Блог им. blacksun → Замена шнурков или почему теперь Alpinestars врядли будет в моем списке мотобрендов.
Начнем с главного: У меня порвался шнурок :) Пока порвался один, но второй уже на подходе, у него оплетка слезла.
Шнурки в ботах Alpinestars SMX-Plus. Первая мысль — поехать купить похожий по длинне и толщине шнурок ( что бы влез в ползающий зажим — успехом увенчалась, но ровно на 1 день, шнурки были куплены, но через день они порвались :(
Фирма Alpinestars почему то считает, что после того как у бот, которым меньше сезона, порвались шнурки, их надо видимо выкинуть и пойти покупать новые боты за 500ye (( Ибо шнурки они запасные не продают.
Фирма Sidi, для примера, считает, что это ненормально и продает запасные крепления, для своих бот, которые у них вместо шнурков.
Фирма Dainese, шнурков не продает, но они у них вроде потолще и более прочные, и метеллических колечек нет, проживут дольше по идее.
К сожалению попытка купить новые боты, тоже не увенчалась успехом, моего 39го размера нет ни Sidi, ни Dainese(
Зы. Вопрос к общественности: Кто-нибудь сталкивался с подобным и какое решение было найдено? Пока я ищу хорошие шнурки на замену, может кто-то знает, где продаются наиболее подходящие?
Зы.ы. К сожалению, это уже третий косяк Alpinestars -первый были их колени, лепучки которых прожили дай бог, пол сезона, второй — перчатки SMX-PLUS, у которых так же через пол-сезона протерлась лодошка на пальцах, третий боты. Тут как в анекдоте, им пора идти за седлом ))
Шнурки в ботах Alpinestars SMX-Plus. Первая мысль — поехать купить похожий по длинне и толщине шнурок ( что бы влез в ползающий зажим — успехом увенчалась, но ровно на 1 день, шнурки были куплены, но через день они порвались :(
Фирма Alpinestars почему то считает, что после того как у бот, которым меньше сезона, порвались шнурки, их надо видимо выкинуть и пойти покупать новые боты за 500ye (( Ибо шнурки они запасные не продают.
Фирма Sidi, для примера, считает, что это ненормально и продает запасные крепления, для своих бот, которые у них вместо шнурков.
Фирма Dainese, шнурков не продает, но они у них вроде потолще и более прочные, и метеллических колечек нет, проживут дольше по идее.
К сожалению попытка купить новые боты, тоже не увенчалась успехом, моего 39го размера нет ни Sidi, ни Dainese(
Зы. Вопрос к общественности: Кто-нибудь сталкивался с подобным и какое решение было найдено? Пока я ищу хорошие шнурки на замену, может кто-то знает, где продаются наиболее подходящие?
Зы.ы. К сожалению, это уже третий косяк Alpinestars -первый были их колени, лепучки которых прожили дай бог, пол сезона, второй — перчатки SMX-PLUS, у которых так же через пол-сезона протерлась лодошка на пальцах, третий боты. Тут как в анекдоте, им пора идти за седлом ))
blacksun- blacksun
- 23 июня 2011 в 23:51
- 1
- +16
здесь был ататат
О да, у Logitech раньше было круто: снимаешь на видео, как молотком уничтожаешь в пух и прах свою мышь, отсылаешь им это видео, и они тебе присылали такую же новенькую. Действует ли сейчас — не знаю.
Я как раз ищу боты, чтоб и летом не жарко и чтоб безопасно и надежно. Посему про шнурки буду иметь ввиду=))
Я как раз ищу боты, чтоб и летом не жарко и чтоб безопасно и надежно. Посему про шнурки буду иметь ввиду=))
Может стоит посмотреть веревки для альпинизма? Думаю они должны быть довольно крепкими…
Ощущение что на байкпосте пошла акция против альпинстара :)
кину свои 5 копеек в тему. Изначально целился на Sidi vertigo air, заехал в магаз, померил свой размер (42), оказался безбожно мал, померил 43-й — вроде подошел. Заказал себе на фцмото 43, другу 44. Пришли. Ужас!!! мои боты 43 размера дай бог тянули на 41.5, а 44-й даже не застегнулся из-за того что «подъем» у меня высокий, да и икры не как у девочки-модели. В итоге заказал Альпины smx+ 2011г модель, и о чудо… — сели как родные, добротная кожа, не такой дубовый пластик как на Sidi и с размерами не «звиздят». Так что у кого широкая лапа, высокий подъем — советую Астары брать.
Щас катаюсь и радуюсь, а к sidi больше не ногой. Тоже самое с перчатками. новые smx отличного качества, хотя arlen ness мне понравился больше :).
кину свои 5 копеек в тему. Изначально целился на Sidi vertigo air, заехал в магаз, померил свой размер (42), оказался безбожно мал, померил 43-й — вроде подошел. Заказал себе на фцмото 43, другу 44. Пришли. Ужас!!! мои боты 43 размера дай бог тянули на 41.5, а 44-й даже не застегнулся из-за того что «подъем» у меня высокий, да и икры не как у девочки-модели. В итоге заказал Альпины smx+ 2011г модель, и о чудо… — сели как родные, добротная кожа, не такой дубовый пластик как на Sidi и с размерами не «звиздят». Так что у кого широкая лапа, высокий подъем — советую Астары брать.
Щас катаюсь и радуюсь, а к sidi больше не ногой. Тоже самое с перчатками. новые smx отличного качества, хотя arlen ness мне понравился больше :).
У меня много экипа от Alpinestars юзается 8-ую тысячу км. на CB400SF
Bionic 2 Protection Jacket Нормальная защита, нормально сидит, жесткая спина. Не нравятся липучки на локтях — не продуманная и не удобная конструкция.
Comp Pro Short
Претензий нет.
Bionic SX Knee Guard
На ремешках — «палка на двух концах». С одной стороны, прослужит долше, с другой, не удобно подгонять и лямки бывает прослабляются. Сами колени сползают, при этом, нога попадает в щель между шарниром и закусывает ногу, что бесит. Вообще у меня вызывает недоумение как конструктивно можно быть допустить, чтобы колено так выскакивало! Короче, у меня нет уверенности в надежности срабатывания этих коленей при ЧП.
Supertech R Boot
Через 7 тысяч сломалась пластмаска на внутреннем ботинке, сверху, которая держит шнурок — в ателье ее заменили на кусочек кожи, хуже затягивает, но работает.
Также, у меня был цельный мотокомбез MX-1 Racing Leather Suit К нему тоже есть претензии — 1. Слабая защита плечей (тоненькая пластмаска, которая не внушает). 2. Черезчур жестная защита, которая передает удар в внутримышечную гематому. 3. Не удобная сетка внутри по всему комбезу, если его одевать без термухи — ее не снимешь, если вспотел. 5. Спина в комплекте — на выброс. 6. При падении до 60 км/ч на «Лидере», протерлось бедро, где шов, вылезли нитки и образовалась дырка (комбез разошолся, чего быть категорически не должно и при 300 км/ч).
Bionic 2 Protection Jacket Нормальная защита, нормально сидит, жесткая спина. Не нравятся липучки на локтях — не продуманная и не удобная конструкция.
Comp Pro Short
Претензий нет.
Bionic SX Knee Guard
На ремешках — «палка на двух концах». С одной стороны, прослужит долше, с другой, не удобно подгонять и лямки бывает прослабляются. Сами колени сползают, при этом, нога попадает в щель между шарниром и закусывает ногу, что бесит. Вообще у меня вызывает недоумение как конструктивно можно быть допустить, чтобы колено так выскакивало! Короче, у меня нет уверенности в надежности срабатывания этих коленей при ЧП.
Supertech R Boot
Через 7 тысяч сломалась пластмаска на внутреннем ботинке, сверху, которая держит шнурок — в ателье ее заменили на кусочек кожи, хуже затягивает, но работает.
Также, у меня был цельный мотокомбез MX-1 Racing Leather Suit К нему тоже есть претензии — 1. Слабая защита плечей (тоненькая пластмаска, которая не внушает). 2. Черезчур жестная защита, которая передает удар в внутримышечную гематому. 3. Не удобная сетка внутри по всему комбезу, если его одевать без термухи — ее не снимешь, если вспотел. 5. Спина в комплекте — на выброс. 6. При падении до 60 км/ч на «Лидере», протерлось бедро, где шов, вылезли нитки и образовалась дырка (комбез разошолся, чего быть категорически не должно и при 300 км/ч).
у меня такиеже боты, 4й год служат верой и правдой. «Харли! его не надо дергать. его не надо дрочить, его надо просто нажать!» © к-ф ХД и КМ Все владельны этих бот отмечают что если быть аккуратным с липучкой шнурка и затягивающей пластмасской — они служат вечно. И да! У меня даже гражданская обувь не вся такая удобная как эти боты.
Вдруг кому пригодиться.
Для замены шнурков идеально подходят паракорды диаметром 2мм. Они существуют любых цветов. Не сочтите за рекламу, кидаю картинку как образец
Они чуть толще чем оригинальные, сначала кажется, что паракорд не сможет пройти через пластмассовый бегунок, но это не так!!! Главное правильно под плавить зажигалкой конец, он должен быть чуть тоньше чем сам паракод. Именно тогда он идеально, без «напильника» проходит через бегунок.
Для замены шнурков идеально подходят паракорды диаметром 2мм. Они существуют любых цветов. Не сочтите за рекламу, кидаю картинку как образец
Они чуть толще чем оригинальные, сначала кажется, что паракорд не сможет пройти через пластмассовый бегунок, но это не так!!! Главное правильно под плавить зажигалкой конец, он должен быть чуть тоньше чем сам паракод. Именно тогда он идеально, без «напильника» проходит через бегунок.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (69)
RSS свернуть / развернуть