Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Мото тюнинг → Тюнингованный мотоцикл V-Fource 1680


Herbert Kainzinger, механик из MotoGP, построил мотоцикл V-Fource в 1997 году с двигателем VMAX объемом 1680 см3. Двигатель развивает мощность более 200 л.с. Рама и кузов сделаны из углеволокна и сплава титана, что позволило мотоциклу весить всего 187 кг. Колесная база — 1419 мм. Kainzinger предлагали за мотоцикл 100 000$, но он отказался продавать его, сказав, что это слишком мало, в байк вложено намного больше труда и денег. Ускорение: 2,7с: 0-100км/ч, 7,6с: 0-200км/ч

Мото тюнинг → Тюнингованный байк Black Denim Street Bob


Black Denim Street Bob был описан в июльском номере журнала Barnett Magazine (2007). Мотоцикл построен David Neu из фирмы ASI Customs of Racine. Он взял Harley-Davidson Street Bob 2007 и произвел некоторые модификации. Первое что, было заменено, так это колеса, похожие на American Racing, которые ставились на старые мощные авто. Тормоза Wilwood также являются автомобильными. Самое интересное, передний и задний тормоза связаны, и работают от педали. На руле нет лишних рукояток.

Мото тюнинг → Тюнинг Honda ST1300 2004


Эта Honda ST1300 2004 года выпуска была замечена на Vintage Motorcycle Days 2007. Мотоцикл принадлежит Джону Каину (John Cain), который попал в аварию, врезавшись в оленя. Весь пластик мотоцикла был побит. Поэтому Джон решил сделать из своей Хонды вот такого стрита. Мотоцикл выглядит прекрасно, тяжело визуально провести параллель с серийным мотоциклом Honda ST1300, который полностью закрыт пластиком.

Читать дальше

Cafe Racer → Принадлежности для тюнинга мотоциклов в Cafe Racer


Jean Francois Vicente из VD Classic в Страсбурге, Франция, уже 20 лет занимается модификацией мотоциклов. В 2007 году он занялся созданием принадлежностей для модификации мотоциклов Triumph, Ducati, Voxan, MZ в cafe racer, а именно Yamaha XT500, Yamaha SR500, Kawasaki W650, Triumph Bonneville 800, Triumph Thruxton 900, Sportster 883 и 1200, Buell S1 и M2.

Читать дальше

Cafe Racer → Тюнинг Honda GoldWing GL1200 Cafe Racer


Эта старенькая Honda GoldWing GL1200 1984, сделанная в стиле cafe racer, принадлежит Филиппу Сэнфорду (Phillip Sanford). Мотоцикл подвергся ряду модификаций прежде, чем стал выглядеть, как на фото.
Мотоцикл имеет карбюратор Weber, части подвески от Kawasaki ZX6, задние сигналы поворота от Sportster, багажную полку от Honda и обтекатель «cafe» Tracy.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Suzuki SV650


Этот SV650 принадлежит Лоуренсу Сомма (Lawrence Somma). Он сделал тюнинг ради своего собственного удовлетворения, и, сам к тому не стремясь, выиграл титул «Best of Show» на Cycle World International Motorcycle Show в 2007 году.
В 2003 году Лоуренс купил SV650 2001 года выпуска базовой комплектации. Он сразу заметил несколько недостатков для себя: подвеска и тормоза. Лоуренс решил поставить переднюю подвеску от GSXR.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Honda GL1000 Endurance Special


Randall Washington владелец фирмы Randakk Cycle Shakk, которая специализируется на запчастях и тюнинге Honda GL1000 и GL1200. Его лучшая разработка — Honda GL1000 Endurance Special. Мотоцикл является GoldWing 1975 года выпуска с длинным списком модификаций. Например, были добавлены передние крыло и глушитель Ducati, седло Corbin, измененная задняя вилка Suzuki, стартер Weber и многое другое.

Читать дальше

Мото тюнинг → Мотоциклы на базе двигателей Yamaha RZ350 и Kawasaki EX500


Байки, показанные на фото, были разработаны компаний AND Motorcycles во главе с Julian Farnam в 2007 году. Мотоциклы основаны на двигателях: первый — Yamaha RZ350, второй — Kawasaki EX500. Мотоциклы выглядит отлично, особенно впечатляет массивная рама. Сейчас компания развалилась, но Julian Farnam продолжает заниматься тюнингом.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Triump Speed Triple


Французская тюнинг компания Brown Racer выпустила свой Triump Speed Triple, который имеет необычную расцветку. Тюнинг коснулся внешнего дизайна мотоцикла. Например, под бронзу сделаны колеса, концы рукояток и еще несколько деталей. Весть пластик окрашен в коричневый цвет с элементами серого.

Читать дальше

Buell → Адский Buell

Hellbender — это еще один пример, как можно затюнить Buell серии XB. Никогда эти байки не имели на заднем колесе покрышку шириной в 240мм и ни один из них не имеет такого радикального дизайна. В основе идеи было желание показать, что можно сделать, когда вы не имеете никаких ограничений и стремитесь создать индивидуальный мотоцикл, который был бы на голову выше других.


Читать дальше

Cafe Racer → Тюнингованный Kawasaki KH750 Cafe Racer


Этот Kawasaki KH750 Cafe Racer замечательный представитель современного тюнинга. Байк довольно сильно изменен. Сторитель KH750 Cafe Racer использовал раму от KH500, которая была сокращена, и заднюю вилку от FZR400. Были установлены алюминиевый топливный бак, седло от ZX636 и многое другое. Двигатель H2750 был полностью модифицирован и перебран.

Квадроциклы → Чихающий квадроцикл


Что только не делают умельцы с квадроциклами. На мой взгляд, самый удачный квадрик в тюнинге, в него влепили 2-ух литровый турбированый двигатель от автомобиля Subaru Imreza WRX STI. Когда квадроцикл проезжает мимо вас — это звучит достойно.

Cafe Racer → Тюнинг Harley-Davidson Sportster Cafe Racer


Этот Harley-Davidson Sportster Cafe Racer был построен в 2007 году ребятами из Англии: Fred Krugger и Roger Goldamme. Структуру и вилки Sportster не меняли, чтобы снизить расходы на тюнинг. Основные изменения коснулись конструкции кузова. Заменен резервуар ручной работы, приспособлено новое заднее крыло. Передние крыло сохранено, но было немного укорочено.

Читать дальше

Мото тюнинг → Преобразование Honda CBX в Ducati CBX


Этот тюнингованный мотоцикл Ducati (Honda) CBX — работа Dan Uhing из Небраски. Он интегрировал множество запчастей Ducati в Honda CBX, а именно: колеса, заднюю подвеску, нижнюю часть рамы, выхлоп. Резервуар, принадлежности и, конечно, рядный двигатель оставил от CBX. Дэн вложил всего 5000$ в свой проект. Выглядит круто.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Honda VFR800 Турбо


Ден, владелец этой Honda VFR800, попал в аварию, где сам не пострадал, а вот байк сильно потрепало. При ремонте он решил поставить нагнетатель. Так как у Honda VFR800 с пластиком мало места, то пришлось сделать байк открытым.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг Suzuki GSX-R1300 Hayabusa


Комплект для тюнинга от BFO Motorcycles для Suzuki GXR1300 Hayabusa: новая структура сварена из алюминиевых труб, кузов и все принадлежности выполнены полностью из углеродистого волокна, новый выхлоп выходит прямо под седлом. На официальном сайте BFO Motorcycles последние новости закончились в 2007 году и не понятно закончили ли они свой проект.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тюнинг