Наконец-то выбрались на выходные покатушки и решили сразу, не дробя, ехать в мини дальняк.
Внедорожная банда YaTraktor из 7 джипов плюс 2 эндуриста (Suzuki DRZ400 и Honda XR250 Tornado) выбрали маршрут из Красноярска до Красноярского Моря через Шалинское, Жержул и на Залив Малтат.


Далее под катом краткое описание маршрута, преодоления трудностей, «почти переворотов» машин, утопления и расчленёнки одного из эндуриков, а также очень много кликабельных фото (поэтому НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ЗАПАСТИСЬ ЧАЕМ, ПЕЧЕНЬКАМИ И ТЕРПЕНИЕМ). Смелых и готовых Welcome под кат! =)

Смотрим малюсенький, но важный UPDATE в конце поста


Ехать таким составом было страшно (мы могли не выжить в тех суровых условиях и застрять там навсегда, пропав без вести), поэтому обязательно взяли с собой собаку 4WD =)



Первым делом заехали на заправку и запаслись канистрами с бензом и соляркой.






Выгуляли Байкала, чтобы он пропитал атмосферу своими флюидами и сдобрил наш путь )))



И выдвинулись!



Из Красноярска до Маны ехать было скучно и обычно, тем более что выехали мы в пятницу вечером (около 21:00), а следовательно быстро темнело. К тому же, грунтовая дорога была очень сухая (район Кияя, до Жержула 43 км пыльной гравийки). Нифига не было видно в клубах пыли (ёжик в тумане нервно курит в стороне), так что нам пришлось растянуться и держать дистанцию между машинами и мотоциклами, чтобы хотя бы видеть куда мы едем. Доехали без эксцессов, не считая того, что у нас в машине сломался правый передний стеклоподъёмник и мы всю дорогу глотали пыль (про салон я вообще промолчу).
Приехали, расположились, развели костры, поели, выковыряли пыль из доступных открытых отверстий и пробухав до утра, наконец то легли спать.
На утро погода подарила нам долгожданный дождь! Значит глотать предстояло не пыль, а грязь (про салон я опять же промолчу). Вид там, конечно, очень хорош! Ради этого мы вполне оправданно выдерживали все трудности и грустности этого бездорожного трофи рейда!

Тыркаем на фотки для полномасштабного визуального оргазма! =)





Пофотали, надо подкрепиться!




После плотного обеда, по закону Архимеда полагается катать! В данном случае на Байкале =)



Несмотря на грустную морду, ни один Байкал не пострадал =)

Ну, вроде закончили с завтраком, покатушками и любованием природой. Можно выдвигаться. НО сперва поцелуем флаг на удачу!



Теперь все готовы и мы двинули в Жержул! Нам предстояло пройти ~50 км бездорожья, 20 км из которых (как оказалось потом) адского трофи.










Для кого-то эта дорога была очень утомительной и изнуряющей, для кого-то интересной и вызывающей азарт, а вот для Байкала это было просто потрясно! Он вечно высовывал морду в окно и ловил грязь пастью ))) Порося он и в Африке порося =)




Потом он периодически стыдился и мирно засыпал прямо сидя у окна =)



Но большую часть времени он всё-таки был в тотальном востроге! )



Оказалось что дорогу от Жержула периодически ровняет бульдозер.



Но кайф длился не долго — какие-то ~20 км и далеко не всегда это нам облегчало задачу — периодически встречались мини-засады…



Остановки были (на мой взгляд) частыми. Но достойными того, чтобы потратить на них время и поглазеть на красоту кругом!







Кроме красоты кругом мы узрели предупреждение! Но русские любят делать наоборот =)



И конечно же нужно сфотографироваться на память =)



Двинули дальше, чтобы пролежни на пятках не появились.



Некоторые особо страшные с виду колеи мы «мудро» объезжали по лесу, но никто не знал наверняка что нас там ждёт. Как случилось когда нас в первый раз посадили на галстук… Ну, естественно! На зимней то резине =)))))



Хорошо всё-таки на эндуро! Нигде особо безвозвратно не засядешь. Не то что на 4-х колёсах…





Но измотаешься изрядно… Хотя по счастливой Лёхиной роже (Suzuki DRZ400) и не скажешь, что он устал =)



Ну, ещё бы! После его соло-турне Красноярск-Гибралтар-Красноярск такие километражи и грязи не страшны, поэтому едем дальше, да поскорей и позадорней! ))



Юрка задорно объезжал препятствия, Лёха задорно топил напролом, а потом бил Юру шлемом по голове и орал: «Едь по дну колеи, будь мужиком, бл%? ть!»



Один раз Лёха перебздел и, изменив своему стилю «бронепоезда, прущего напролом», объехал противную колею лесом…



А Юрка отчаянно сражался с засадой до последнего! )



Пока эндуристы сравнивали крепость головы и шлема, а также сражались с препятсвиями, некоторые джипы не менее задорно месились в грязи.



Потом ломались и чинились (правда с меньшим энтузиазмом)…



Байкаша спал…



А кто-то фотографировал природу кругом и восторженно охал и ахал =)




И снова фотали природу (ибо чинились долго).



Наконец-то все сделали свои дела. До залива оставалось совсем немного и уже скорее хотелось туда примчать, поэтому самые нетерпеливые перестали много объезжать и начали ломиться через все препятствия и засады напролом.



«И ты туда же! НЕТ! У тебя же воздушное охлаждение! Низзззя!» — орал Лёха, притягивая Юрца назад =)



«Okay..» — взгрустнув, согласился он.



«Вот как надо! Показываю!» — сказал Лёха, покатив ДРЗда вручную.



Но начался жутчайший ливень и им обоим пришлось припарковать коников и сесть в машину. Им даже понравилось =)



Позже мы поняли к чему нас готовил ливень… Он учил нас плавать, ибо дальше нам нужно было очень много ехать по руслу реки.







Хотя и после речки лужи были примерно как продолжение русла..)





В одном таком злом месте речки с острыми большими неровными камнями Юрка и утопил свой мот первый раз… Кто вообще придумал бумажный воздушный фильтр для эндурика, да без дренажа в эйрбоксе???





Вот так вот невинно и безумно красиво выглядела поглотившая Хондаря речушка =)



Ясень пень, пришлось сушиться и пробовать завести Юрца. Приборка отказала сразу, в фаре плюхалась водичка (мы даже думали туда мальков запустить, чтобы к концу поездки была готова уха).



Пока мы ждали обсушки мота замутили новую аватарку нашей машине =)



Довольно быстро Хондарь завёлся. Чему все были несказанно рады, потому что уже надоело весь день ехать и часто останавливаться…
Но стоило нам догнать основную группу и нас начала разбирать истерика, т.к. Доктор застрял… По интеллигентному и спокойному выражению лица Алексея было вполне читаемо насколько спокойно мы отнеслись к очередной загвоздке в пути =)



Но мужики не скучали и шустро лебеднули машину.




Проехав через лес с довольно неплохой более или менее плотной почвой мы выехали на комариную поляну. Жаль фотоаппарат не смог передать всего того ажиотажа вокруг нас! Несметные тучи комаров облепили машины, мотоциклы и нас. Долго простоять не смогли (ждали из леса остальную группу), поэтому как только мы услышали по рации, что они всё-таки прошли очередное недетское засадное место, то сразу рванули вперёд.



До Залива Малтат оставалось километров 5-6 по прямой и мы надеялись доехать посветлу. Напрасно… Как только мы съехали с поляны в лес, начался настоящий ад!!! Нереальные колеи, чача и грязь, практически отсутствие нормальной дороги/объезда. Тут и началось «веселье»! Мы на своей зимней резине отжигали по колеям так, что сзади идущие машины орали в рацию: «Ребята, вы кроме как на 2-х колёсах ещё как-то ездить умеете?» =0 Им было прикольно наблюдать, а мне страшно было сидеть в этой машине и бояться перевернётся она или выстоит и дальше поедет. В одной из таких засад я реально расплакалась… Стара я стала для таких штучек =)



Но то ли было по дороге назад когда машина уже реально почти завалилась на бок, но каким-то чудом (наверное от моего дикого крика) колыхнулась обратно на позицию в 30 градусов наклона…

Ладно, это всё никому не нужная лирика. Описывать страдания нашего пути я больше не буду, а скажу лишь кратко, что пока нас тягали на тросе до места назначения, наш Юрец-эндурист совсем остался без мотоцикла. Воздушный фильтр настолько промок, что ехать мот окончательно отказался. Пришлось ему снять фильтр, оставить мот в лесу под кустами, привязать метку к дереву, чтобы потом найти и добраться до нас на попутной машине из колонны.
Лёха (естественно) добрался сам. Дело было ночью, поэтому фотографировать начали с утра пораньше =)



Когда мы прибыли на место, я, не веря своим глазам, готова была расцеловать твёрдую землю и камни под ногами! ))










Предвкушая весёлое возвращение домой, Лёха был очень счастлив и его задница радостно болела, учитывая то, что нам предстояло проехать пятнично-субботний маршрут за 1 день =)))



Стеклоподъёмник починить было некогда, поэтому мы так и ездили с открытым окном, завешивая его на ночь простынкой =)



Но всему есть предел! И глядя на салон машины муж (peppe) всё-таки упрямо взялся за починку!




Байкал как всегда пытался выпросить (равносильно «отобрать», потому что отказать ему невозможно) и сожрать всю еду, которую мог учуять или увидеть, поэтому приходилось его оттаскивать силой…



Фото на память…



Пара фото природы перед отъездом.




И в обратный путь!!!



Но не успели мы въехать в то злосчастное грязевое болото, как налетели на пень…



Схватились было за рацию, но батарейки сели и она вошла в режим работы «только на приём». Кто-то из машин всё-таки услышал пару звуков и слова «Сурф» «Нуж… по… щь». Вернулись за нами, захайджечили, скинули с бревна и почти без потерь поехали с миром =)))))

Только вот рулевую тягу загнуло =(



Когда мы догнали основную группу, то увидели самую весёлую часть поездки!!! Юркин Хондарь окончательно сдох в очередной луже. Фильтр залепило грязью намертво, да и возможно словил гидроудар. Но заводиться он упорно не желал, а у нас не было времени на ожидание, т.к. проехать нужно было очень много и за 1 день (ведь в понедельник всем на работу)…
Да и Байкал уже сел за руль и сказал, что если мы в течении максимум получаса не решим эту проблему, то он едет без нас!





Было решено: РАЗБИРАТЬ И ГРУЗИТЬ В МАШИНУ!



Что мы и сделали, собственно…














Погрузили мотоцикл в машину, привязали



Потом погрузили Юрку к нам в машину и погнали что есть сил ДОМОЙ в Красноярск!)



Спасибо этому маршруту за всё! За испытание на прочность, за невероятно красивую природу!





И за то, что мы вернулись домой счастливыми, хотя и уставшими, а также безумно любящими свои уютные квартирки и постели ))))



Зэ Енд (хэппи, естессна)

ПыСы: мот довезли до гаража и пока что его судьба нам неизвестна..)

Спасибо тем героям, кто умудрился осилить этот бесконечно длинный пост. Я просто хотела поделиться впечатлениями и красивыми фотографиями =)
Надеюсь не шибко утомила и вы скушали все печеньки с удовольствием )))

UPDATE: Совсем забыла про важный элемент! В одном из падений на Хонде под самый корешок отломился рычаг переднего тормоза и мы на изоленте примотали туда гаечный ключ на 8.
Выглядело это примерно так:

Жаль сами не сфотали обновку… Некогда было.