Как и положено, после зимы сменил масло. Пробег 1700 и третья замена масла. До этого лил Мотюль и ничего плохого против него сказать не могу. Кроме цены. В этот раз залил Mannol.


После первых километров обратил внимание, что на холостых оборотах мот тянуло глохнуть. Естественно, первая мысль — проверить и промыть воздушный фильтр.

Фильтр был изрядно загажен. Мойка помогла. Сама процедура проста и фильтр явно выдержит не одну подобную операцию.

Помимо этого решил устранить пару «болячек».
Много читал негатива по поводу плохого обзора зеркал. В общем и целом согласен, не самые удобные. Поэтому заменил на вариант с больший выносом от руля и с бОльшей площадью зеркало (хотя это достоинство для Эндуро сомнительно).

Заказывал зеркала тут

Лопухи хороши. Обзор улучшился. Возможности регулировки радуют.
Но конструктивная сложность, следы ржавчины после первого дождя и хрупкость намекают, что это не последний комплект зеркал.

И второй явно негативный нюанс — отсутствие защиты от выхлопной трубы в районе голени. Много владельцев ощутили на себе прикосновение горячего металла, в том числе и я. Как временное решение вставил алюминиевую пластину, но нашел более эстетичное решение.

Заказывал вот здесь

Первое время вонь была сильной. Даже дымок легкий шел. Вероятно, мелкие волокна тлели. Но со временем это прекратилось.
Теперь ничто не помешает наслаждаться дорогой и не опасаться остаться без штанов. Буквально )