Всем здрасьти)
Небольшая предыстория… почему же я решил пересесть со спорта на чоппер или как там правильно называют Honda Shadow 400? Вот и я короче не в курсе.Ну да ладно… В общем по случаю прекрасного повода(у друга родилась дочка)мы решили собраться в гараже, пожарить мяска, ну и так далее…
Стандартные гаражные посиделки))На тот момент я ездил на Kawasaki ZZR400-2//
Отпросился у жены на гаражное пати, затарились топливом, скинули клич в группу с приглашением на мясо всех свободных фрирайдеров и понеслось)
Через пару часов в гараже уже не было места от народа, а на улице перед гаражом стояло более 10 мотоциклов разных мастей, от Бандита до Стида… Стида… Стида… И чёрт меня дёрнул посидеть на этом Стиде… Сел и влюбился… Но это было чувство под хорошее количество поглощённого пива, и я думал оно растает с наступлением утра и приходом похмелья… Но нет же, утром, слегка продрав глаза, я полез на наш местный сайт о продаже мотоциклов и начал курить цены на мото класса чоппер, но ценник начинался от 150000 за Драгстар от 170000 за Стида.
Напомню, что на этот момент мой мот стоял на продаже за 130000.
И тут находится он..Honda Shadow, цена сброшена до безумно низкого пределе, а именно 99000! Вдумайтесь, всего 99000 вечно деревянных тугриков)Короче, снижаю цену своего до 100000 и буквально через пару часов звонок с соседнего города, мол приедем и заберём и действительно, к вечеру этого же дня приезжают двое ко мне в гараж.После небольшого рассказа о мотоцикле, они его покупают! Я радостный, звоню жене и требую немедленно явиться за мной в гараж, дабы отвезти меня в другой гараж к моему новому мотоциклу.И вот, я уже заезжаю в соседний гаражный кооператив и наблюдаю как этот красавец стоит и блестит всеми своими хромированными деталями в лучах заходящего солнца.Меня ждёт)))
Завожу и раздаётся этакое мужское и солидное урчание прямоточных труб… После бензопилы Зизера, я мягко сказать в шоке… Это ж как жеж так,, Мне повезло купить такой мот за такие деньги… Скажу я вам прямо, подводных камней не нашли ни я, ни мои многочисленные знакомые.По линии документов всё чисто, в залоге и розыске не значится, продавец и есть владелец этого мотоцикла… Явных косяков по внешнему виду не было, причину столь низкой цены объяснил срочностью и объективными проблемами.
Ну в общем я довольный как слон, получаю вдовесок к мотоциклу целую косуху, два шлема впридачу и отваливаю в свой гараж.
О том как я кайфовал от поездки я вроде бы как писал, передвижение на нём по городу БОЛЕЕ ЧЕМ комфортное)В разы лучше, чем на спорте.
Ветрозащита конечно так себе, но при городском крейсере её вполне хватает.
На данный момент подходит к концу по моему вторая неделя моего владения этим Хондовским шедевром, и я до сих пор не могу слезть с него)Каждый день работа-дом)Каждый день трип на 150-200 км на всяческие побережья)Боковые кофры дают возможность жене набрать всякой фигни в дорогу, поэтому ужин при заходящем солнце стало для нас привычкой).Жене он тоже понравился, что кстати немаловажно в нашей семье, а то фиг я получу борща и котлет.

p/s Сорри за отсутствие фоток, пишу пост с рабочего компа, а мобильное приложение почему то перестало работать на моём Яблоке