Всех приветствую!
Кто читал предыдущую тему, тому всё просто и понятно.
Она тут
Не читали или лень, ну и не много пропустили :) Начну я с расставания с Ducati Hyperstrada. Продолжим внутри…


Началось всё это весьма неожиданно для меня и даже местами грустно. Грустно от понимания того, что мотоцикл реально новый, очень даже не плохой но просто «не моё». Печалило в основном даже не факт смены мотоцикла, хотя эта процедура порядком надоела, а осознание того, что опять теряю в деньгах. Для моего семейного бюджета, ввиду декрета любимой жены, это практически не позволительная роскошь. Но продолжать ездить на этом провоцирующем мотоцикле я просто не мог. А тут как то ещё «удачно» подскочили цены на всю новую привозимую технику, благодаря свалившемуся рублю. С одной стороны радоваться бы. Ведь мой мотоцикл вырос в цене в два раза в том же Major, где я его и покупал. Но всё дело в том, что и в 14-м году особо спроса то не было на мою модель, а сейчас продажи, с такой ценовой политикой Ducati, наверняка вообще встанут. Но это другая песня. В общем наглеть не стал и выставил на продажу чуть дешевле чем он мне достался.
Ждать пришлось не долго, отозвался молодой парень, предупредил что особо денег нет, но очень хочет посмотреть. Мне показать не сложно, договорились — встретились. Показал, всё хорошо, дал посидеть потрогать, поговорили о всём да ни о чём да разъехались. На следующий день позвонили ещё и ещё и ещё. Но вода-водой, одни разговоры по телефону. Я же тем временем определившись с желаемым мотоциклом подыскивал варианты. Их очень не много, это понятно будет дальше, из за свежести модели и специфичности.
Отзвонился товарищ, который приезжал смотреть и объявил мне — Беру! Я обрадовался конечно, что так всё быстро и просто, назначили день когда должна будет состояться сделка и я активно занялся подготовкой к покупке нового мотоцикла. Повторюсь, предложений было не много и всего одно предложение по БУ мотоциклу с пробегом в 500км, НО! В Ставрополе! :)
Цена отличалась от остальных предложений разительно, что для меня как и для любого человека кому деньги не достаются лёгкой ценой, очень важно. Дело не в какой либо жадности, дело в здравом смысле. Так вот, Ставрополь так Ставрополь. Тысяча триста туда — тысяча триста сюда. Фигня-война, созвон с продавцом и предварительная договорённость и объяснения ситуации (продаю свой, процедура продажи уже завтра, как только получаю деньги, сразу звоню и еду). Про себя тысячу раз подумал, никогда не спешил, чего меня тут то чёрт дёрнул?!
Находился я в этот промежуток времени в заслуженном отпуске и занимался женой, ребёнком и хозяйством. Так что смена мотоцикла была единственным моральным отвлечением моего мозга от забот и домашних приколов с хождениями и убаюкиванием дочки с 2-х до 6-ти утра. У кого есть дети, тот меня поймёт. Доходило до того, что нашёл разницу во времени на часах на микроволновке и духовке — 13-14 секунд отличалось время. И да, я заморочился и сделал одинаковое. А ещё акселерометр в кармане лежащего айфона с включённым приложением которое считает шаги и меряет проходимую дистанцию, оценивало мои ночные многочасовые походы по квартире за ночь в среднем от 4 до 7 км! Надо было хоть как то отвлекаться))
Настал день Х! Звоню покупателю, подтверждаем время на вечер после окончания его рабочего дня и вуаля. Чтобы не терять времени занялся поиском проката Хёндая Портера (он самый дешёвый вариант на такой манёвр в 3 тыс км), договорился и объяснил ситуацию в прокате. Мол, если всё хорошо нужна машина завтра. В общем всё было очень гладко и круто, а я тем временем ждал где же будет этот подвох то? И дождался! Звоню покупателю, предлагаю перенести немного на попозже в виду моей занятости и…
И он отказывается от покупки. Причин описывать не буду, сути дела для меня это не меняет. Извиняется, обещает ещё подумать… Нельзя тут ругаться матом, а так хочется! Поговорили, кладу трубку, и хорошо что плакать разучился ещё где то в детсаду. Облом такой, что ни словом сказать не пиром не описать. Всем замороченным мною было отзвонено, всё отменено — пернесено.
Но цена на новый мотоцикл в Ставрополе была так хороша, что я начал морочиться с трэйдином. Обзвонил несколько контор, выслушал от всех какой геморой продать Ducati да ещё Hyperstrada, в общем худший вариант на земле. Предложения меня всё же не устроили и тут… Мне позвонили из салона Major где я покупал мот и предложили цену за мой мотоцикл совсем немного ниже рыночной. Я решил согласиться. Но в этот промежуток времени пока это всё происходило, ко мне приезжал на «смотрины» ещё один парень, всё понравилось но видимо для него ценник был морально высок. Он был в процессе «подумаю»! Но когда он уезжал, сказал если вдруг будешь сдавать в трэйдин — звони! Об этом я вовремя вспомнил и позвонил, на удачу. Объяснил всё как есть. В общем итог такой: продал ему на 10 тысяч дороже чем у меня забирал трэйдин в Major. И человеку приятно, такой цены точно не будет на этот мотоцикл в состоянии нового с пробегом в 3400 км, и мне 10-тыс явно не лишние. Вот так я продал свой первый новый мотоцикл, новым))

А дальше понеслось поехало опять. Звоню в Ставрополь, говорю — выезжаю завтра утром! Но он меня перебил, говорит погоди, сейчас едут смотреть. Покажу перезвоню. Я в этот момент ожидания бил в бубен, вызывал духов справедливости, готовил заговор против потенциального конкурента НО! Всё напрасно)) Мот сразу же купили, о чём мне сообщил продавец. А я уже с ним так подружился в процессе всей этой котовасии, он мне уже как родной был :) В итоге я без мота, а цена на автору за БУ вариант была на 5 тысяч ниже чем на новый, всего 3 предложения.
Мотоцикл я выбрал очень не обычный, но первый раз в жизни я хотел купить мотоцикл который мне действительно понравился. Не по ТТХ, а внешне. Да и ТТХ у него вполне себе даже ничего. Меня устраивали, да и к тому же я почти на таком же двигателе ездил.
Выбрал я себе BMW R1200X, в простонародье Nine T!

Предложений нет, цены только растут. У меня уныние и печаль. Отпуск подходил к концу, деньги лежали и теряли дальше в цене, мотоцикла не было. Сидеть ждать предложений по БУ вариантам на мотоцикл который появился в конце сезона 14 года, то ещё удовольствие.
Но был у меня вариант. Он мне нравился меньше, но всё же нравился. Это новый BMW R1200R 2015-го модельного года. Он вроде как технологичнее, и трэкшен там продвинутый, и фара диондная ну и много там разных вкусностей. По цене он подходил мне сильно больше. Ещё пара дней раздумий, надежды увидеть новую объяву на NineT и в очередной раз обломившись и перестав верить в удачю поехал оставлять предоплату за новый R1200R. Предварительно позвонив менеджеру, и уточнив стоимость и мотоцикла и предоплаты.
Скрывать дилера не вижу смысла, тут рекламы никакой нет. Это БМВ Независимость, та что в Белой даче. Я там замучал, откровенно задолбал, продавцов. Но деваться им было от меня некуда, да и всё же я созрел на приобретение. Не могу сказать, что с огромной радостью я ехал вносить предоплату за R1200R, но всё же момент торжественности какой то да был.
Приехал я в Независимость, сели обсуждать комплектацию, уже начали выписывать счёт на предоплату. Пока это делали, я пошёл с тоской в душе, присесть на стоящий в шоуруме на NineT. И тут, происходит то чудо и лучик белого света, о котором я просто даже не мечтал! Мимо проходящий менеджер (я уже там всех заколебал вконцы), в шутку так, спрашивает: «Чё нравится? А у нас тут как раз один клиент заказал ещё в 14 году, мотоцикл пришёл, а он от него отказался!». И тут меня понесло)) Сколько он стоит, где стоит, какая предоплата, как можно его заиметь ну и т.д.? В итоге он продавался по цене выше всё же чем он был на старте продаж в 14 году, но сильно ниже, СИЛЬНО!, чем 2015 модельный год. И даже дешевле чем R1200R! Новый мотоцикл, по цене немного дороже чем в Ставрополе стоял БУ, за которым надо было ещё и ехать. Дальше всё понятно думаю)) Предоплата 25 тысяч, и к концу недели нужно было довезти всю сумму. Так я приобрёл в последний день зимы свой новый BMW NineT!



Отдельное спасибо мотоэвакуатору Тимофею, всё быстро, чётко и даже за ожидание (минут на 30 мы затянули оформление) с меня не стали брать денег. Это не реклама конторы, просто СПАСИБО Тимофей! Всем рекомендую

Сейчас мотоцикл в ожидании защиты цилиндров и конечно же начала сезона) А уж как я в этом году жду этого сезоны, вы даже не представляете!
По мотоциклу кратенько:
— 1170 кубиков, воздушно-масляное охлаждение, двухвальный боксер
— 110 лошадей, 119 Нм
— 222 кг с полным баком
— 2220мм длинна, ширина по зеркалам 890мм, высота по седлу 785мм
— бак 18 литров, 95 бензин
— Подвеска ход спереди 120мм (вилка от S1000R без регулировок), сзади 135мм (регулировка преднатяга и отбоя)
— Максимальная скорость больше 200 км/ч
— Кроме АБС в мотоцикле нет ничего!
На последок пару фоток уже из гаража




И хочу сказать отдельное спасибо своему товарищу Евгению, по совместительству другу)), который был готов со мной и в Ставрополь ехать, и сто раз со мной ездил по дилерам в поисках подходящего мотоцикла и вообще всячески поддерживал.
Женёк — СПАСИБО!
Всем ровных дорог и скорейшего начала сезона!