Решение вынести габарит за пределы зоны поворотников граничит с безумием.
Гипотетическая ситуация — за тобой едет авто, ты включаешь левый поворот, но водитель авто, прикинув, что левый поворот должен зажигаться слева от габарита на мотоцикле — поддает газку и начинает обходить тебя слева. Ведь он видит твой сигнал поворота СПРАВА от габарита! В итоге ты поворачиваешь влево, визг шин, удар, мат, покореженный байк, покореженное авто и дай бог чтобы обошлось скользячкой и царапинами.
Кастомайзинг и красота — это хорошо, но когда вот так… Strongly disagree!

Регион 69, ник у ТС — Бутерброд, наклейка на баке соответствующая… Я хитро улыбаюсь :-))) утро удалось :-)))

слишком много всяких проводов и требухи под седлом и около мотора.
так же интересно как держится руль в стойках? такое ощущение, что диаметр трубы руля меньше, чем диаметр отверстия в стойках руля

Без большой наклейки на баке смотрелось бы цельнее.

Симпатично смотрится. А про стопарь и проводку соглашусь. Да и торчащая на виду ядовито-розовая хрень красоты байку не придаёт. =/

Возможно, круглый стоп-сигнал/габарит на заднее крыло смотрелся бы лучше )
В остальном красиво всё, приятный аппарат получился =)

Зачем называть фотографию в электронном виде фотокарточкой?

Ты из какого района?

поменяй руль, и стопарь либо поставб под сидуху, либо купи какой нибудь более малый.
ну и лопату номера поставь лучше горизонтально, как пом не.
блин… мне кажется, или у нас в Беларуст номера поменьше будут. хотя я и на них грешу большим размером )

Отличная работа! Но вот стопарь да, перенести на крыло надо заднее. Масса продается стопарей именно для кастомайзинга бобра.

Болты под номер мелковаты )

Неудачная попытка. Но ты старался, и это плюс. Когда нибудь у тебя получится!)