Одно дело его пару раз на камеру поднять, а другое раз 10 за день. Да и в сложных местах все равно его не удобно будет ворочить.

Если песок рыхлый, бери лопату и копай под колесами))

Мужик уж очень дюжий, такой что угодно поднимет

Это он даже не упал а наклонился и оперся на дуги. Действительно Африку поднимать сложнее она падает так что грипса лежит на земле и чтобы начать ее поднимать нужно сильнее согнуть спину/ноги а при таком раскладе сила жима уже не та.

Становая тяга мотоциклом :)

Ничего себе дождик у вас — так примял рыхлый песок, что спокойно на боковую подножку можно поставить!
А так-то бмв с горшками по бокам всяк проще поднимать, странно что кто-то спорит с этим.

А ежель еще вдобавок и груженный, до три кофра полные? Разгружать весь хлам каждый раз? Может проще ездить в глухомань, где никто не поможет, не на двухколесном тракторе, а на мотоцикле? Ведь полностью груженный гусь весит как пол старого горбатого Запорика.

andrew2002

На один вопрос давно интересует ответ.
У адвенчура большой бак… вот разница между полным и наполовину залитым наверно более заметна чем загруз кофров (они ниже). Как по вашему?

Ебрик ещё легче поднимать, наверное? )) Я доминатор гружоный еле поднял, после целого дня езды. Думаю всё зависит от физухи и ситуации…

Я однажды на подъёме крутом забуксовал по гравию, развернуло поперёк и упал колёсами вверх. Помимо того, что было неимоверно тяжело поднять, ещё труднее было его удержать, пока я лез по склону вверх, чтобы на него сесть сверху. Тут писал.

Смотрю накидали тебе тут в комментах знатно)))

Спасибо за видос

Имел как-то удовольствие застрять на ДРЗ-те в весеннем снегу (т.е. не когда он пухлый и мягкий, а когда он тяжелый, мокрый и липкий).

Это жесть мужики, я просто ахринел. Причем тупость ситуации в том, что от сугроба до грунта было то метра 2. Но сугроб накрыл небольшую траншею, и в ней слой снега был по пояс.

Во первых, он сразу зарывается, без каких-то попыток поехать (при том что это была злючая эндуро резина ХТ754, а не универсалка)

Во вторых, если он зарылся, то этот снег тут же становится бетоном, и мот просто тупо не уронить на бок. Пинай, толкая, раскачивая — ему по барабану. Только подкопав мот руками и распинав снег ногами, его можно было с раскачки немного завалить на бок.
И что вы думаете победа? — нифига. Во первых, всякие выступающие части мота тут же врезаются в этот снег как якорь, и не дают его сдвинуть. А если не сдвинуть, то поднять его получится в ту же ему, где он и закопался.
С горем по полам его таки получилось сдвинуть иии… Хрен то там. Этот гребанный снег еще и скользкий и вязкий на поверхности. В нем тупо нечем упереться чтобы начать поднимать мот.
И это при всем при том, что снег еще и мокрый, в нем все промокает и начинает замерзать…

Вообщем это была жесть. Никогда не подумал, что обычный снег может оказаться настолько коварным.

мне кажется, ты просто физически развит, поэтому тебе это легко дается))

Это гусь-то тяжёлый? Пошла рыдать в гараж, глядя на свои лисапеты))
PS если ты не можешь поднять свой мот, нафиг сел? если поднять не получается, вызываем тракториста, грузим лисапет на трактор и едем бухать с трактористом в ангар :D