Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Monstergirl → Если бы у вас была возможность ездить и тренироваться на треке, продолжили бы вы ездить на мотоцикле по городу?

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Проголосовало 405 человек. Воздержалось 57 человек.

Один мой знакомый, после серьезного ДТП на Приозерском шоссе, решил полностью отказаться от езды в городе и ездить только на треке.
В связи с этим у меня возникла мысль провести этот опрос.
  • MonstergirlMonstergirl
  • Евгения
  • 13 февраля 2012 в 1:32
  • 1
  • оценка: +6

Комментарии (118)

RSS свернуть / развернуть
+11
Sergun
не хватает пункта- Я по городу на трек езжу))
+1
Monstergirl
слишком много пунктов получилось бы) первый ответ подразумевает ваш пункт)))
+1
Monstergirl
хотелось бы узнать, о чем думают воздержавшиеся.
если вы считаете, что ни один пункт не подходит, может быть напишите комментарий?
+2
dimalarnaca1
какой кайф ездить по городу? (лишь только дразнить и пугать тазиков ) за городом веселее ездить (с друзьями) чем на трэке
+2
Sergun
Димыч, у нас это практически невозможно, тут есть люди которые за сезон за МКАД 1-2 раза выезжали))
+1
Monstergirl
ну, в Москве и дороги будут получше и пошире.
но зато нет таких трасс, как нижнее шоссе (трасса на Приморск) — вдоль залива, сосны, пляжи, ресторанчики и кафе на берегу…
приезжайте в гости!!!)))
+1
Monstergirl
а вот про «веселее» не совсем согласна.
веселее, когда ты с друзьями на треке и ни одного болвана на жигулях)))) а на любой загородной трассе они тоже присутствуют)
0
vegach
Мой вариант — я езжу на работу и с работы и по всем своим делам. Плюс с друзьями на смотру и другие места. У меня не спорт-байк, на треке я бы прокатился раз, ну и достаточно. Мой байк — моя свобода ) А трек — это рамки )
+1
vegach
И еще смею предположить, что очень большой процент спортбайков покупается не для оттачивания мастерства вождения, а для банальных понтов и привлечения девченок. Эдакий образ крутого бесстрашного мэна )
0
zlodej
Исключил из своего рациона езду по допам по причине знакомого, купил машину для этого :) на оффроаде отдохнуть — самое оно :) хотя тянет на трассу…
+3
Stich
  • Stich
  • 13 февраля 2012 в 10:34
  • ↓
    •
а мне по городу нравится )))))) главное GOD MODE выключать )
+1
viliam09
не хватает пункта про эндуро: на трек не хочу, по городу опасно.
я вот планирую загородные поздки по тихим шоссе и проселочным дорогам
+3
Monstergirl
да простят меня эндуристы!))) сама люблю на кроссовом и на эндуро, просто тут именно о спортивных мотоциклах речь)
+1
viliam09
простят-простят, они не злопамятные ;))
а что слабо на спорте — в дальник =))))
+2
Monstergirl
ну, честно признаться, самая дальняя моя поездка на Репсоле — поездка в Москву и обратно.
вот в этом сезоне планирую куда-то в Европу, но уже на Монстре.
так что нет, не слабо) просто как-то меня больше перло от станта, чем от скоростей за 200 и дальних поездок)))
+1
viliam09
Да я не сомневаюсь, так, беседу поддержать...=))
Мне кажется именно за такие подвиги надо присуждать титул «стальная задница» или как он там правильно звучит?
Меня вот тоже спорты не очень прильщают, лучше не спешно, но туда, где никого
0
Rayn
В Москве есть девочка, кстати здесь на БП присутсвовла Марго
она на Фаерах если не ошибаюсь и по Европе и куда то на Юга за границу (Турция вроде)и по России о же много, так шо спорт это не приговор )))
ЩА на Голду пересела.
+1
Monstergirl
да что такого, ехать можно, просто мне как особо привередливой, слишком много с собой тащить хочется — шампуни там, переодеться, фен и все такое, а к спорту кофры не приделаешь)))
ну вот вам моя «отмазка» )))
а в Москву что — у меня там сестра и друзья, и помыться есть где, и переночевать )))
а насчет девочек и дальняков, мне за примером далеко ходить не надо — в моем доме живет пара, они на своих мотоциклах объездили всю Европу — у него турист, а у нее была хонда CBR600 ))) ну так им вдвоем хорошо — он ее вещи к себе брал)))))
вот бы с собой на голде взять кого и все ему загрузить, а самой налегке)))))))
0
Rayn
да я это про слабо на спорте на дальняк ответил)))
к тому, что не слабо, тем кто хочет, просто у всех желания разные, мне как показала практика и 150 км дальняк нереальный, засыпаю от скуки, а в городе- весело — пробки светофоры, движуха!
+7
Nordrag
Я езжу по городу на мотоцикле, потому что:
1) Один из лучших способов избежать пробки.
2) Найти парковочное место гораздо проще.
3) Мне в кайф, я получаю заряд бодрости с утра.
4) Я лучше буду ездить на старенькой хонде, чем стоять в пробках на новом деу матизе.
5) У мотоцикла больше минусов чем плюсов, но я все равно езжу на нем.
+2
Monstergirl
это очень хорошо, спасибо за ответ, но не все могут позволить себе поменять новый матиз на старую хонду.
Почему? Да потому что у некоторых людей есть семьи))) дети там всякие, родители старенькие, которым нужно возить всякое — часто и много)))
идеальный вариант тут, конечно, и машина и мотоцикл… )
я езжу на машине официально с 18 лет, ни разу не испытала проблем с парковкой, и это не смотря на то, что авто последнее время были большими по размеру)
пробки — да, тут не поспоришь)
заряд бодрости с утра я получаю от чашки крепкого кофе, а от езды на мотоцикле адреналин и удовольствие (последнее при условии хорошей погоды, разбаловалась) ))))
+1
Nordrag
Да, я сам с 16-ти лет ездил по поселку на машине… 2-а штрафа лежит за вождение без прав. Но там это необходимость. Перевезти, отвезти…
А скутер себе позволить могут? Могут 15-20 тысяч за 2-3 месяца я думаю можно отложить :)… в городе, мотик даже проблемнее чем скутер. И потом, как часто вы видите что бы с утра в машине на работу ехал не один 1человек/1машина а хотя бы 2человека/1машина. количество авто уменьшилось бы в 2-а раза. По последним данным эффективность машины в городе 1.25 человека(к сожелению на пруфлинк дать сцылки не могу) Но это от темы отошли. Могу поинтересоваться а в какой части города работаешь? Просто, все кто работает в центре просто воют :) 20-25ть минут кружат возле работы что бы найти местечко:))
+2
Monstergirl
все верное… лишь одно «но»: наблюдая за водителями в городе, я понимаю что очень мало кто ездить умеет, а теперь представьте что будет, если их пересадить на мотоциклы…
еще в позапрошлом году, когда заметно увеличилось число мотоциклистов в городе, не раз я наблюдала картины, в которых мотоциклисты вели себя ровно так же как и автомобилисты — подрезали, не пропускали, выезжали не пропустив, и при этом показывали «отличный» уровень вождения — перебирали ногами, были в секунде от завала мотоцикла, и тд и тп.
+2
viliam09
я понимаю что очень мало кто ездить умеет, а теперь представьте что будет, если их пересадить на мотоциклы
сразу ездить научатся, ну или… естественный отбор.
Извините за ценизм, я на самом деле не такой жестокий, но некоторые водители ведут себя ну «очень плохо»
к таким хочется подойти и спросить: «тяжело ли жить без мозгов?»
+3
Monstergirl
все правильно говорите)
подойти-то хочется, когда была молодая и горячая — подходила))) только если ко всем таким подходить — далеко не уедешь))))))))
насчет естественного отбора — да, но детей жалко и их родителей, не должны дети раньше родителей уходить.
+3
Nordrag
А вообще позвольте отойти от темы не много. Мотоцикл с каждым годом становится более популярным видом транспорта. Правда, многие все равно стоят в пробках на авто. Им наверно нравится это делать. В Париже видел офисных клерков, на скутерах. И это нормально. У нас это не принято. Если ты на скутере, водители считают что ты нищеброд… или еще хуже… и вообще твое место на тротуаре. А еще многие не могут сесть на такие транспортные средства из-за предрассудков… типа это для подростков. Или из разряда, это для девченок. :)
По теме, с удовольствием бы поездил на треке. Но мотоцикл летом, это необходимость, как и авто. Но авто, из разряда, для поездки в магазин затариться или на дачу семью отвезти.
+2
Monstergirl
так, по порядку)))
я бы и сама с удовольствием села на Веспу, не смотря на то что я практически начала ездить сразу на литровом спорте)
переживать по поводу того, что обо мне думают обыватели — я уже не в том возрасте ;)))
те, кто на мотоциклах стоят в пробках вместе с авто — просто не умеют или боятся ездить в междурядье, новички в том числе, ну и процент на больших мотоциклах — им просто не пролезть)))
0
unicorn
ну и процент на больших мотоциклах — им просто не пролезть)))
(долго и громко смеялся) 1.7л, пролезаю по московским пробкам в междурядье и не особо парюсь :)))
0
Monstergirl
в Москве живете, да? ширину улиц с Питером не сравнить…
и опыт большой нужен, что бы на большом мотоцикле в междурядье пробираться.
+1
XBOCT
Мне кажется, что это для ограниченных мозгом, так загоняться. У меня и мотоцикл и скутер, живу в центре города, и там на узких улочках бывает иногда не так комфортно на мотоцикле днем, а мопед выручает очень здорово. И этот сезон стал еще лучше для мопеда с появлением выделенных полос для транспорта)
+1
Monstergirl
так у нас количество ограниченных мозгом зашкаливает))))))
0
XBOCT
Не надо стесняться, мы все такие)) Просто кто-то на себя смотрит и думает, а кто-то на других смотрит)
+2
Monstergirl
логично и не ново ;)
+1
viliam09
мотоцикл летом, это необходимость, как и авто
Грустно звучит, хоть и правда.
мотоцикл — должен быть удовольствием а не средством передвижения. Для неободимого проскакивания пробок — это мопед, а мотоцикл — для приятного вечера, на выходные, или на отпуск… (исключительно субъективное мнение)
+1
Nordrag
Ты знаешь, первый сезон в СПб, мне было в кайф… удовольствие… Сейчас я понимаю что до работы, 30-ть минут на мото. На авто 1час 30-ть как и на метро… Мотоцикл позволяет мне, быстрее добраться. Любой мопед мне маленький. 185 рост и 100 кг веса… Ну и не люблю я много пластика( чисто из практики) поломать легко а проблем много. Днем, на мотоцикле в пробках… тоже напряжно… даже на выходных вечером или ночью… был в шоке увидев пробку на невском… :)) в 2-а ночи… Отдохнуть, можно ночью в будни :) в городе реально мало кто ездит ночью в будни…
0
gukol
  • gukol
  • 13 февраля 2012 в 12:09
  • ↓
    •
Воздержался, поскольку не нашел нужного мне пункта. Для меня езда на моте во-первых удовольствие, а во-вторых, что важнее, панацея от московских пробок.
+1
Rayn
  • Rayn
  • 13 февраля 2012 в 12:26
  • ↓
    •
Мотик в Москве не только удовольствие а наверное все таки в первую очередь необходимость — как возможность избежать пробок, сделать кучу дел за день, и с удовольствием и без нервотрепки -что ты тупо стоишь в пробке, а время идет (((
Хотя трек люблю и оба свих сезона регулярно ездил, сначала, чтоб почувствовать мотоцикл, как тормозит, как поворачивает (вкататься))) а потом это превратилось в развлечение очень недешевое, и зависимость прям наркотическая ))) такого удовольствия, от езды по городу не получаю.
0
Rayn
п.с. не голосовал, т.к. не понял про что
0
Rayn
мне бы больше подошел ответ
если была возможность передвигаться по городу на машине, то на мотоцикле ездил бы в основом на треке, а по городу так, изредка, для удовольствия и разнообразия )))
+1
Aspid
  • Aspid
  • 13 февраля 2012 в 12:32
  • ↓
    •
Есть еще вариант езды не «по городу», но по дорогам общего назначения, например. По городу не люблю, а по серпантинам люблю, по загородным дорожкам люблю. Трек такую езду не заменяет ни разу.
+1
Monstergirl
да, согласна, но это уже ближе к «дальнобою», а тут все же немного не о том речь)
0
Aspid
У меня этот «дальнобой» начинается прямо у дома.
Не важно, трек это трек, а езда «в свободном полете», это совсем другое.
+1
Symphytum
Расстояние от работы до дома 10 км.
Учитываю небольшие стандартные пробки по городу летом, итак:
На маршрутке: от 40 мин
На авто: от 30 мин.
на велосипеде: 30 мин. неспеша. (Рекорд, 20 минут)
на мото: максимум 15 минут.
Учитывая, что лето у нас маленькое в Сибири, а позагорать хочется на пляже, а не в машине… все равно по городу буду ездить.
+1
MELJ
  • MELJ
  • 13 февраля 2012 в 15:36
  • ↓
    •
Конечно, опытные люди сейчас только посмеются. Но если бы у меня была возможность за разумные деньги иной раз покататься на треке, а иной на эндуро трассе, а то просто на площадке, так я бы не то что в город не выезжал, я бы вообще без личного мотоцикла обошёлся бы.
Простая истина: рано или поздно, не ты так в тебя. И это мне не нравиться. Я уже не мальчик и рассуждать, что тормоза придумали трусы и один раз живем, не могу. Есть ответственность перед семьей на которую, в случае чего, все и ляжет.
+1
Monstergirl
в вашем посте слово «опытные» надо было взять в кавычки.
ведь правильные вещи говорите, в принципе.)
0
MELJ
Вещи то может и правильные, а вот выхода особо не видно.
Для меня нет особой необходимости передвигаться на мотоцикле. Но ведь так хочется!
+1
viliam09
Не нужна необходимоть! Есть пара свободных часов — сел, поехал в свое удовольствие туда, где нет пробки, в чем проблема?
Ответ «времени нет» не принимается — оно есть у всех, если захотеть его найти.
0
MELJ
Именно так и делаю. Ну и еще иногда на работу, когда особенно удобно. И переживаю, как он там.
Да и я не о том. Просто ответил на вопрос. Например. Сейчас очень многие любители горных лыж или соуборда не заводят личного снаряжения, вообще. И я их понимаю. Много плюсов. И есть еще примеры.
С мотоциклами, как мне кажется, дело в неадекватных ценах на пользование прокатной техникой и подготовленными трассами. Будь то аква, мото, квадро, снего.
Не претендую на правоту, только мнение вслух.
0
Fuckir
Лично со своей колокольни не соглашусь, но так все очень правильно
+1
Igelkott
буду ездить — я на нем на работу катаюсь)
+1
ivanff
аналогично, я вообще за функциональное использование мото!
+2
Monstergirl
когда я начинала ездить (а было это не так давно — в 2006 году), я тоже с мотоцикла не слезала — что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной… на работу, по делам, в гости, просто так — все было на мотоцикле… со временем как-то все поспокойнее стало.
теперь хочется просто получать удовольствие, а не глотать в дождь из лужи от проезжающих мимо машин (образно), не греть руки о мотор в +10, не стучать зубами выезжая из загорода, мечтая о волне городского тепла после поста на трассе…
+1
Igelkott
Ну на мото я с 97го года, и летом не слезаю с него в принципе, если уж только совсем погода портится (так как ТДМ все таки не совсем эндуро) пересаживаюсь на машину. А так как живу в 70 км от Новосиба и на работу езжу туда — на мото получается хорошая экономия по времени, особенно вечером когда весь город стоит в пробках
0
spamer80
Я как раз из тех 19, кто ответил «я вообще не хочу ездить на треке». Для меня мотоцикл это средство передвижения совмещенное с удовольствием, машины у меня нет и надеюсь не будет никогда. К тому же фактически я на нем работаю, поэтому отчасти будет верным сказать, что он меня кормит.
Да и к трекам я интереса не испытываю. В общем порезвиться могу за компанию, но чтобы отказываться совсем — да ни в жизни.
0
ivanff
а кем работаешь, что он тебя кормит?
+1
spamer80
Терминалы ремонтирую -)
+1
Monstergirl
инструктор? курьер? мотофотомодель? испытатель?
)))))
+1
spamer80
Терминалы ремонтирую -)
+1
Monstergirl
кстати, что бы не остаться в стороне, я тоже проголосовала, еще в самом начале, за 4-й пункт —
«3.2%
(6) Нет, я как раз хотел (-ла) бы ездить только на треке, но нет возможности (финансовой, например)»
но с оговоркой — если заниматься ШКГ серьезно, с участием в соревнованиях.
тогда ни времени, ни сил, ни желания не оставалось бы на езду в городе)))
0
spamer80
Кстати фотка в твоем профиле сделана недалеко от Планерной улицы на Приморском шоссе -) Я там до прошлого года обитал
+1
Monstergirl
да))))))) так я и не отрицаю)))))))
+1
Monstergirl
это у нас была фотосессия на мотокалендарь, я каталась туда-сюда, а фотограф фотографировал)))
+1
Marcus
Спамер кокосы подкатывает.
+1
Monstergirl
да неее))) мне кажется, он думает что это не я на фотографии)
0
SUR777
Какой-то тест как всегда плоский… Причем тут трек и езда на мотике по городу??? Это тоже самое, если бы вы на авто ездили на трек, вы бы в город выезжали… Мот в первую очередь средство передвижения и живу я в городе… Иногда передвигаюсь на машине, иногда на моте… Трек----это другое, это больше относится к хобби
0
Monstergirl
как всегда? не помню, что бы я раньше создавала опросы.

машина и мотоцикл абсолютно разные вещи, тем более речь о СПОРТИВНЫХ мотоциклах.
много ли вы в городе видели заряженных машин, предназначенных для езды на треке?
спортивный мотоцикл и называется спортивным потому, что изначально не для городской езды был предназначен.
0
Sergun
Изначально и в принципе да, но тк всем хочется кушать, и мотопроизводителям тоже, они их продают для города, хотя создан он для трека))
Смысла опроса я тоже не уловил. Мы все разные, у нас разные мотоциклы и все его купили для разных целей.
+1
Monstergirl
ну пускай этот опрос будет для тех, кто смысл уловил.
так ведь не запрещено?
еще раз повторю, для тех кто в танке, опрос касается в основном владельцев спортивных мотоциклов.
так где отсутствие смысла?
посмотрите на ответы-то, по крайней мере 19 человек ответили «нет», а это уже кое-то значит. если не для вас, то для меня по крайней мере.
опрос-то в личном блоге.
0
Sergun
Тут нет личный-не личный, БП для всех))
У меня не спорт и я на треке провожу больше чем в городе, но я не нашел для себя пункта в этом опросе((
+1
Monstergirl
ничего страшного, вы же выразили свое мнения устно, для меня это тоже интересно, 100 пунктов не напишешь, никто до конца не дочитает, а если дочитает, забудет что было в первых 50.
+1
SUR777
90% опросов--полнейший бред… Я ни понимаю, что люди хотят для себя выяснить??? Статистику собирают ???
Где ты написала про спорты???? Такой фразы нет… Да и на нейкедах можно по треку катать спокойно и на спортах потгороду… Спортивный не поэтому спортивный называется…
0
Monstergirl
Такое большое количество вопросительных знаков, говорит об эмоциях.
К чему они?
Сами же говорите — 99% полнейший бред.
Просто создайте опрос, который попадет в 1%, и тогда будем разговаривать предметно.
Тем более данный опрос в моем личном блоге.
+1
SUR777
не эмоции у меня бывают только после хорошего секса, да и то редко… Опросы не создаю --времени нет на это… Предметно разговаривать поэтому не будем… Личных блогов на БП не бывает
+1
Monstergirl
личных мнений тоже? я попала в секту?)))
эмоции по-моему должны быть до и во время секса, а после расслабляться надо))))))))))
ну не будем так не будем).
0
Fuckir
В Питере не так чтобы и мало специфических, заряженных машин которые на треке ни разу не были Думаю что хоть спортлитры быстрые и злые, но сильно отличаются от мотов которые катают на GP или TT (хотя может и ошибаюсь, так как хорошо знаю подобное автонаправление а не мото), это коммерция при появлении слова спортивный увеличивается цена и кол-во продаж
+1
Monstergirl
естественно… стоковый мотоцикл от джипишного отличается как день от ночи.
вот с Ducati там вроде другая история)))
0
kamvan
Я вот не понимаю, в чем разница езды на треке и по городу? Также можно в городе гонять как на треке. Ночью вообще город пустой. А по КАДу по левой стороне и максималку развить можно. Чем не трек! На треке скучно, ездишь по кругу, ни чего нового. Так что я за езду по городу.
+1
Monstergirl
вы шутите? а в Москве что, сняли ограничение скорости? или пешеходы стали резиновые? или автомобили расступаются при виде мотоцикла и не смеют даже начинать движение?
или у вас, как в компьютерных играх, есть несколько жизней?
0
kamvan
так а кто догонит то? А пешеходы при чем? А убиться и на сибихе 400й можно ехав 60 км.ч.
+1
Monstergirl
да все хорошо, главное что бы вы никого не догнали.
0
kamvan
так все гоняют ведь по городу. А на трек ездят единицы. Если бы трек нужен был, то на нем все бы и гоняли.
0
Fuckir
Просто либо финансы не позволяют ездить на треке, либо жаба душить заплатить за это поэтому и гоняют по городу А кому-то перед пацанами и девченками понтануться хоца, а на треке уже трудно удивить если действительно не крут
+1
Monstergirl
в точку.
+1
Monstergirl
для того, что бы убиться, не нужен даже скутер.
способов — масса.
0
Sergun
да, чувак, трек для лохов) Удачи в починке ПЫЧК!
0
Andsah
Ты скажи, в каком городе так гоняешь.
+1
Monstergirl
я думаю в Москве, нет?
0
Andsah
Не знаю, мне интересно стало,-в каком городе максималку можно на КАД развить?
Ну надеюсь что в Москве-мне спокойнее ездить будет:-)
+1
Monstergirl
думаю автор преувеличивает.
)))
0
kamvan
да нет, автор не преувеличивает:-) что ее максималку выжимать то, 10-12 секунд и 299 на спидометре.
0
kamvan
вам ли не знать, с таким красивым сибиром:-)
+1
Monstergirl
я не имела в виду то, что это не возможно ))) я и сама в Пулково проверяла не раз.
Но делать это на КАД — хм.)
Типа попытки суицида.
0
kamvan
Вы там у себя на взлетной полосе что ли ездите? С Аэробусами гоняете?:-)
+1
Monstergirl
))))))))))) ПОД аэробусами)
0
Andsah
Не знаю-открутить ручку много ума не надо:-)
+1
Monstergirl
открутить ручку не надо вообще никакого ума)))))))))))) тому доказательством тысячи видеороликов в интернете)
0
Andsah
Почему то вспомнилась Эмма:-)
+1
Monstergirl
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) я промолчу. да.
0
Andsah
Да, многие проходили через нечто подобное, меня например заставил задуматься момент, когда я «полз» около 160 по Северному пр.и при перестроении меня чуть не снёс камрад, который ехал за 200, я сбавил скорость до 100, а он проехал перекрёсток на красный и превратился в точку на Поклонной Горе.
0
kamvan
Пост про езду или не езду на треке (так и хочется букву «П» впереди поставить:-)). Читаю вот и не пойму, здесь гонщики все что ли? Ну и что обычным спортбакерам делать на треке, объясните мне пожалуйста! Повышать уровень мастерства? Зачем? Нет, ну конечно если бы трек был не так дорог как он стоит, и если бы было там у кого чему учиться, может быть я бы и поехал. А так, приезжаешь с друзьями, выкладываешь кучу денег за то, что можно получить в городе и на халяву. Смысл?
+1
Monstergirl
я тебе уже тысячу раз все сказала по телефону.
зачем эту глупость на всеобщее обозрение писать?
Ваня…
0
kamvan
)))))))спустя 2 дня))))))))))ладно, ладно, весело ведь получилось))))))Женечка ты чудо расчудесное))))
+1
Andsah
что можно получить в городе и на халяву. Смысл?
Халявная медицинская помощь закончилась вместе с СССР…
0
Fuckir
На треке скучно, если только ты на пределе своих способностей не катаешь и не пытаешься добиться хоть немного, но лучшего результата чем был до этого Разница в том, что ты подвергаешь опасности только себя а не окружающих, в том что на твоем пути не окажется открытого люка или масляного пятна, что при ошибке ты окажешься в гравийной ловушке или просто проскользишь по треку и тебя не остановит столб или бетонный отбойник
+1
Monstergirl
Ну у каждого человека свои интересы, кому-то скучно одно, кому-то другое, ничего удивительного.
Мне, например, трек очень интересен, дав от хотя бы тем, о чем вы говорите — улучшать раз за разом свой результат, и чужой заодно бить! )))
0
Fuckir
Я в контексте типа трек скучный, а наматывать ночью круги по кольцевой не скучно Так понятно кому-то в кайф грязь месить, кому-то на коленочке проходить, кому-то вальяжно на голде покатать
0
Muahaha
Не нашел для себя подходящего пункта.
Мне лично, как столичному туземцу, мот нужен не только в качестве способа выжать адреналин на треке или МКАДбургринге, но и как банальное средство передвижения: и по бесконечным пробкам, и на дальняк хочется махнуть, и по тропинкам в лесу покататься.
Жаль нет возможности держать в своей конюшне сразу четыре жеребца
0
Fuckir
Это да не дешевое хобби, но по лесу к счастью мне пока велика хватает :) По пробкам скутер все-таки удобнее думаю, Так что наверное можно чуть сократить список жеребцов :)
0
Muahaha
ну ладно, пусть будет еще один ослик пони
+1
Monstergirl
4 даже маловато как-то)))
0
Fuckir
Давай считать :) Без эндуро зимой плохо и в лес пешком ходить, ну спорт для меня понятие не обсуждаемое, на дальнячок спорт-турист, на тусу Харлей, под настроение Голда, ну и на круизерчеке покататься бывает в кайф :))
+1
Monstergirl
а как же кастом для выставок? а как же каферейсер? )))
0
Fuckir
Добавляем в список :) И увеличиваем площадь строящегося гаража :)
+1
Monstergirl
о, да! )))
0
shakawkaw
Конечно продолжила бы и не только по городу.
+1
stan
  • stan
  • 15 февраля 2012 в 15:50
  • ↓
    •
Конечно нет. Я вообще на чоппере только по треку езжу.
0
SmallSnake
Ни в городе, ни на треке ездить не хочу. Нравится ездить по горам. Надеюсь, что когда-нибудь удастся покататься по Альпам (пока только мечты).
0
ViySway
Недостаёт пункта: «Да, потому что мне нравятся пробки».
Сначала выхожу на лоджию, с неё хорошо просматривается почти вся улица, – и как только вижу, что начинаются наиболее «жирные» пробки, да ещё и в обе стороны – тогда иду в гараж за мотом…
После пары-тройки кругов еду в лес — кататься по тропам меж деревьев…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Monstergirl, Если бы у вас была возможность ездить и тренироваться на треке, продолжили бы вы ездить на мотоцикле по городу?