Как только поставили водительскую ножку — сразу же повезли мот мыться к брату на мойку! Я — вторым номером

Всю дорогу на мойку я громко кричал в шлеме «накой черт я её купил» ибо было ооочень страшно… Сам же за рулем проехался только спустя 2 недели, ибо было страшнова-то… В итоге — 3 минуты, рука заболела, жутко не понравилось, напился с горя… На след день ещё раз, потом ещё раз… Начал привыкать… Открутил нормально ручку газа лишь ещё спустя неделю, и пересек те самые заветные 10.000 оборотов, руки стали отрывать я с непривычки от руля, заорал в шлеме чуть не оглох, остановился, проржался, круто! Моё! :) Эмс, да, категория у меня ещё не открыта в виду сильной загруженности по службе — слеовательно езжу только по району, в город суюсь только по крайней необходимости оперативных мероприятий, но процесс открытия категории запущен, я не из тех, кто любит идти наперекор законам.

Время шло, я обрастал мотодрузьями, некоторые сослуживцы повылазили на мотах…





Но вскоре начали появляться клоны :) За рубежом :)



с1000рр — кстати, мой следующий мот :)

Потом братик разложился слегка по собственной невнимательности…





С ним всё нормально — это главное, за Мальвину просто обидно, что нужно опять делать всё заново… Пока катали так, но, вот, впредверии Japanfest всё таки решили всё переделать, обслужить и прочее: резина, масло, антифриз, колодки ну и полный перекрас соответственно :)



Вот такая она сейчас, цвет уже выбрали, пока держится в секрете, но будет круто, обещаю, хоть и многие осудят 100%.