Меня читают
15
Блог им. UsikArtem
Usik Artem
Последний раз была на сайте 552 дня и 20 часов назад
Блог им. UsikArtem → Слова извинения перед мото-братьями.
Привет мото-братья, мото-сёстры и, особенно, мото-трансгены.
Я должен перед вами извиниться. Буквально 5000 км назад я пересел за руль медленного маленького мотоцикла. И ещё не привык к некоторым неочевидным вещам. Начнём:
1. Простите мою неопытность. Когда я еду в правой части правого ряда, я совсем не могу привыкнуть смотреть в правое зеркало. Если в такой ситуации слева меня обгоняет машина, угадайте, куда я, вероятно по неопытности, могу смещаться? Даже если у вас очень-прямоток, то я всё равно замечу вас, облетающих меня ещё правее, слишком поздно. Как это вчера и было. Мне жаль (
2. Простите моё неумение пользоваться междурядьем. Если я аккуратненько крадусь в междурядье, стоячей пробки, то, скорее всего, делаю это со скоростью 10 км/ч. Мне жаль, но я очень труслив: боюсь резко открывающихся дверей, боюсь пешеходов, решивших пересечь пробку, боюсь машин, решивших поменять ряд. Нет, быстрее я ехать не буду, даже если вы зарычите прямотоком. Вы к своему прямотоку ближе, вам и шумнее ))
UPD2: хорошо, нашлись участники, которые смогли донести до меня правила поведения в междурядье. Учту. И тут же поясню: подчеркиваю, я пишу о стоячей пробке, в которой никто, кроме очень профессиональных-профессионалов не будет ехать 160 км/ч. И да, если мне будет куда подвинуться, я обязательно пропущу более шустрых. Но, сорри, если двигаться некуда, быстрее не будет!
3. Простите мои гражданские привычки. Я очень часто могу забывать про наши с вами Братские узы. Если вы не пропускаете людей на пешеходном переходе, цепляя их зеркалами – я вам не родственник. Не удивляйтесь, что именно я остановился возле этих пешеходов и предложил им вызвать полицию и свидетельствовать против вас. Думаю, пример про переходящих дорогу наших с вами мам и супруг будет слишком банален, но всё же. Тут же простите, что когда вы заехали ко мне во двор, где девушки выгуливают в колясках детей, рыкнули несколько раз своими прекрасными двигателями лишенными глушителей, я стану на сторону разгневанных мамочек и их мужей. «А ты-то чего, братишка» уже не прокатит. Простите.
У меня всё, пока всё ))
Да, я и дальше буду останавливаться и помогать вам в беде, да я всё ещё вожу с собой набор ключей и аптечку. Как уже и было помогаю то со спустившим колесом, то с разряженным аккумулятором. Я буду и дальше тронут до глубины души, когда сам поломавшись, должен отвечать очень многим проезжающим и останавливающимся мотоциклистам, что всё в порядке.
Так что, до приятной встречи на дорогах, родственники ))
И простите небольшой сумбур, очень уж эмоционально вышло.
UPD: по тому, как этот пост сказался на оценках ВСЕХ остальных моих постов, вижу что сообщение достигло адресатов, спасибо за повышенное внимание. Рад что мой пост бомбит вас не меньше, чем вы меня на дороге; тут это хотя-бы не угрожает жизням ))))).
Я должен перед вами извиниться. Буквально 5000 км назад я пересел за руль медленного маленького мотоцикла. И ещё не привык к некоторым неочевидным вещам. Начнём:
1. Простите мою неопытность. Когда я еду в правой части правого ряда, я совсем не могу привыкнуть смотреть в правое зеркало. Если в такой ситуации слева меня обгоняет машина, угадайте, куда я, вероятно по неопытности, могу смещаться? Даже если у вас очень-прямоток, то я всё равно замечу вас, облетающих меня ещё правее, слишком поздно. Как это вчера и было. Мне жаль (
2. Простите моё неумение пользоваться междурядьем. Если я аккуратненько крадусь в междурядье, стоячей пробки, то, скорее всего, делаю это со скоростью 10 км/ч. Мне жаль, но я очень труслив: боюсь резко открывающихся дверей, боюсь пешеходов, решивших пересечь пробку, боюсь машин, решивших поменять ряд. Нет, быстрее я ехать не буду, даже если вы зарычите прямотоком. Вы к своему прямотоку ближе, вам и шумнее ))
UPD2: хорошо, нашлись участники, которые смогли донести до меня правила поведения в междурядье. Учту. И тут же поясню: подчеркиваю, я пишу о стоячей пробке, в которой никто, кроме очень профессиональных-профессионалов не будет ехать 160 км/ч. И да, если мне будет куда подвинуться, я обязательно пропущу более шустрых. Но, сорри, если двигаться некуда, быстрее не будет!
3. Простите мои гражданские привычки. Я очень часто могу забывать про наши с вами Братские узы. Если вы не пропускаете людей на пешеходном переходе, цепляя их зеркалами – я вам не родственник. Не удивляйтесь, что именно я остановился возле этих пешеходов и предложил им вызвать полицию и свидетельствовать против вас. Думаю, пример про переходящих дорогу наших с вами мам и супруг будет слишком банален, но всё же. Тут же простите, что когда вы заехали ко мне во двор, где девушки выгуливают в колясках детей, рыкнули несколько раз своими прекрасными двигателями лишенными глушителей, я стану на сторону разгневанных мамочек и их мужей. «А ты-то чего, братишка» уже не прокатит. Простите.
У меня всё, пока всё ))
Да, я и дальше буду останавливаться и помогать вам в беде, да я всё ещё вожу с собой набор ключей и аптечку. Как уже и было помогаю то со спустившим колесом, то с разряженным аккумулятором. Я буду и дальше тронут до глубины души, когда сам поломавшись, должен отвечать очень многим проезжающим и останавливающимся мотоциклистам, что всё в порядке.
Так что, до приятной встречи на дорогах, родственники ))
И простите небольшой сумбур, очень уж эмоционально вышло.
UPD: по тому, как этот пост сказался на оценках ВСЕХ остальных моих постов, вижу что сообщение достигло адресатов, спасибо за повышенное внимание. Рад что мой пост бомбит вас не меньше, чем вы меня на дороге; тут это хотя-бы не угрожает жизням ))))).
UsikArtem- Usik Artem
- 26 апреля 2018 в 12:55
- +112
Вроде, и мысли верные (ну, кроме междуряда), вроде и окончание сглаживает, но «дартаньянистая» подача материала расстраивает. Когда будешь в следующий раз тошнить 10 км/ч при нежелании подвинуться и пропустить более быстрых (в этом ничего зазорного нет, так ведь?), будь готов, что кто-то из них просто подвинет на тебя машину, когда будет объезжать по соседнему междуряду.
Главное, что это не специальный троллинг. Тогда «в интернете все спокойно». -)) Просто с таким специфическим выражением мыслей, которое автоматически ставит кого-то на иной уровень, включает «панибратский» режим, сложно вникать в суть, не отвлекаясь и не пытаясь агрессировать в сторону оппонента. Спасибо, что разъяснил свой настрой.
здесь был ататат
Друг, это — ни разу не понятная большинству форма. За этими высокими (возвышающими, главным образом, самого автора) словами никто не будет вникать в суть. ИМХО, этот пост контрпродуктивен, так как начинающий водитель скорее оскорбится от формы, чем вникнет в содержание и решит подумать, как ему себя везти во дворе в следующий раз.
Мне было очень отвратительно и неприятно читать этот пост. Мои глаза кровоточили, позывы рвоты было сложно сдержать, что творилось с жёпным отверстием — я вообще молчу. Дорогие мото-братья и мото-сёстры — призываю к очистительному крестовому походу против таких вот существ (даже человеком его назвать не могу)!
И тебе здравствуй =)
Я конечно же не сомневаюсь, что моё мнение очень важно для всех людей в интернете, а потому вставлю свои 5 копеек =))
1. Черти, летящие правее правого, и не ожидающие, что в них могут сместиться, не посмотрев в зеркала (даже если они двигаются по обочине), — сами себе злобные идиоты, и виноваты только сами. И я могу говорить об этом со 100% уверенностью, т.к. сам уже бывал на их месте, но с тех пор выучился и больше так не делаю (по крайней мере стараюсь) =))
2. Скорость твоя в потоке должна быть ровно такой, чтобы тебе было комфортно, а главное — которая бы позволяла тебе вовремя реагировать на препятствия в виде машин, дверей, бара… пешеходов. Но! Если тебе позади рычат прямотоком, то скорее всего тебе просто сообщают о своём наличие и просят подвинуться. Найди окошко, нырни туда, пропусти мотоциклиста, порадуйся «сказанному» Спасибо! и езжай дальше =) А если в данный текущий момент окошка нет, включи хотя бы поворотник, чтобы дать понять человеку, что ты его заметил и просто ищешь, куда бы приткнуться.
3. Тут я полностью с тобой согласен! Сев на мотоцикл, многие начинают считать себя выше других. И бывает полезно вернуть человека на землю.
Приятно, что готов помогать людям! Молодца!
Кстати, как начинающему райдеру, советую посмотреть канал «В шлеме» на Youtube и рубрику «Разбор полётов» — очень полезная и отрезвляющая вещь. =))
Удачи на дорогах!
Я конечно же не сомневаюсь, что моё мнение очень важно для всех людей в интернете, а потому вставлю свои 5 копеек =))
1. Черти, летящие правее правого, и не ожидающие, что в них могут сместиться, не посмотрев в зеркала (даже если они двигаются по обочине), — сами себе злобные идиоты, и виноваты только сами. И я могу говорить об этом со 100% уверенностью, т.к. сам уже бывал на их месте, но с тех пор выучился и больше так не делаю (по крайней мере стараюсь) =))
2. Скорость твоя в потоке должна быть ровно такой, чтобы тебе было комфортно, а главное — которая бы позволяла тебе вовремя реагировать на препятствия в виде машин, дверей, бара… пешеходов. Но! Если тебе позади рычат прямотоком, то скорее всего тебе просто сообщают о своём наличие и просят подвинуться. Найди окошко, нырни туда, пропусти мотоциклиста, порадуйся «сказанному» Спасибо! и езжай дальше =) А если в данный текущий момент окошка нет, включи хотя бы поворотник, чтобы дать понять человеку, что ты его заметил и просто ищешь, куда бы приткнуться.
3. Тут я полностью с тобой согласен! Сев на мотоцикл, многие начинают считать себя выше других. И бывает полезно вернуть человека на землю.
Приятно, что готов помогать людям! Молодца!
Кстати, как начинающему райдеру, советую посмотреть канал «В шлеме» на Youtube и рубрику «Разбор полётов» — очень полезная и отрезвляющая вещь. =))
Удачи на дорогах!
«Но! Если тебе позади рычат прямотоком, то скорее всего тебе просто сообщают о своём наличие и просят подвинуться. Найди окошко, нырни туда, пропусти мотоциклиста, порадуйся «сказанному» Спасибо! и езжай дальше =) А если в данный текущий момент окошка нет, включи хотя бы поворотник, чтобы дать понять человеку, что ты его заметил и просто ищешь, куда бы приткнуться.»
Спасибо, учту!
Спасибо, учту!
2. можно аккуратно рыкнуть/посигналить/моргнуть фарами сообщая о себе. а можно раздраженно рычать/сигналить/яростно моргать требуя непонятно чего, часто требуя что бы я на мото/авто испарился. и не важно есть место, дырка, или я еду в потоке других авто в пробке еще метров на 300 без единой дыры.
и да, на авто такое имхо чаще, по крайней мере у нас
и да, на авто такое имхо чаще, по крайней мере у нас
здесь был ататат
Была у меня неприятная ситуация. Мертвая пробка. я в коробке тащусь в крайней левой. Справа от меня фура, движется вровень со мной. В какой-то момент понимаю, что на моей полосе стоит заглохшая некрогазель. Само собой, решаю сместиться в правую полосу. Фура начинает двигаться вперед, а т.к. в пробке всегда всё очень плотно, я рассчитываю маневр так, чтобы начать перестраиваться аккурат когда её задний бампер поравняется с моим передним. Когда это происходит, я смотрю в зеркало (как и всегда), включаю поворотник и начинаю перестроение, но тут внезапно фура останавливается, я не могу закончить маневр и вернуться в свою полосу тоже. И замираю, перегородив междурядье. Несколько секунд спустя, меня объезжают справа трое молодчиков на престарелых спортах без номеров, из экипа только шлемы. Один из них заезжает за капот и начинает агрессивно вызывать меня «выйти». Один пристроился справа и ударил по зеркалу (оно цело). Выходить мне было лень. Да и незачем. Я не смог бы им объяснить всю эту ситуацию, мою досаду и злость на непонимание. На том и разъехались. Но осадок остался. И весьма неприятный.
Выходить было НЕЛЬЗЯ! Попробую пояснить, что хотел сказать. Любая драка-это палка о двух концах. Либо ты «надаешь по соплям», либо тебе навешают. Оба случая проигрышны-если надают тебе (когда твое мнение было правильным), то неправый автоматически почувствует свое превосходство и уверенность (ложную) в своей правоте.
Если ты сам «навешаешь» оппоненту, то есть очень большая вероятность потратить свои время, нервы, деньги в судебных тяжбах. Исход которых неясен.
Если ты сам «навешаешь» оппоненту, то есть очень большая вероятность потратить свои время, нервы, деньги в судебных тяжбах. Исход которых неясен.
Не знаю меня никогда не парит, что если кто-то едет медленно в междурядье. Вообще нечего там летать) Сам был перво-второсезонником помню, двигался всегда, потом пытался на хвост сесть более быстрому мена обогнавшему, чаще всего не получалось, превышать свои навыки не нужно.
Наоборот нужно если видишь что человек медленно едет, ну пропустит он, позови его за собой, если такой быстрый, может ему поспокойнее будет. Человеком нужно оставаться всегда, быдлоганства и так хватает у нас в стране.
Наоборот нужно если видишь что человек медленно едет, ну пропустит он, позови его за собой, если такой быстрый, может ему поспокойнее будет. Человеком нужно оставаться всегда, быдлоганства и так хватает у нас в стране.
В данном случае
пух и прах размазала в междурядьеобозначает то, что я там где узко останавливаюсь и еду медленней чем ходит пенсионер чтобы не поцарапать ничего, а табуретке этого делать не нужно. Уверен, что если лететь между машин даже 50, то писать на байкпосте уже будешь из травмы
Сначала было модно быть мото братом.
Теперь в тренде быть не таким как все.
Говорить правильные вещи и противопоставлять себя мотообществу…
Истина где то посередине.
Есть и правильные мысли в посте, есть и просто неумение, которое на самом дел опасно в первую очередь для автора
Теперь в тренде быть не таким как все.
Говорить правильные вещи и противопоставлять себя мотообществу…
Истина где то посередине.
Есть и правильные мысли в посте, есть и просто неумение, которое на самом дел опасно в первую очередь для автора
- rawmeathunte
- 27 апреля 2018 в 7:07
- ↑
- ↓
Люди обезьяны социальные и территориальные одновременно, поэтому «братство» работает, пока не ущемляются чьи-либо самоустановленные нравственные нормы или наоборот, свободы. Это не мода, а эволюционно состоявшаяся психофизика любого сообщества. Братья-товарищи легко превращаются в упырей-уродов, стоит им попереть твои принципы-хотелки в ущерб своим.
По поводу пункта №2 — а что мешает найти любой удобный промежуток между авто и пропустить тех, кто едет быстрее? Тем более если ваша скорость 10кмч, что действительно ну очень мало, а междурядье часто одно. Вам никакой погоды не сделает, а люди не будут нервничать.
Я не говорю что надо при первом же появлении в зеркале любого двухколесного ТС кидаться к обочине, но если ваша скорость сильно меньше среднестатистических (30 — 40), то это и правда мешает ехать остальным. А рычать некрасиво, согласен. С остальными пунктами тоже вполне согласен.
Я не говорю что надо при первом же появлении в зеркале любого двухколесного ТС кидаться к обочине, но если ваша скорость сильно меньше среднестатистических (30 — 40), то это и правда мешает ехать остальным. А рычать некрасиво, согласен. С остальными пунктами тоже вполне согласен.
- Gri-Fon-Baron
- 26 апреля 2018 в 20:21
- ↑
- ↓
Хорошо, про непоместиться ясно, но зачем туда лезть если не уверен в своих силах/не умеешь/не можешь?! Вообще мне кажется стоило обозначить территорию на которой происходит повествование. Я не сразу понял что вы с Украины. Там одна специфика передвижения, в России другая. Регион региону рознь. Выезжая из Москвы по трассе можно по крайней правой полосе ехать 140-160, а по скоростной левой 80-90 потому что там весь поток тошнит, а справо всем зазорно…
1. Да, за регион вы правы.
2. По поводу «140-160» в посте специально написано В СТОЯЧЕЙ ПРОБКЕ.
3. «Хорошо, про непоместиться ясно, но зачем туда лезть если не уверен в своих силах/не умеешь/не можешь?!»
Я уверен в том, что проеду там ОДИН, я не уверен только в методике, по которой я должен пропускать других мотоциклистов находясь в междурядье.
2. По поводу «140-160» в посте специально написано В СТОЯЧЕЙ ПРОБКЕ.
3. «Хорошо, про непоместиться ясно, но зачем туда лезть если не уверен в своих силах/не умеешь/не можешь?!»
Я уверен в том, что проеду там ОДИН, я не уверен только в методике, по которой я должен пропускать других мотоциклистов находясь в междурядье.
- Gri-Fon-Baron
- 27 апреля 2018 в 7:46
- ↑
- ↓
Про «140-160» — это не конкретно про ваш случай, а пример манеры передвижения в конкретном регионе.
"… я не уверен только в методике, по которой я должен пропускать других мотоциклистов находясь в междурядье."-Вы не обязаны ОБЯЗАТЕЛЬНО и НЕПРЕМЕННО (!) пропускать. Но при первой возможности-пропустите. Обязательное условие при этом-не создавать аварийную ситуацию.
С другой стороны-догоняющий Вас в «междурядье», не должен агрессивно и нахраписто чего-то таребовать от Вас.
С другой стороны-догоняющий Вас в «междурядье», не должен агрессивно и нахраписто чего-то таребовать от Вас.
В регионах есть специфика. Называется «узкие дороги, тупые водители и полное отсутствие разметки». Например, особенность воронежских пробок в том, что в две полосы набиваются от трёх до пяти рядов автомобилей, особенно ближе к светофору, так как наши гениальные градостроители очень любят ставить остановки транспорта за 10 метров от перекрестка. В итоге автобусы ломятся с крайней левой к остановке, легковушки, наоборот, ломятся из крайней правой в средний ряд, чтобы не уткнуться в жопу автобусу, а потом обратно в крайний правый, чтобы повернуть направо. Всё это осложняется огромным количеством просто дебилов за рулём всяких газельвагенов, которые просто чихать хотели на разметку, и едут сразу по двум полосам.
В Москве по междурядью в стоячей пробке на Ленинградке или МКАД можно и 40-60 наваливать, места с избытком. У нас и 20 км\ч за счастье, потому что во многих местах пробки расстояние между стоящими автомобилями — сантиметров тридцать, едва зеркалами друг друга не касаются.
В Москве по междурядью в стоячей пробке на Ленинградке или МКАД можно и 40-60 наваливать, места с избытком. У нас и 20 км\ч за счастье, потому что во многих местах пробки расстояние между стоящими автомобилями — сантиметров тридцать, едва зеркалами друг друга не касаются.
- MaksimLyzaev
- 26 апреля 2018 в 16:47
- ↓
во всем согласен с автором. Единственное что — в междурядье не люблю шибко медленных и шибко быстрых. Не знаю как лучше обозначить эту золотую середину… Но если человек не может остановиться в любой момент на пол секунды не поставив ноги на асфальт, думаю ему нечего делать между рядами. Что касается скоростных товарищей в междурядье, то тут вообще ничего сказать не могу. Осуждать не буду, поощрять тоже.
Есть у меня приятель. У него есть бабушка.
У бабушки есть авто.
Стаж у бабушки 40! лет.
И авто у нее 83 года выпуска.
ВАЗ2103
Бабушка реально заслуживает уважения, очень хороший человек.
Но не о том речь.
В свои 75 лет бабушка продолжает водить машину, практически каждый сезон ездит. Что значит ездит — по весне она едет на дачу ( в один конец) Осенью возвращается в Москву.
При это как то рассказывала, что ей не дают нормально ехать " Еду я нормально так, 80 км, в левой полосе, а мне все сигналят и прижимаются, что за люди !"
Разговор шел за Щелковское шоссе, дача в районе Борисоглебска. Где то дорога есть в одну полосу… Загородная дорога… 90 км разрешенного…
Бабушка так привыкла ездить, машина у нее такая, она пожилой человек, реально оценивает свои силы.
Автор просто кладет болт на других, ибо страшно и т.д. Буду тащится до последнего, но не пропущу. Выступая при этом защитником мам с колясками.
Я не привык смотреть в правое зеркало, поэтому при совершение маневра могу в вас въехать.
Понять и простить… ( А.Р.Бородач)
Какая то двойная мораль…
У бабушки есть авто.
Стаж у бабушки 40! лет.
И авто у нее 83 года выпуска.
ВАЗ2103
Бабушка реально заслуживает уважения, очень хороший человек.
Но не о том речь.
В свои 75 лет бабушка продолжает водить машину, практически каждый сезон ездит. Что значит ездит — по весне она едет на дачу ( в один конец) Осенью возвращается в Москву.
При это как то рассказывала, что ей не дают нормально ехать " Еду я нормально так, 80 км, в левой полосе, а мне все сигналят и прижимаются, что за люди !"
Разговор шел за Щелковское шоссе, дача в районе Борисоглебска. Где то дорога есть в одну полосу… Загородная дорога… 90 км разрешенного…
Бабушка так привыкла ездить, машина у нее такая, она пожилой человек, реально оценивает свои силы.
Автор просто кладет болт на других, ибо страшно и т.д. Буду тащится до последнего, но не пропущу. Выступая при этом защитником мам с колясками.
Я не привык смотреть в правое зеркало, поэтому при совершение маневра могу в вас въехать.
Понять и простить… ( А.Р.Бородач)
Какая то двойная мораль…
А я не очень понял уважаемого hemool-бабушка едет 80 в полосе с разрешенной максималкой-!-90. Поясню-я еду (пусть это буду я) в той же полосе, догоняю бабулю. Опишу СВОЕ видение-вижу, что человек едет НЕ МЕДЛЕННО, но меньше разрешенной максималки, уступать не собирается. Вспоминаю-что было справа две секунды назад, гляжу в зеркало, оцениваю ситуацию. Если есть возможность-перестраиваюсь вправо и ОПЕРЕЖАЮ человека.ВСЕ!!!
А теперь представьте, что всё это происходит на дорого у которой по одной полосе в каждую сторону. И разделены полосы сплошной линией. То есть выезд на встречку это потенциально минус права. Ну или навстречу очччень оживленное движение. И ехать вам за этой бабулей не один километр :)
Значит, или едешь по правилам, или обгоняешь на свой страх и риск. ПДД не запрещают ехать по трассе со скоростью ниже 90, а где запрещают, то там висят специальные знаки 4.6 (синенький кружок с циферкой).
Я, например, по платке с разрешенной 110 км\ч еду 100-105, потому что мне так комфортно, и я на обкатке, выше 105 км\ч или 6.5к оборотов блинкер мигает. И клал я на всех, кто летит быстрее, не трамваи, объедут.
Я, например, по платке с разрешенной 110 км\ч еду 100-105, потому что мне так комфортно, и я на обкатке, выше 105 км\ч или 6.5к оборотов блинкер мигает. И клал я на всех, кто летит быстрее, не трамваи, объедут.
Ну это не запрещает, и, я бы даже сказал, провоцирует тех, кто хочет ехать быстрее (но в рамках правил) считать вас какашкой и высказывать или обозначать это.
Если рассмотреть ситуацию, когда объехать не проблема — это действительно не проблема. А вот когда объезжать очень сложно и опасно, а вы едете не на 5, а на 25 км/ч медленнее разрешенной скорости… В этом случае принцип «мне комфортно, а на остальных срать» до добра не доводит.
Если рассмотреть ситуацию, когда объехать не проблема — это действительно не проблема. А вот когда объезжать очень сложно и опасно, а вы едете не на 5, а на 25 км/ч медленнее разрешенной скорости… В этом случае принцип «мне комфортно, а на остальных срать» до добра не доводит.
- Gri-Fon-Baron
- 26 апреля 2018 в 19:59
- ↓
Недоумение — вот что вызывает пост. Пример с междурядьем особено. Проезд в междурядье уже само по себе не поправилам дорожного движения, но ты нарушаешь, а уступить кому-то, кто более уверен в своих навыках вождения зазорно/обидно/невозможно/неудобно/трет/жмет (нужное подчеркнуть). Изложение мыслей автором похоже на речи мужиков с синдромом климакса. Именно такой типаж людей в пробке начинает прижиматься к соседним машинам, не пропуская мотоциклистов в междурядье. Лично мне приятнее бунтари с прямотоками, нежели брюзжащие д'артаньяны… ИМХО. Спасибо кончил.
Именно так. Я верное не достаточно ясно выразился или не все захотели понять. Ниже в комментах вроде описывал: не представляю куда я должен деться в междурядье чтобы пропустить очень шумящего опаздуна (
По поводу нарушений, да Барон прав. Каюсь, сам не идеален. Но, если машин стоит «только на один светофор» то я и не дёргаюсь.
По поводу нарушений, да Барон прав. Каюсь, сам не идеален. Но, если машин стоит «только на один светофор» то я и не дёргаюсь.
- Gri-Fon-Baron
- 27 апреля 2018 в 7:59
- ↑
- ↓
Можно конкретный пункт в ПДД?
Пункта, что нельзя срать на обочине дороги тоже нет, верно? Но осуждаемо. Утрирую конечно. Тут серая зона. Конкретного запрета нет, но и разрешения тоже. Вам это известно. Думаю логичнее опираться на статисьиру решения споров по дтп где мото находясь в междурчдье столкнулся с авто. Она явно не в пользу мото. И как сказал любитель кур, боковой интервал и наезд на разметку…
"… кончил ...", это уже не плохо :). Попробую описать «бунтарей с прямотоками» непредвзято-просто профессиональные наблюдния. В приемном покое, на операционном столе, в реанимационном отделении (если они доживают до нее) эти «бунтари» выглядят совсем не бунтарями. И у меня-мотоциклиста,-возникает вопрос-против чего они бунтуют?! Может давайтебунтовать там, где бунт и вправду необходим, а?
"… Проезд в междурядье уже само по себе не поправилам дорожного движения,..."-где, в каком пункте это сказано?! ПДД, как армейский устав-прямолинеен как топор.Сказано люминий, значит люминий. И это справедливо-ни на поле боя, ни на дороге некогда рассуждать и сопоставлять, де-«раз написано так, то в другом случае должно быть вот так». На все-про все отводится очень мало времени. И водила должен иметь четкие, не двусмысленные инструкции-«это люминий и ни каких кривотолков». Я уже за то, чтобы в ПДД официально ввели понятие «междурядье» и четко, и недвусмысленно написали-можно или нельзя.
"… речи мужиков с синдромом климакса."-очень часто я встречал подобные рассуждения «настоящих», реальных мужиков. Беда в том, что это просто фраза. Ее даже не назовешь красивой. Эти слова могут вдохновить разве восторженных юношей.
"… Проезд в междурядье уже само по себе не поправилам дорожного движения,..."-где, в каком пункте это сказано?! ПДД, как армейский устав-прямолинеен как топор.Сказано люминий, значит люминий. И это справедливо-ни на поле боя, ни на дороге некогда рассуждать и сопоставлять, де-«раз написано так, то в другом случае должно быть вот так». На все-про все отводится очень мало времени. И водила должен иметь четкие, не двусмысленные инструкции-«это люминий и ни каких кривотолков». Я уже за то, чтобы в ПДД официально ввели понятие «междурядье» и четко, и недвусмысленно написали-можно или нельзя.
"… речи мужиков с синдромом климакса."-очень часто я встречал подобные рассуждения «настоящих», реальных мужиков. Беда в том, что это просто фраза. Ее даже не назовешь красивой. Эти слова могут вдохновить разве восторженных юношей.
- Gri-Fon-Baron
- 29 апреля 2018 в 0:11
- ↑
- ↓
Как я уже написал ниже, нет смысла продолжать этот словестный понос. Я высказал мнение по поводу поста автора и манеры написания. Охота поиграть кто кого перепи… т — это не ко мне.
здесь был ататат
- Gri-Fon-Baron
- 26 апреля 2018 в 20:23
- ↑
- ↓
Да можно не продолжать, а то скатится в срач, я просто слишком сильно недоумевал от поста, вот и не сдержался, написал.
здесь был ататат
расскажу как делал я, заезжая домой (и не только домой) во двор после 23.00 — ври въезде нажимал кллсвитч и катился по двору. Если не хватало — то слезал и толкал его эти адские 20 метров.
Уезжая, часто даже днем, выкатывал мот со двора к проезжей части и заводил и прогревал там.
Справедливости ради на меня все равно жаловались что я им детей буду и тд. Людей не изменить. И их образ мыслей при виде мотоцикла. Мотоциклист я во дворе один…
Уезжая, часто даже днем, выкатывал мот со двора к проезжей части и заводил и прогревал там.
Справедливости ради на меня все равно жаловались что я им детей буду и тд. Людей не изменить. И их образ мыслей при виде мотоцикла. Мотоциклист я во дворе один…
- grayknight
- 30 апреля 2018 в 9:48
- ↑
- ↓
Жаловались — это нормально… Я, как права получил, так через неделю под дверью делегация общественно активных женщин преклонного возраста стояла, с рассказом, что я на КамАЗе во двор заехал и давил кошек и голубей.
Как на работе на мотоцикле приехал — так через месяц каждый рассказывал, как он меня чуть не сшиб, потому что я правил не знаю.
Это называется «точка фокуса». Люди, страдающие повышенной умственной деятельностью при ограниченной физической активности, находят такую «точку фокуса», и применяют туда себя самоотверженно, без остатка. Да ещё и других индуцируют.
Потому чем меньше народу знают, что ты мотоциклист, то тем лучше, как я думаю.
Как на работе на мотоцикле приехал — так через месяц каждый рассказывал, как он меня чуть не сшиб, потому что я правил не знаю.
Это называется «точка фокуса». Люди, страдающие повышенной умственной деятельностью при ограниченной физической активности, находят такую «точку фокуса», и применяют туда себя самоотверженно, без остатка. Да ещё и других индуцируют.
Потому чем меньше народу знают, что ты мотоциклист, то тем лучше, как я думаю.
Если бы у всех нормальные были. У меня во дворе бабский кавасаки ниньзя 200, я не знаю, какую хрень ему впердолили, но когда он даже днём приезжает, у меня на 15 этаже стёкла звонят. Про ночь я вообще молчу. И если уж ты ездишь с перделкой не по госту, то имей совесть и да, глуши мотоцикл на подъездах к жилой зоне. Дальше накатом, да и толкнуть не грех, если уж на то пошло. Только вот у большинства из тех, кто такие перделки ставит, отмазываясь, что это «пассивная безопасность» (хотя давно уже доказано, что никто из водителей, сидящих в машине, не слышит прямоток до момента, когда мот с тобой не поравняется), не имеют достаточного уровня интеллекта, чтобы задуматься о том, что их глушак в два часа ночи доставит дискомфорт далеко не одному человеку. И он смело поедет, как выше сказано, к своей бабе, лечить токсикоз.
здесь был ататат
Спасибо, Дартаньян для себя все выводы сделал. )))
Надеюсь чаще встречать, как выразился mirage, людей которые уважают окружающих.
Аргументы по «заметности и крайней необходимости» прямотоков воспринимаю примерно как желание водителей в Африканских регионах постоянно зажимать клаксон, чтобы все знали, что они едут и у них приоритет ))
Рад, что нашлись люди которые частично со мной солидарны. В том пункте, где был не прав, постараюсь исправиться.
Всем прекрасного вечера ))
Надеюсь чаще встречать, как выразился mirage, людей которые уважают окружающих.
Аргументы по «заметности и крайней необходимости» прямотоков воспринимаю примерно как желание водителей в Африканских регионах постоянно зажимать клаксон, чтобы все знали, что они едут и у них приоритет ))
Рад, что нашлись люди которые частично со мной солидарны. В том пункте, где был не прав, постараюсь исправиться.
Всем прекрасного вечера ))
Опять нытьё… Купил бы велик или электровелик. Они полегче, рулятся лучше. А мотик не для тебя наверное. От неуверенности можно пострадать некисло. Вспомни ролик про чела на ёбре, который не удержался в междурядье и его фура так меееедленно переехала. Не спасли… Так что подумай над тем, нужен ли тебе мотоцикл с этой псевдоромантикой…
- Vladlunatix
- 26 апреля 2018 в 23:04
- ↓
Поддерживаю автора. И вот что — Не так страшно что они пишут в комментариях, страшно что они вокруг меня.
1. Нех маневрировать вслепую
2. Да едь, особенно если пропустишь — вообще огонь. Не пропустишь — объедем. Чего извиняться-то?
3. А это уже вообще какой-то сюрреализм. Хочешь тишины и спокойствия — купи землю, дом и отгородись от человеков и живи там тихонько. Что за идиотская привычка во всех своих грехах винить других людей. Ещё и детишками прикрывается, тьфу.
2. Да едь, особенно если пропустишь — вообще огонь. Не пропустишь — объедем. Чего извиняться-то?
3. А это уже вообще какой-то сюрреализм. Хочешь тишины и спокойствия — купи землю, дом и отгородись от человеков и живи там тихонько. Что за идиотская привычка во всех своих грехах винить других людей. Ещё и детишками прикрывается, тьфу.
- Muhdelovod
- 27 апреля 2018 в 9:12
- ↓
А можно просто молча гордиться своей исключительностью, т.к. те, кому пост адресован, всё равно не поймут, либо не примут, либо просто проигнорируют.
- Muhdelovod
- 27 апреля 2018 в 9:37
- ↑
- ↓
Вы не представляете моё негодование по поводу вождения некоторых автолюбителей, по началу, можно сказать, прям г… но кипело, но с каждым сезоном всё спокойнее и спокойнее, то ли старость приходит :)))
- AntonKatenev
- 27 апреля 2018 в 11:00
- ↓
Пост, полный боли. Через 5000 км товарищ заметил, что на дороге есть другие мотоциклисты. Расстроился.
Уважаемый, если будете в Москве, и будете ползти между рядами, уступайте пожалуйста, желательно сразу. Я не знаю, по какой там причине вы ползете 10 кмч по междурядью, и какие там теории по это подводите, но если увидите или услышите, что за вами кто-то есть — немедленно убирайтесь оттуда, потому что вы банально мешаете. Можете потом еще один пост написать, про то как это больно, психологи говорят, что это может помочь.
Уважаемый, если будете в Москве, и будете ползти между рядами, уступайте пожалуйста, желательно сразу. Я не знаю, по какой там причине вы ползете 10 кмч по междурядью, и какие там теории по это подводите, но если увидите или услышите, что за вами кто-то есть — немедленно убирайтесь оттуда, потому что вы банально мешаете. Можете потом еще один пост написать, про то как это больно, психологи говорят, что это может помочь.
- rawmeathunte
- 27 апреля 2018 в 11:31
- ↑
- ↓
В стародавние времена я пробирался к светофору между двумя автобусами, а валентино росси на лупатом сузуки традиционно и нетерпеливо пихнул меня в заднее крыло. На свою беду он не знал, что у Урала есть задняя передача.
- AntonKatenev
- 27 апреля 2018 в 14:01
- ↑
- ↓
Пихать в колесо — это уже слишком. Но и уступить в междурядье надо всегда быть готовым, иначе просто невежливо. Хотите ехать медленно, ваше право, но тогда посматривайте в зеркала, может быть вы мешаете кому-то.
В последнее время что-то очень много развелось таких упертых. Может, начало сезона, отвыкли, или просто первый раз?
В последнее время что-то очень много развелось таких упертых. Может, начало сезона, отвыкли, или просто первый раз?
Социум портит. Пряма брат ты мне… или не брат?
Нету идеально живущих людей. Зато полно недовольных. Артем… ты в бассейн ходишь плавать. На пляж- загорать. На дорогу люди тоже приходят с определенными целями и подчиняются неким правилам.
Пользоваться междурядьем?.. не умеешь не пользуйся.
Боишься- не ездий!
Мне когда то тоже на дороге все мешали, и кругом были «идеоты». Но пришло время и я удивился… никто не мешает даже не видя вырезая и совершая другие маневры эквилибристики.
Кроме правил, со временем приходит дар… «видеть» обстановку!… а потом видеть обстановку «заранее». Так вот когда это случится, ты будешь в своей тарелке. Перестанет всё напрягать, раздражать и возмущать. При этом нужно просто не обольщаться и следовать интуиции, помнить правила и знать повадки обитателей. Пока что ты незаметный для маневрирующих. Но ведь в лесу ты не порешь себе глаза ветками с мыслью понасадили деревьев… ты знаешь что деревья есть и видишь их. Рыба на суше тоже не живет, но в воде чувствует себя превосходно. Окунаясь в среду в ней надо жить, а не возмущаться, что кислорода не хватает.
Нету идеально живущих людей. Зато полно недовольных. Артем… ты в бассейн ходишь плавать. На пляж- загорать. На дорогу люди тоже приходят с определенными целями и подчиняются неким правилам.
Пользоваться междурядьем?.. не умеешь не пользуйся.
Боишься- не ездий!
Мне когда то тоже на дороге все мешали, и кругом были «идеоты». Но пришло время и я удивился… никто не мешает даже не видя вырезая и совершая другие маневры эквилибристики.
Кроме правил, со временем приходит дар… «видеть» обстановку!… а потом видеть обстановку «заранее». Так вот когда это случится, ты будешь в своей тарелке. Перестанет всё напрягать, раздражать и возмущать. При этом нужно просто не обольщаться и следовать интуиции, помнить правила и знать повадки обитателей. Пока что ты незаметный для маневрирующих. Но ведь в лесу ты не порешь себе глаза ветками с мыслью понасадили деревьев… ты знаешь что деревья есть и видишь их. Рыба на суше тоже не живет, но в воде чувствует себя превосходно. Окунаясь в среду в ней надо жить, а не возмущаться, что кислорода не хватает.
- Sanchez_RSC
- 28 апреля 2018 в 13:54
- ↓
За 5000 не научиться ехать в междурядье и пользоваться зеркалами? %-\
А подача — да. Хреновая подача. Я вот тебя вроде в междурядье не сгонял. И пешиков пропускаю. И по дворам качусь на сцепе и 1к оборотов, ибо труба не тихая. Но как-то вроде и мне выговорили. А за что? И нафига?
А по делу: будьте людьми, с обеих сторон. И новички и старички. Иначе с Братством (вот без твоего непонятного сарказма, а именно так) будет то, что случилось с автомобилистами. Первые ведь тоже здоровались и останавливались на поломках…
А еще, чтобы снять часть проблем или хотя-бы взглянуть на них немного по другому, глянь этот пост. Тогда у меня тоже накипело после одного из прохватов, но я не развел «плач Ярославны», а попытался взять конкретикой:
bikepost.ru/blog/66920/Pjat-prostykh-pravil-vzaimodejstvija-mototsiklistov-v-mezhdurjade.html
А подача — да. Хреновая подача. Я вот тебя вроде в междурядье не сгонял. И пешиков пропускаю. И по дворам качусь на сцепе и 1к оборотов, ибо труба не тихая. Но как-то вроде и мне выговорили. А за что? И нафига?
А по делу: будьте людьми, с обеих сторон. И новички и старички. Иначе с Братством (вот без твоего непонятного сарказма, а именно так) будет то, что случилось с автомобилистами. Первые ведь тоже здоровались и останавливались на поломках…
А еще, чтобы снять часть проблем или хотя-бы взглянуть на них немного по другому, глянь этот пост. Тогда у меня тоже накипело после одного из прохватов, но я не развел «плач Ярославны», а попытался взять конкретикой:
bikepost.ru/blog/66920/Pjat-prostykh-pravil-vzaimodejstvija-mototsiklistov-v-mezhdurjade.html
Каким надо быть упоротым, что бы цеплять пешеходов зеркалами, это хоть кто-нибудь из читающих видел？Кто видел едущих 160 в междурядье в стоячей пробке？ Похоже автор живет в каком-то другом злом мире, где все его обижают. Шум в городе явление обыденное, из мото, в основном шумит школота на мопедиках без глушителей гоняют говнюки. Но я не против, пусть лучше шум за окном, чем потом хоть одного в зеркале не заметить.
Ох тут по звенигородке ехал в междурядье за гусем, который ехал 10 км/ч и останавливался перед каждым узким местом, где реально мог и проехать. Но суть даже не в этом, а в том, что имея массу возможностей пропустить и видя меня в зеркалах — не пропустил ни разу. Да и я как бы не торопливый не нервный, но дрозд мой успел разогреться так, что через штаны ноги обжигало уже и пальцы затекли сцепу зажимать каждые несколько секунд. Так и объехал по правому междурядью, но ты засранец бро, все равно позлил меня изрядно )
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (140)
RSS свернуть / развернуть