Yamaha
  • Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
  • Читателей: 310 | Постов: 284

Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (310)

Bodya Mila forcer Tosia Integra HAYABUSA Osama Urlak dimalarnaca1 boomkie glyaks100 satori Oziris DiYamaha RedLine insideR Satt 3dinfo gnus Wishka Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Serch Raptor504

Читатели блога

Yamaha → Обзор Yamaha YBR125 2010


В 2010 году Yamaha YBR125 явится, как изящно выглядящий приспосабливаемый мотоцикл, который прекрасно подходит для маневренной городской езды. Среди обновлений хочется отметить новый только смоделированный глушитель и покрытие топливного бака для лучшей защиты.

YBR125 появился в 2005 году и до сих пор имеет прекрасный четырехтактный двигатель объемом 125 см3 и пятиступенчатую коробку скоростей. Было продано уже более 75 000 единиц. Кроме всего прочего, мотоцикл стал более удобным для пассажира с дополнительными ручками.

Особенности:
* инжектор, воздушное охлаждение, двигатель 125 см3
* Легкое ромбовидное стальное шасси
* Передний дисковый тормоз
* Четкая приборная панель
* Просторное двухместное седло с багажной полкой


Технические характеристики:


Двигатель: четырехтактный, 1 цилиндр, SOHS, 2 клапана
Объем: 124 см3
Диаметр х Ход: 54.0 x 54.0 мм
Степень сжатия: 10.0: 1
Максимальная мощность: 7.5 кВт (10 л.с.) при 7800
Вращающий момент: 9.6 Нм при 6000
Система смазки: влажный поддон
Топливная система: инжектор TCI
Стартер: электрический
Главная передача: цепь
Топливный бак: 13 л
Масляный резервуар: 1.2 л
Шасси: стальное
Передняя подвеска: телескопическая вилка, ход — 120 мм
Задняя подвеска: маятниковый рычаг, ход — 105 мм
Угол: 26º 20 ′
След: 90 мм
Передний тормоз: Ø 245 мм диск
Задний тормоз: барабан, Ø 130 мм
Передняя шина: 2.75-18 42P
Задняя шина: 90/90-18 M/C 57P
Длина: 1 980 мм
Ширина: 745 мм
Высота: 1 080 мм
Высота по седлу: 780 мм
Колесная база: 1 290 мм
Клиренс: 175 мм
Вес: 124 кг

















  • BodyaBodya
  • Богдан
  • 15 октября 2009 в 20:02
  • ?

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
+5
aLexusPro
Отличная техника если не заморачиваться.
+4
Karroplan
аааафигеть, дайте два — белый и черный :) инжектор — это то что надо.
+2
ixley
  • ixley
  • 15 октября 2009 в 21:23
в целом хороший, но не нравится то что узкий. у меня скутер и то шире был:)
+2
aLexusPro
Наоборот же хорошо. Пробки, щели, все дела.
0
ixley
я на своем везде пролазил тож:)
+3
Bodya
Не так страшен черт, как его малюют :)
+3
shl
  • shl
  • 15 октября 2009 в 21:31
Одному мне кажется, что на 10 л.с. особо в городе не развернешься? :) Страшно ж ;)
+1
ixley
одному кажется:)
+1
pavelkul1964
хотелось бы приобрести такой мотик… интересно, а какая у него будет цена и где его можно будет преобрести? кто нибудь знает?
+2
shakawkaw
надо у дилеров узнавать, не факт еще что у нас появится в этом году.
+3
olegrem
Для города как раз самое оно особенно в плотном потоке, а на трассе или когда дорога свободна, грустно, грустно становиться ;;)))
+1
SMoro
Приятный мотик! Но говорят, к сожалению, в Россию поставляться не будет :(
+1
olegrem
В мск у дилеров уже стоит только морда другая и на бензобак пластика нет…
0
SMoro
Ну это вы имеет ввиду предыдущий ybr?
0
Taikonawt
В любом случае, мот не очень. Дело не в лошадках — просто он в подметки не годится тому же Honda CBF 125-му и 150-му. И процентное соотношение таких мотоциклов в европейских и азиатских городах говорит далеко не в пользу юбыря.
+1
jenyazarechk
Очень нравится то что на передней фаре нету пластиковой обшивки :)
0
VolfikDinara
мне так он нравится)) тока блин чет в продаже не нахожу его, так и придется брать старую версию.
здесь был ататат

0
Bodya
правила сайта перечитай
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Yamaha, Обзор Yamaha YBR125 2010