Очень хочется поделиться своей радостью.


Ибо мало кто из близких разделяет ее со мною. :)
Понимаю, конечно… волнуются за мое здоровье… Переживают… И ведь трудно упрекнуть кого угодно в таких вот переживаниях. Хотя бы потому, что мой Фазер достался мне именно благодаря таким вот переживаниям одних людей за другого важного им человека.

Влюбилась в него с первого взгляда. В рыжего… И забрала не глядя. :) Может, смело. Может, глупость… Но так уж есть. Рациональность — не сильная моя сторона. :)

Один добрый человек перегнал моего Рыжего с места предыдущей стоянки к своему гаражу рядом с которым была площадка, где мне предстояло учиться ездить. Я ни разу еще не водила технику такого рода. Большую и тяжелую. Сама. Было очень волнительно. :)

Отпустила сцепление — и оно поехало..! Сцепление, тормоз… стоит… вроде бы послушное… Ну что ж. Можно и дальше. :)
Выехала на площадку на первой передаче, покаталась сначала по кругу, а потом стала ездить зигзагами обозначив на земле места *фишек*. Поездив какое-то время, решила остановиться около моего инструктора, подъехала, остановилась… и… мы с мотом рухнули в лужу. :) Она оказалась глубже, чем мне виделось. Нога, не попав на опору, ушла дальше и тяжелый Фазер нырнул следом. Дуги — очень полезная вещь. :)

Неделю я ездила в гараж каждый день и катала там по извилистой улочке вдоль путей железной дороги и соседних гаражей туда и сюда. Училась разворачиваться, не глохнуть на старте и входить в поворот. Рядом где-то была автошкола и по этой же улочке кроме меня ползали туда и сюда машины с буквами *у*. Так что у меня была веселая компания. :)

Каждый день я с грустью смотрела на столбик уровня бензина на панели. Потому что ехать за ним предстояло мне самой. И хотя никаких сложностей с ездой по *своей* улочке, переключениями, торможениями и входами в поворот… на четвертый день… уже не было, но решение выехать за перекресток на соседнюю улицу до заправки… давалось мне с очень большим трудом. А когда последнее деление на шкале пропало, откладывать дальше это свое решение уже было некуда. Съездила и вернулась к гаражу. Все отлично. Но сколько же волнений и сомнений. :) Решила включить в радиус своего катания соседнюю улицу так, чтобы поворачивать было нужно только направо. :) Поездила один день так. А на следующий день — с поворотами налево. И другие улицы этого района.

Простите меня пожалуйста, жители этого района… Прямотоки не я поставила на этот мотоцикл. И вообще, вряд ли бы сама поставила… Но чем богаты… Зато очень удобно отгонять собак, решивших побегать рядом. Ручка до упора на сцеплении и собаку как ветром сдувает. :)

Ну вот и неделя минула…
Хорошая была неделя… Обитатели соседних гаражей при встрече желали мне удачи в обучении, приговаривая, *мы неделю уже слушаем, как вы тут старательно катаетесь*…
Спасибо и им. За терпение…
А мне пора домой. Потому что это — Москва. А я живу в Питере.


В субботу мой товарищ привез нас с Рыжим на платную стоянку рядом с домом, где я остановилась в Москве. И предложил мне показать маршрут от этой стоянки до Ленинградского шоссе. Покататься? Конечно да! :)
По третьему кольцу до Ленинградки и дальше. Все просто. :)

Утром в полшестого машин конечно же меньше.
Но на той развязке я все-таки заблудилась и выехала из Москвы только через полтора часа блужданий. :) На выезде остановилась на заправке куда следом за мной въехала машина гбдд. Документы мои в порядке плюс набор стандартных мото-вопросов про жрет, прет и стоит. :) Единственный вопрос отличный от набора — *А зачем это вам мотоцикл?*…
А нет! Еще один был. *А вам не страшно?*…
Хм… Страшно… Страшно было вчера думать об этом. А сейчас я уже еду. Бояться некогда. :)

Сначала ехала очень медленно. 50-60км\ч. Благо дорога почти пустая, обгоняй — не хочу… Но мне все равно часто сигналили. А один очень бодрый товарищ сначала ехал позади и сигналил, потом встал на соседнюю полосу и через закрытое окно было видно, что он читает молитву вечному богу Благому Мату… Но этого ему показалось недостаточно, он встал передо мной и резко затормозил. И я успела затормозить. Что меня несказанно порадовало. Научилась. :) Жаль этого человека… Так и будет жить таким букой. :) Укатил в свое счастливое будущее…

Дорога мне понравилась. Ничего такая дорога. Есть где погонять и есть где попрыгать. :)
Не скучно. Периодически начинал и заканчивался дождь разной интенсивности от мороси до ливня. Развлекательная программа по полной. :)
Дня за три до выезда прочитала книгу Кейта Кода и вооруженная этими знаниями пыталась собирать свои страхи в кучу и дрессировать их усилием воли. :) И пониманием что зачем и как оно бывает.

Когда очередной приступ дождя кончался начиналось солнце и радуга. Очень красиво. Но останавливаться не хотелось. Только один раз уговорила себя остановиться когда выехала на сухой участок дороги.

Вот они — виновники моих полинявших перчаток и заляпанного грязью мота — эти живописные облака. :)


И еще портрет моего Рыжего…


И портрет с фурами. :)


Под Питером начались пробки. Очень удивило, что меня пропускали в междурядье. Ни разу никто не встал так, чтобы я не могла проехать. А если было узко, то на следующем рывке водители вставали так, что для меня открывалось нужное для моих габаритов пространство. Один раз, правда, я почесала своим зеркалом угол фуры…

Семь часов вечера — питерская кольцевая дорога. Еще пол часа и вот он, финиш. Стоянка.
Дом.

Ура.

Такое вот наше первое приключение.
Красивый он у меня. :) Рыжий Фазер. :)


Всем прочитавшим… спасибо за внимание… И выдержку…
Столько много буков получилось. :)