Катаюсь я себе на своей МТшке по Подмосковью и вполне ей доволен. Экономичная, легкая в управлении, с достаточном запасом мощности. Почти идеальный мотоцикл для коротких поездок по городским улицам.
Только вот все больше меня раздражал тот факт, что руль низковато расположен. У меня рост 180, а МТшку явно проектировали для седоков пониже.
Иногда я ловил себя на том, что непроизвольно немного наклоняюсь вперед и начинаю опираться на руль, что в принципе нехорошо для управления да еще и кисти начинают уставать.
Опять же на моем втором мотоцикле, на Тайгере, еще прежним хозяином под рулем установлены проставки, руль находится существенно выше и посадка получается более удобной без нагрузки на кисти рук.
О необходимости поднять руль выше я задумывался давно, но смущала перспектива геморроя с возможным удлинением троса сцепления и шланга переднего тормоза.
Но вот три недели назад, полазив по страницам известного китайского интернет магазина, я вдруг обнаружил там комплект деталей предназначенный для решения этой моей небольшой проблемы за вполне умеренные деньги.



Я его купил, установил и об этом решил написать небольшой постик.
Кому это интересно прошу под кат.

Фотография комплекта у меня получилась неудачной, а потом я его быстренько установил и переснять уже не имел возможности, поэтому эта фотка прямо из интернет-магазина.
Как видно, в комплект входят две проставки под руль, длинные болты для крепления руля через проставки, переходник с болтами для увеличения расстояния панели приборов от руля.
Сами проставки и переходник сделаны из какого-то легкого сплава, болты естественно стальные.
Величина проставок позволяет поднять руль на 2.5 см.
Вот на этом снимке проставку хорошо видно.



Переходник для корректировки положения панели приборов видно на следующем снимке.



Установка комплекта не требует каких-либо специальных инструментов, производится легко и заняла у меня менее получаса.
Удлинять трос сцепления и тормозной шланг переднего тормоза не потребовалось, величина проставок такова, что используются все имеющиеся резервы. Но даже проставки высотой 3 см уже не установишь.
После установки комплекта необходимо сразу же проверить положение на руле рычагов сцепления и переднего тормоза и при необходимости их повернуть.
Вид сбоку на руль МТшки, напоминаю, что еще раньше я поднял зеркала тоже проставками из того-же интернет магазина, я уже писал об этом. Теперь мои зеркала находятся на том же уровне, что у ТДМа или у Тайгера, примерно на уровне зеркал джипов и микроавтобусов. Джипов, на мой взгляд, в Москве и Подмосковье необосновано много ;)



Теперь посадка получается более прямой и нагрузка на кисти рук заметно уменьшилась.
Комплект обошелся мне в 1.9 килорубля, доставка заняла 2 недели.
Так что, владельцам YAMAHA MT-07 рекомендую.
Возможно у того же продавца есть проставки под руль и для других мотоциклов.