… у меня уже был этот опыт 1 июня 2014 года на синей эрке, но скорость там была 70 км\ч…
Ранее я дергал эрку с газа, до и сопли еще из носа капали, но мы же постоянно отрабатываем свои навыки и не останавливаемся при не удачах…
После того переворота, я начал дергать со сцепы..)))

Читать дальше

16 сентября была хорошая погода и мне нужно было рулить в область по делам.

Собравшись в дорогу я двигался в спокойном ритме, особо сильно не наглел, держал скорость по трассе в интервалах от 80 до 160 км…


Читать дальше

Итак, большое количества тюнинга я перекинул… А это было…

Фара головного света на линзах
Курки RIZOMA RRC
Грипсы RIZOMA LUX
Грузы RIZOMA
Тормозные бочки RIZOMA
Демпфер GPR4
Интегрированный Стоп-Сигнал MOTODYNAMIC
Слайдера GSG мотора и маятника
Слайдера LSL оси колес
Слайдера подкатника
Хагер Карбон
Накладки бака Карбон
Накладки верхние Карбон
Масленая крышка Яшимура
Стекло Puig
Крепеж Номера TST
Ну и конечно же у меня в запасе лежали новые карбоновые крышки на мотор, которые так же были сразу установлены…



Читать дальше

Итак, 5 сентября, я купил его…

Стоковый мот в черном оригинальном раскрасе, с пробегом в 1456 км.

В этот день мы погнали его сразу в гаи переоформлять, но по времени не успели это сделать и погнали сразу в гараж перекидывать тюнинг со старой эрки… Эххх… я помню как старая эрка смотрела на меня, она была обижена, она тихо ненавидела меня за то что я снимаю все ее ништяки которые дарил ей… Она молчала, но я понимал что если я сяду на нее, она меня накажет… Я стал ее боятся… Я старался не думать об этом и не кому не показывать то что я чувствую к своему старому мотоциклу… Раздевая ее я думал что может это все зря....? Нет… Я твердо решил… У нас была очень хорошая история с ней, но время берет свое… Я накрыл ее чехлом и выставил на продажу…

Тем временем, на новую эрку я уже все перекинул, произвел замену масла на любимый мне iPone 10W-40 Katana Full Power и начал докатывать сезон на ней в ожидании новых тюняшек и интересного проекта в межсезонье…


Читать дальше