАП 12.4 запрещает установку спец. сигналов "на транспортном средстве".
Шлем явно не может считаться транспортным средством.
Шлем явно не может считаться транспортным средством.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 17:03
- ↑
- ↓
То же самое с 12.5.3:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
ГОСТ Р 50574 — 2002
«6.1.3 Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней.»
Вот эта формулировка дает некоторые возможности для неоднозначного трактования.
Учитывая случаи, когда парням пытались предъявить за «торнировку лобового стекла» мотоцика, вопросы к мерцающей подсветке шлема уже не кажутся из фантастикой. =))
«6.1.3 Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней.»
Вот эта формулировка дает некоторые возможности для неоднозначного трактования.
Учитывая случаи, когда парням пытались предъявить за «торнировку лобового стекла» мотоцика, вопросы к мерцающей подсветке шлема уже не кажутся из фантастикой. =))
- SquallTemnov
- 10 марта 2021 в 17:39
- ↑
- ↓
Не, ну впарить «дежурное блюдо» могут всегда. Но в целом спецсигналом оно не является. Насколько раздражает окружающих — вопрос второй. С другой стороны — это вроде и требуется.
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 17:43
- ↑
- ↓
Выдержка из ГОСТ:
Категория L — механические транспортные средства, имеющие менее четырех колес, и квадрициклы
2.3 Категория L3. Мотоцикл. Двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
===========================================================================
Определение типа кузова (только для комплектных транспортных средств)
Тип кузова может обозначаться следующими буквами.
9.1 Легковые автомобили (категория M1)
АА — седан. Кузов — закрытый, с центральной стойкой между боковыми окнами или без нее. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Двери — две или четыре боковые; допускается также задняя дверь. Окна — не менее четырех боковых.
Примечание — Здесь и далее под термином «окно» понимают проем для стекол, который может состоять из одного или нескольких стекол (например, вентиляционное окно является элементом окна).
АВ — хэтчбек. Седан АА с открывающейся вверх задней дверью.
АС — универсал. Кузов — закрытый. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объем. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Один или более рядов сидений могут иметь откидывающиеся вперед спинки или выполняться съемными, образуя грузовую платформу. Двери — две или четыре боковые и задняя. Окна — не менее четырех боковых.
AD — купе. Кузов — закрытый. Объем задней части кузова, как правило, ограничен. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две боковые; допускается также задняя дверь. Окна — два или более боковых.
АЕ — кабриолет. Кузов — со съемной или убирающейся крышей. Крыша — мягкая или жесткая, устанавливаемая не менее чем в двух положениях: в одном положении закрывает кузов, в другом — отводится (откидывается) назад. Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две или четыре боковые. Окна — два или более боковых.*(5)
Категория L — механические транспортные средства, имеющие менее четырех колес, и квадрициклы
2.3 Категория L3. Мотоцикл. Двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
===========================================================================
Определение типа кузова (только для комплектных транспортных средств)
Тип кузова может обозначаться следующими буквами.
9.1 Легковые автомобили (категория M1)
АА — седан. Кузов — закрытый, с центральной стойкой между боковыми окнами или без нее. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Двери — две или четыре боковые; допускается также задняя дверь. Окна — не менее четырех боковых.
Примечание — Здесь и далее под термином «окно» понимают проем для стекол, который может состоять из одного или нескольких стекол (например, вентиляционное окно является элементом окна).
АВ — хэтчбек. Седан АА с открывающейся вверх задней дверью.
АС — универсал. Кузов — закрытый. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объем. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Один или более рядов сидений могут иметь откидывающиеся вперед спинки или выполняться съемными, образуя грузовую платформу. Двери — две или четыре боковые и задняя. Окна — не менее четырех боковых.
AD — купе. Кузов — закрытый. Объем задней части кузова, как правило, ограничен. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две боковые; допускается также задняя дверь. Окна — два или более боковых.
АЕ — кабриолет. Кузов — со съемной или убирающейся крышей. Крыша — мягкая или жесткая, устанавливаемая не менее чем в двух положениях: в одном положении закрывает кузов, в другом — отводится (откидывается) назад. Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две или четыре боковые. Окна — два или более боковых.*(5)
Блин, вот давно задаюсь этим вопросом — замучают гайцы или нет, была у меня шальная мысль похулиганить и приколхозить синюю и красную лампочку на каску. Но думаю что замучают, хотя и формальные основания слабенькие. Просто потому, что они это расценивают как серьезный залет — покушение на ИХ уникальные атрибуты власти, инсигнии)
можно поискать историю Превед-медведа. Был такой дядька, который упорно ездил с имитациями мигалок на крыше (типа ведёрок, термосов).
Будет наглядный пример будет за такое заигрывание.
Не осуждаю и не поддерживаю никакую сторону, просто привёл реальную историю чтоб не гадать
Будет наглядный пример будет за такое заигрывание.
Не осуждаю и не поддерживаю никакую сторону, просто привёл реальную историю чтоб не гадать
Ребята что ее разрабатывали, явно сделали это за пару дней из подручных материалов.
Вешать элемент питания в место вероятного удара так себе идея — горят они очень хорошо. Я б не надеялся что он отлетит при ударе. Мало ли…
Ну и такие провода и штекеры для 12 вольтовой ленты, видимо заботятся чтобы ветром не сорвало. Я бы выводил доп вес с акб на куртку, через небольшой провод гармошку
С точки зрения безопасности моргающая лента это + 100 к заметности в зеркалах.
Вешать элемент питания в место вероятного удара так себе идея — горят они очень хорошо. Я б не надеялся что он отлетит при ударе. Мало ли…
Ну и такие провода и штекеры для 12 вольтовой ленты, видимо заботятся чтобы ветром не сорвало. Я бы выводил доп вес с акб на куртку, через небольшой провод гармошку
С точки зрения безопасности моргающая лента это + 100 к заметности в зеркалах.
Короче
Посмотрел чем торгуют эти «канадские изобретатели» и сравнил с алиэкспрессом. Сходство 100%. Ушлые китайцы просто перепродают китайскую хероту, прикладывая свою наклейку с логотипом. Других отличий, кроме десятикратной наценки — нет.
Форма наклеек из светобумаги, цвета, коннекторы, блоки управления — все совершенно одинаковое
Посмотрел чем торгуют эти «канадские изобретатели» и сравнил с алиэкспрессом. Сходство 100%. Ушлые китайцы просто перепродают китайскую хероту, прикладывая свою наклейку с логотипом. Других отличий, кроме десятикратной наценки — нет.
Форма наклеек из светобумаги, цвета, коннекторы, блоки управления — все совершенно одинаковое
- Cloverfield
- 10 марта 2021 в 20:04
- ↑
- ↓
Да я угораю с этих ребят, значит в жизни у них явно что-то не в порядке если так задевают чужие траты денег.
Моё дело оставить отзыв о товаре, вдруг кто-нибудь заинтересуется (оригиналом или копией с Али).
Моё дело оставить отзыв о товаре, вдруг кто-нибудь заинтересуется (оригиналом или копией с Али).
Да вообще интересная штука, спасибо что поделился. Каждый вправе тратить свои деньги как хочет — хоть в камине жги. Однако оригинал скорее у китайцев, все-таки все комплектующие их, а канадцы просто посредники, конечно через них дороже, они вон рекламу какую красивую делают, сайт наверно симпатичный, может даже налоги платят))
- romario_zzr
- 11 марта 2021 в 2:27
- ↓
Тоже не понимаю негатива…
Моё отношение- человек старался, колхозил.:) Мне всегда приятно и интересно такое рассматривать при встрече. Ну, разве что можно было как-то все облагородить или спрятать…
И, да, я думаю что это плюс к так называемой «пассивной безопасности», если ему так спокойнее.
Моё отношение- человек старался, колхозил.:) Мне всегда приятно и интересно такое рассматривать при встрече. Ну, разве что можно было как-то все облагородить или спрятать…
И, да, я думаю что это плюс к так называемой «пассивной безопасности», если ему так спокойнее.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (76)
RSS свернуть / развернуть