дневник владения (2500):

из грустного:
— 1000 км замена масла — чет как-то больно часто (3 раза поменял уже с учетом обкатки, 4 на подходе)
— цепь почти вытянулась до ограничителей (ожидаемо, но хотелось чуда, если до конца сезона хватит, то на новый куплю тоже китайскую, от муравья у знакомого звезды съела за сезон, но правда и сама практически не вытянулась)
из веселого:
— по городу пробки прошивает на ура (когда на нем, их нет) — легкий, маневренный, мощный на подрыв (правда до 85, потом стухает, и передачи больно часто щелкать — привык)
— двоих тянет, но расход вырастает до 4л/100км, оборотов больше (в одного — литра 2,5-3)
— устойчивый за счет моноамортизатора
— большие колеса — по кочкам само то (после скутера на его 10 дюймовых — вездеход)
— заднее колесо широкое (здорово смотриться)
— новый )))
из доработок:
— установил самодельную ветрозащиту (без ветрозащиты за 90км/ч становиться очень не комфортно ехать, и, в дождь верх и руки сухие)
— сварганил багажник и кофр на него (после скутера очень страдал, что некуда сумку и дождевик положить)
— поднял сиденье край у бака на 1см (перестал скатываться)