Одиночное мотопутешествие на АЛТАЙ. "Один на один" / Блог им. Balabanov / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 5

Блог им. Balabanov

Иван Балабанов

3800-е место в рейтинге байкпостовцев

Последний раз был на сайте 2248 дней и 21 час назад

Блог им. Balabanov → Одиночное мотопутешествие на АЛТАЙ. "Один на один"

В Июле 2018 года я осуществил свою маленькую мечту. 9000 км. Один на один с собой и мотоциклом. Honda deauville 650
Смысла описывать поездку нет — все есть на видео, фото буду в другом длиннополое с историей!

Balabanov
Иван Балабанов
9 сентября 2018 в 21:29
6
оценка: +26

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть

здесь был ататат

Balabanov

10 сентября 2018 в 23:50

↑

↓

Благодарю! Езжайте смело! Там круто!

здесь был ататат

djimm

10 сентября 2018 в 13:52

↓

На одном дыхании посмотрел, благо работы не много сегодня, загорелся прям когда нибудь повторить эту трассу. Автору благодарность за видео!

Ivanidan

10 сентября 2018 в 14:22

↓

Спасибо за отличный отчет!
Еще раз убедился, что Алтай бесподобен и надо обязательно там побывать!
Видео — прям полноценный фильм! Сделано отменно!

-2

Planetsky1

10 сентября 2018 в 17:30

↓

Будут в меня кидать камни или нет… Но я посоветую съездить на Кавказ, и Грузию!… Нужно расширять кругозор Гор!!! И Видов!!! у Меня Всё… На Алтай не очень Теперь хочется… А так для начала, Очень И чень Круто ...!!!

здесь был ататат

Som-oz

10 сентября 2018 в 22:49

↓

За путешествие на Дьевилле однозначно плюс, да и несколько твоих фоток классных видел в группе ВК. Вообще Алтай очень интересен, планирую его на будущее, очень жду текстовую версию, ибо видео не смотрю.

vooda

11 сентября 2018 в 10:47

↓

Спасибо за видео. Очень понравилось и монтаж и виды и комментарии!

QashdelAK

11 сентября 2018 в 12:45

↓

По поводу грузоподъёмности моста на остров Патмос вспомнился один забавный случай.
При входе на мост находится табличка, где указанно, что на мосту разрешено одновременно находится до 6-ти человек.

Мы с друзьями ( 4 человека) возвращались с острова, прошли уже около трети моста. В этот момент на противоположной стороне появились четыре тучные фигуры. Мужики и их бабы. Две пары православных россиян (судя по массивным золотым распятиям на жирных и заплывших шеях) шли икая и матерясь по шатающемуся мосту в сторону церкви. При этом балансируя руками сжимающими бутыли с пивом.

Повстречавшись мы попытались разминуться, при этом «православным» было сделано замечание о максимальном количестве из шести человек. На что опухшая рожа икнила, оглянулась и заявила: «Так нас четверо. Чо до… сь?»

Gerr

11 сентября 2018 в 14:25

↓

Отличный монтаж, прекрасный слог. Смотреть интересно!
В 17 м прошел этот маршрут (только с Алма-Аты) на КТМ 1190R.
Акташ-Красные ворота-Кату-Ярык и дальше догога на ЮБТО проходится непросто, но проходится!
Лично для меня вишенкой на торте стала та самая дорога Кату-Ярык-ЮБТО. Запомнил ее на всю жизнь!
Вам обязательно надо там побывать! Обязательно! Но для этого надо менять мопед. Турында (любая) там проедет. И доставит удовольствие при этом. Спасибо за кино — понастольгировал. )

ushakov_ivan

24 сентября 2018 в 11:54

↑

↓

В 2016 проехали с Телецкого до Кату-ярыка и далее вдвоём на одном выфере 800. Было бы желание, мотоцикл подойдёт любой

Gerr

24 сентября 2018 в 12:16

↑

↓

Проехать можно где угодно и на чем угодно! Хоть на роликах. Разница в комфорте и удовольствии от путешествия. Ехать можно на крузаке наблюдая природу через атермальное стекло, делая остановки на пофотать и порыбачить, и к вечеру быть в бане полным впечателний, а можно бороться за жизнь на жигулях, перетаскивая их на руках по колено в болоте. А после поездки еще ремонтировать неделю.
Так что делао далеко не в желании.
Для меня главное: получил я удовольствие, хочу вернуться?
С покупкой турынды я стал положительно отвечать на эти вопросы (сам себе) значительно чаще!

ushakov_ivan

24 сентября 2018 в 13:28

↑

↓

До сих пор считаю эту дорогу от озера до перевала самым красивым, уединённым и прекрасным местом. И дело тут не в технике. Это состояние внутри нас. Никто не спорит, что на предназначенном для таких дорог технике проходить куда легче и можно не ломать голову, а наслаждаться процессом. Но я предпочитаю такую поговорку: «какая разница сколько лет твоим кедам, если ты в Париже»