Велоциклы

Изящный мопед Pistone-Pedali построил Крис Риндос (Chris Rindos). По сути, машина сильно напоминает первые мотоциклы конца 19-го и начала 20-го века, когда конструкторы начали устанавливать двигатели на обычные велосипеды.

Pistone-Pedali — велоцикл ручной работы с 49-кубовым небольшим двигателем. В молодости Крис катался на мотоцикле Suzuki GN400, в то время как его брат владел Yamaha SR500. Вместе они переделывали свои байки, пытаясь соответствовать культуре кафестроения, но, как это часто бывает, жизнь помешала мечтам ребят, и они продали свои мотоциклы, не закончив задуманное.

Спустя некоторое время Крису жутко захотелось что-то с ручкой газа и моторчиком, чтобы ездить на работу. Как-то он увидел велосипед Giant Simple Single и сразу же понял, что его шасси подойдет для будущего проекта. Так же Крис купил двигатель, коробку передач, топливный бак и новое седло. Он выбрал четырехтактный агрегат Huasheng 142F мощностью 2.4 л.с. и односкоростную коробку EZ Motorbike Q-Matic с центробежным сцеплением. Так же Крис использовал спрингер Felt Racing «Abraham Linkage», 70-мм барабанный передний тормоз Sturmey Archer X-FD, винтажные ручки Jackhammer, красивое кожаное седло Brooks B67, облегченную 56-зубчатую звезду и 4-литровый топливный бак.

Последний штрих — покраска и надпись «Pistone-Pedali» (в переводе — поршень-педали)

Характеристики:
— максимальная скорость 66 км/ч
— расход топлива примерно полтора литра на 100 км