Меня читают
33
Блог им. sypostat
Евгений Петрушин
Последний раз был на сайте 1547 дней и 23 часа назад
Блог им. sypostat → Проект #Мото_медицина 1 выпуск -Травмы и мотоциклы.
Первый пилотный выпуск Мото_Медицины
-Знакомство
-Типичные травмы у двухколесных
-Мифы о муниципальной медицине
-Медицинская страховка, экипировка и интернет попрошайничество денег
— Истории из практики
— Травмы -это атрибут каждого двухколесного.
__________________________________________________________
Это самый первый и самый теоретический выпуск.
В котором мы попытаемся донести определенные мысли в голову неопытных или легкомысленных мотоциклистов.
-Знакомство
-Типичные травмы у двухколесных
-Мифы о муниципальной медицине
-Медицинская страховка, экипировка и интернет попрошайничество денег
— Истории из практики
— Травмы -это атрибут каждого двухколесного.
__________________________________________________________
Это самый первый и самый теоретический выпуск.
В котором мы попытаемся донести определенные мысли в голову неопытных или легкомысленных мотоциклистов.
sypostat- Евгений Петрушин
- 5 мая 2016 в 14:43
- 50
- +91
снято норм но ток поменьше мелькания перехода камеры.
А так прикольно что человек видно что нифига он не актер с правильно поставленым голосом и манерой поведения перед камерой и тогда то понимаеш что он говорит имено то что знает а не выучил))
молодцы к выпуску третьему пятому уже дяденька вообще освоится хорошо))
главное не губите и не бросайте дело
А так прикольно что человек видно что нифига он не актер с правильно поставленым голосом и манерой поведения перед камерой и тогда то понимаеш что он говорит имено то что знает а не выучил))
молодцы к выпуску третьему пятому уже дяденька вообще освоится хорошо))
главное не губите и не бросайте дело
- DegenerateCo
- 5 мая 2016 в 16:10
- ↓
Ожидаю очередного выпуска и считаю, что это ОБЯЗАТЕЛЬНО для просмотра ВСЕМ новичкам, ну и махровым мотоциклистам. Для того, что бы они бездумно не откручивали ручку газа на своих R1, не садились пьяными. И пусть лучше будет больше фотографий в материале. Отличная подача, спасибо за материл.
в 83 году, вы наверное еще не родились.
А тогда был миф, о том, что некоторые мотоциклы собирали в японии.
А интернета тогда не было, что бы это проверить.
А вообще все снято с одного дубля.
Вы можете с одного дубля, глядя в камеру и рассказывая для широкой аудитории не делать ошибок?
тот о и оно.
А тогда был миф, о том, что некоторые мотоциклы собирали в японии.
А интернета тогда не было, что бы это проверить.
А вообще все снято с одного дубля.
Вы можете с одного дубля, глядя в камеру и рассказывая для широкой аудитории не делать ошибок?
тот о и оно.
- TermoSINteZ
- 5 мая 2016 в 17:45
- ↑
- ↓
Так в чем смысл указывать на мелочи в дикции и в оговорки? Я уверен, что в первом комментарии просили указать не на очевидности, которые никак не влияют на материал. Вам есть что сказать принципиальное по делу? Вопросы, пожелания, предложения. Замечания — может что-то неправильно сказано? Не соответствует действительности?
- TermoSINteZ
- 5 мая 2016 в 18:01
- ↑
- ↓
Вы буквально сказали «снято хреново, специально чтоб потом оправдываться». А теперь пытаетесь отвертеться. Не надо обманывать. Либо объясните, что вы имели ввиду тем комментарием. А то получается, сказано ради злого словца.
При этом до этого вы у меня интересовались только тем, почему vodokolaz придирается по мелочам…
Своим же комментарием я имел ввиду то, что странно слышать, что целью видео было не «снять качественно», а «снять одним дублем». По крайней мере, я тот комментарий понял именно так.
P.S. Если есть желание пообсуждать видеопроизводство, то думаю это лучше в личке делать, всё-таки это уже оффтоп.
Своим же комментарием я имел ввиду то, что странно слышать, что целью видео было не «снять качественно», а «снять одним дублем». По крайней мере, я тот комментарий понял именно так.
P.S. Если есть желание пообсуждать видеопроизводство, то думаю это лучше в личке делать, всё-таки это уже оффтоп.
- TermoSINteZ
- 5 мая 2016 в 18:21
- ↑
- ↓
Первый комментарий был к вам и только в вам :-) В прочем, ладно, замяли. Я обычно не пишу, но иногда не понимаю, ладно бы кто-то платил оператору и режисеру деньги и получил такое, и придирается по мелочам. А тут — ну мне кажется это не по человечески. Совсем.
За сим мир :-)
За сим мир :-)
- BarSuK_TDM
- 6 мая 2016 в 12:10
- ↑
- ↓
Как бывший владелец ИЖ-ПС могу подтвердить, что и аккумулятор и карбюратор у них были японскими. По крайнем мере у первых партий. Именно японский аккумулятор у меня в свое время украли, о чем я недавно писал.
Так что никакой ошибки в посте не было.
Другое дело, что собственно к основной теме поста, эти технические детали не имеют никакого отношения и замечание водоколаза абсолютно некорректно.
Так что никакой ошибки в посте не было.
Другое дело, что собственно к основной теме поста, эти технические детали не имеют никакого отношения и замечание водоколаза абсолютно некорректно.
Мне кажется, что 20 минут это слишком много. Да, видео полезное, хорошо, что дохтур с одного дубля все рассказать может, но скучно смотреть на него одного с разных ракурсов 20 минут. Тут мне могли бы возразить, что видео не для увеселения аудитории снято… Однако это неважно, потому что ваша задача, как оператора/режиссера постараться донести инфу максимально не скучно. Мне кажется, что даже бы просто кадры из больницы могли бы сильно разнообразить видео(общий вид на длинный больничный корридор, какие-нибудь мед инструменты, виды из операционной, капельницы там какие-нибудь, каталки, анатомические плакаты, когда он рассказывает про отрывы мышц, крупный план рук, если говорящий жестикулирует; пусть дохтур по корридору пройдет, к лифту подойдет, бумажки полистает, будто идет за больным, а голос пусть продолжает идти за кадром). Просто идея, как улучшить видео…
Материал неплох, но мотоопыта нехватает.
Если точнее разоовор о травме с середины 9 минуты: «если бы были дуги или наколенники травмы бы не произошло», — произошла бы, повреждение произошло от сильного удара ступни об асфальт и фиксации голени сложенного с инерцией тела и мотоцикла, что и чывеинуло колено. Причина — небостаточная прочность связочого аппарата и зря выставленная нога — хотя это возможно предотвратило травму «Берлиоза».
Если точнее разоовор о травме с середины 9 минуты: «если бы были дуги или наколенники травмы бы не произошло», — произошла бы, повреждение произошло от сильного удара ступни об асфальт и фиксации голени сложенного с инерцией тела и мотоцикла, что и чывеинуло колено. Причина — небостаточная прочность связочого аппарата и зря выставленная нога — хотя это возможно предотвратило травму «Берлиоза».
Хорошо, что решил сначала почитать комментарии. Мне кажется коллега переоценивает возможности мотоэкипировки в его случае травмы. Наколенник не может уберечь от переразгибания в коленном суставе. Максимум что способен смягчить наколенник это прямой удар или скользячка, хотя и это очень не мало важно. Долго вспоминал травмы, названные фамилиями врачей, но пришла Аннушка с патриарших и шепнула на ухо. Улыбнуло:) Очень полезный проект и надо бы сделать серьезный акцент, что человеческое тело неожиданно менее крепкое, чем представляется хозяину оного.
Для первого выпуска норм, донесли, что от нашей медицины не надо ждать чуда.
Ну и да, присоединяюсь к ранним комментам, хотелось бы больше фотографий возможных повреждений, с одновременной вставкой элемента защиты, который мог бы это предотвратить.
Ну и в целом хотелось бы увидеть, как защитить те органы, которые часто приводят к смерти мотоциклистов, шея… позвоночник, внутренние органы. Тут я думаю, специалисты могли бы показать на манекене, как защита может спасти, тот или иной член организма.
Ну и да, присоединяюсь к ранним комментам, хотелось бы больше фотографий возможных повреждений, с одновременной вставкой элемента защиты, который мог бы это предотвратить.
Ну и в целом хотелось бы увидеть, как защитить те органы, которые часто приводят к смерти мотоциклистов, шея… позвоночник, внутренние органы. Тут я думаю, специалисты могли бы показать на манекене, как защита может спасти, тот или иной член организма.
Ах да может когда речь заходит о каких-то травмах показывать какойто материал связанный с ними? Например как это выглядит вживую или на рентгене чтоб там кружочком было обведено куда смотреть. Как тут говорили уже довольно скучно все 20 минут смотреть на разные планы доктора. Так вот идея примерно в том чтобы когда он например говорит про разрыв мениска пустить видео с рентгеновским снимком где указано что это конкретно и потом фотки к чему это приводит нога не сгибается или не держится. Это конечно можно все нагуглить, но почему бы и не показать сразу, лучше запомнится.
Кстати, по поводу стиля видео: youtu.be/ocHeJG5o8N0 — видели это? Вот такого-же типа только в российских реалиях езды по ДОП, было-б интересно.
Очень сумбурно.
Сказано много, однако чёткой структуры «проблема -> объяснение -> решение» нет.
Хотя бы с тем же страхованием — начали, убежали в сторону и потеряли первоначальную мысль вообще. И так по всему ролику.
А надо было примерно так:
«Проблема»: после аварии объявляют сбор денег, которые не очень собираются, «средний чек» на лечение составляет N тыс. руб.;
«Объяснение»: есть такая штука как страхование, бывают добровольное медицинское, от несчастного случая (какие там ещё есть подходящие для мотоциклетных виды?), выплаты работают так-то;
«Решение»: на открытие сезона приобретите себе страховка1, страховка2 на сумму X тыс. руб., Y тыс. руб.
Может быть далее, когда дойдёте до практики будет лучше, сейчас вижу вот это.
Сказано много, однако чёткой структуры «проблема -> объяснение -> решение» нет.
Хотя бы с тем же страхованием — начали, убежали в сторону и потеряли первоначальную мысль вообще. И так по всему ролику.
А надо было примерно так:
«Проблема»: после аварии объявляют сбор денег, которые не очень собираются, «средний чек» на лечение составляет N тыс. руб.;
«Объяснение»: есть такая штука как страхование, бывают добровольное медицинское, от несчастного случая (какие там ещё есть подходящие для мотоциклетных виды?), выплаты работают так-то;
«Решение»: на открытие сезона приобретите себе страховка1, страховка2 на сумму X тыс. руб., Y тыс. руб.
Может быть далее, когда дойдёте до практики будет лучше, сейчас вижу вот это.
Хороший и полезный проект, спасибо за ваши старания!
Понятно что пока снимаете на общественных началах, но если удастся добавить видеоряд по теме (роликов мотоаварий в интернете полным-полно. К сожалению) и не хитрую графику для наглядности (как у проекта «В шлеме»), то вашему детищу и вовсе цены не будет. С нетерпением жду следующие части, удачи!
Понятно что пока снимаете на общественных началах, но если удастся добавить видеоряд по теме (роликов мотоаварий в интернете полным-полно. К сожалению) и не хитрую графику для наглядности (как у проекта «В шлеме»), то вашему детищу и вовсе цены не будет. С нетерпением жду следующие части, удачи!
Доктор из ролика имеет опыт 25 лет. Это колоссальный опыт, он реально очень многое знает.
Давайте задумаемся на секунду, вспомним 20 минут просмотренного ролика, ответим себе на вопрос — чем он поделился с нами за 20 минут? Ответ — ничем. Информации ноль.
Детищу не было бы цены, если бы в сжатой форме и без воды рассказывались бы «симптом -> первая помощь -> варианты последствий -> советы»
Давайте задумаемся на секунду, вспомним 20 минут просмотренного ролика, ответим себе на вопрос — чем он поделился с нами за 20 минут? Ответ — ничем. Информации ноль.
Детищу не было бы цены, если бы в сжатой форме и без воды рассказывались бы «симптом -> первая помощь -> варианты последствий -> советы»
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (75)
RSS свернуть / развернуть