Свершилось то, чего все так долго ждали:)


Распинываю остатки снега у двери в гараж, захожу, включаю обогреватель, втыкаю зарядник аккумулятора. Параллельно, пока есть время, подкрашиваю сколы на заднем диске.

Итак, ключ в замок, короткое жужжание стартера, и вот оно, долгожданное урчание прямоточного глушителя!:)
Пока прогревается, выкатил на улицу, протер от пыли и грязи.


Вот тут хочу заметить что скутер у меня зимовал на даче ввиду отсутствия нормального гаража в городе. А так как езжу я на нем как правило по городу, то возникла необходимость его перегона с дачи в город. Дальняк? Не беда:) Особенно когда есть товарищи, которые не прочь сопроводить.
Собираю вещи, инструменты, выезжаем колонной в 3 человека.
Волга

Ровная и скучная трасса

Устали:)

Я справа:) Экипировка, зараза, еще не успела приехать из китая, поэтому пока придется лихачить аккуратнее;)

Дело к вечеру, и вот уже город. Заехали в кафешку попить горячего чаю, по пути встретили еще нескольких человек.

Сезон открыт, пить за рулем нельзя, поэтому переходим с пива на чай:)


З.Ы. Помню как то зимой писал статью про тюнинг китайского двигателя. Основная часть доработок была проведена зимой, и возможности опробовать скутер в деле не было. Так вот: На данный момент скутер с пробуксовками разгоняется до 30км/ч, после чего так же резко кладет стрелку штатного спидометра до упора и уже более плавно топит до 90км/ч. Я, признаться, сам не ожидал такой прыти от такого объема. Но мне определенно нравится перемещаться в городском потоке маневрируя между рядами обгоняя все что только можно:) На нем же сегодня ездил в автошколу (сейчас прохожу вождение на А категорию), времени заняло от дома до автодрома около 6 минут. На общественном транспорте это занимало около 1 часа времени.
На этом пока все.
И будьте осторожнее на дорогах, водители ещё не привыкли смотреть в зеркала после зимы, да и асфальт ещё холодный, одним словом удачно вам открыть сезон:)