Вспоминаю как всё начиналось и аж мурашки по коже…
Года три назад, на дежурстве с товарищем обсуждали путешествия в разные страны, места и прочее:
— «вот сейчас будет отпуск, хочу в Германию слетать или на Кипр — античность, история, посмотреть как люди живут», — говорил я.
— «а ты на Камчатке был? А на Байкале? А на Урале, Алтае? Нет? Так ты здесь ещё ничего не видел, а Европа и подождать может!», — сказал Саша.
Тогда я подумал об этом, но в душу эти слова не запали. Начал я вспоминать этот диалог всё чаще и чаще к осени 2016года, безумно начала манить идея поездки на Байкал! Я прям загорелся этой идеей, мне снилось как я на мотоцикле проезжаю одну сотню километров за другой. Разумеется, начал искать единомышленников и готовить экипировку/снаряжение.
В комментариях на форуме пересекался с ребятами, у которых были схожие планы на лето-весну 2017, сделал скриншоты, записал ники и перешёл к экипу. Выбор был крайне взвешенный: кофров не было и покупать их я не хотел, поэтому все выбираемые вещи должны были быть максимально легкими, компактными и надежными, без оглядки на цену!
Решил укомплектоваться системой Kriega — две US-10 и две US-20, одну двадцатку на бак (с помощью адаптера) и другую на хвост, к задней крепятся два другие US-10 и получаем комбо), плюс рюкзак R30.
От пенки я отказался в виду ее больших объёмов и размеров и купил thermarest prolite plus — самонадувающийся коврик, с прочной основой, чтоб минимизировать риск прокола и в свернутом состоянии 33*13см
Выбор палатки пал на Ferrino chaos 2 — по сути та же MSR hubba-hubba, но только итальянская и найти ее удалось на всем известном сайте новую, за 9тыс рублей, правда с рук в Ангарске. Вес меньше 2кг и размерами 38*16cm
Спальный мешок вызвал затруднения: пересмотрел кучу вариантов, сравнил сотни ТТХ разных производителей и пришёл к выводу, что хороший и тёплый не вписывается в мою идею легкохода и будет весить за 1.5-2кг и размерами с пенку, исключение — мешки sea-to-summit, но меня смущала молния только до груди и ценник в 700$ (да, тут жаба реально душила). В итоге остановился на спальнике Husky micro: всего 550гр и Т-комфорта 10-14градусов, а мне на лето больше и не надо.
Горелка тоже выбиралась довольно долго, в итоге почитав всевозможные форумы, сравнения, описания и тесты — MSR Reactor 1л. Вышла она мне чуть менее 10тыс. Но штука реально продуманная и полезная: ветром ее не задувает, следовательно от всяких экранов и погоды вы вообще не зависите! Напрягало только поначалу отсутсвие пьезы, но зажигалка компактно помещающаяся в систему решила этот вопрос. Кстати, случайно попробовав в наших горных сухих пайках консервы в фольге (!) от «Кронидов», я понял, что теперь смогу не зависеть от наличия/отсутствия кафешек по пути и заказал 25 штук всяких разных блюд. Это вообще для меня было открытие: я неделю почти питался этим и, что неожиданно, было действительно очень вкусно!
Посуда — складные тарелка и стакан sea-to-summit x-mug и x-bowl xl.
Фонарик fenix cl-20 в палатку, да и мало ли для чего: в основании магнит, который здорово липнет и на бак мотоцикла и на любые другие мет.части, так что в случае поломки можно было не держать его зубами при работе )
Резервное питание- два повербанка по 10тыс ма/ч.
Гоу-про 3, куда же без неё :)
Решил ещё на всякий случай взять комплект нателки Knox: флисовая кофта с вотротником-стойкой и такие же кольсоны, всё с виндстоппером и с лицевой стороны непромокает. Как выяснилось, мои сомнения насчёт необходимости такого тёплого первого слоя летом были развеяны в первые сутки.
Моя фантазия пошла чуть дальше, чем далеко и я присмотрел ещё маленький «карманный душ» :) не больше пачки сигарет, но автономности он сильно мог добавить — pocket shower (точно не помню название).
Одна канистра GKA 1g и канистра Rotopax 1g (1 галлон — 3.8л). Под воду — тут всё понятно, попить, покупаться, умыться и сделать кофе/сварить еды. Но, напуганный рассказами, что за Уралом заправки одна на 200км решил купить и канистру под бензин. Тут побоялся брать наши аналоги, так как от давления они могли распухать и лопаться (даже в описании написано было, что периодически нужно откручивать крышку и спускать давление) и взял фирмячую американскую Rotopax.
Опыт всех предыдущих мини-дальняков показал, что купленные беруши — alpine motosafe — здорово выручают! Голова после 200км не взрывается и даже устаёшь меньше!
Одно попробованное новшество — памелка Airhawk! Я просто не мог нарадоваться! Хоть, конечно, пятая точка и устаёт, но тысячу за день проехать уже вовсе не самоотверженный подвиг и переступание через боль :) вот только удобное давление воздуха в ней я подобрал к концу второго дня путешествия :D
Компрессор взял маленький, недорогой и перепаял вместо прикуривателя — разъём SAE для удобства и набор для ремонта бескамерных шин Dynaplug Pro tubeless repair kit.
Навигация. Сколько бы не утверждали, что самый лучший вариант — китайский смартфон на руль, но перспектива остаться за тысячи километров без карты меня очень сильно беспокоила. Так как на бюджет я не оглядывался, то единственным правильным выбором нашёл для себя Garmin Zumo 595, плюс к нему специальную плату на ключе, вместо заводской, чтоб на заправке не сперли.

Это как всё красиво выглядело вначале :D


На фото лишь малая часть :) так, отправлял фото друзьям чтоб похвастаться )