Итак, это вторая серия настоящего мужского мототрипа по Беларуси! Кто не смотрел первую, смотрим мой предыдущий пост! В этой части нас снова ждут интересные диалоги, монологи, рассказы и волнения Александра Царева. Кстати не судите строго, это первый опыт съемки видео такого рода. Всем заранее спасибо за положительный отзыв!))

Что делать когда Москва запарила?! Для настоящего байкера ответ довольно прост! Собираем кофры, садимся на мотоцикл и отчаливаем в путь! Вопрос «куда едем?» решается по ходу. В прошлый раз была Турция, Грузия, до этого Казахстан. Ну а в этот раз Александр Царев с друзьями отправляется в Беларусь! Диалоги, монологи, интересные рассказы, волнения! Байкпост, тебе предстоит увидеть настоящий мужской трип, состоящий из четырех частей! Поехали!

В этом видео вы увидите:
— Как приветствуют мотоциклистов пилоты самолетов(!).
— Как приветствуют мотоциклистов деревенские пацаны на жигулях
— Где инопланетяне отложили свои яйца
— Древнюю крепость и байкеров ползающих по развалинам
— Как мы искали форт Красная Горка и как нашли
— Самолетик ИЛ-2Д
— И много других ништяков; а также Бонус для тех, кто досмотрел до конца.

Приятного просмотра!

Новая стритуха от тольяттинских ребят Clack Supermoto Crew. И не смотрите что чувак на своем RMZ валит на заднем без экипа. За этим стоят долгие и упорные тренировки!

Наш путь составил 13 часов, ±250 километров и 2 полных бака. После этой поездки я продал свою yamaha xt400 и положил глаз на хард-эндуро или кросач. Около 60% самого интересного осталось за кадром. Надеюсь в следующий раз у меня будет больше батареек для GoPro))

Когда ездишь на мотоцикле эндуро по новым местам, никогда не знаешь, что может ждать впереди. Будь то камень или незаметно лежащая ветка. А может несколько веток. Может даже не такие уж они и незаметные. За длительную поездку удается несколько раз упасть. В эти моменты я мысленно говорю спасибо тем ребятам, которые советовали мне купить мотоботы. Потому что после таких падений остается только встать, поднять мотоцикл и ехать дальше.

Ох уж эти эндуристы! Ну чего не ездиется им по дорогам?! Везде надо свернуть на газон, попугать людей! На каждую горку им бы залезть, в каждой грязи искупаться! Дерево лежит, нет бы объехать, а они едут через него! Трамплин? Газу, газу!

Видео повествует о великих приключениях одного мотоциклиста. Был теплый апрельский день, и мотоциклисту выпала первая возможность покататься на своём новом эндуро! Он бесстрашно лез в грязи, забирался в крутые горы, и носился по бескрайним полям! Ведь на дворе второй месяц весны! Ураааа!

Жил был один маленький питбайк. Говорил народ о нем не очень хорошо. Слухи ходили что разваливается он, и не едет. И случилось так, что попросили меня на прошлой неделе продать один, был он маленький и черный. Расизму моему нет предела, высказался, мол негоже черным у нас в Самарской губернии ездить. В первый час приглядывался я к нему, то с одной стороны подойду, то с другой. Решился всё же проехаться. Сел на него, поддал газку, а он как в вилли встанет. Ох не спокойный он! Проехал кружочек вокруг дома на нем, и подружились мы. В поворот стали заходить боком, по бордюрам прыгать, в грязюку лезть. Но не долгое было счастье! Злой Ромка из Мурманска позвал черного к себе, и тот уехал. О наших романтичных и счастливых минутах с маленьким Kayo смотрите видео:



Читать дальше

Продолжение поездки по лесам на тяжелом Yamaha TDM 850-2 в компании эндуристов. Не мне одному ехать не легко. Мотоцикл поваляли почти все. Дорога очень скользкая. Что тут описывать, всё и так понятно, это — эндуро!) Смотрим:

Как-то раз ребята эндуристы собрались на лайт-покатушку. А почему бы и мне не поехать, на моей новой зубастой резине?! В итоге нас собралось около 7-10 человек. В планах было прокатиться по берегу Волги, по песку. Этого-то я и хотел, по-грести по песку. Но почему-то, отъехав от места встречи, мы двинулись совершенно в другую сторону — в сторону ГЭС. Переехав через плотину, мы оказываемся на другой стороне реки, а значит поездка будет проходить в жигулевских горах! А это не место для моего тяжеленного мотоцикла. Однако ребята не забывали о том что с ними едет тяжеловес, и периодически помогали мне с преодолением разного рода препятствий. Смотрим как это было:

Это, кажется, третий мой выезд на бездорожье на моем тяжелом мотоцикле. В этом видео я выясняю как на самом деле нужно ездить по песку, какие препятствия можно, а какие нельзя преодолеть на моем слоне. Будут, падения, усталость и восторг. Эта поездка длилась около двух часов. Видео получилось около 45 минут. Естественно с моими комментариями в шлеме.

В предыдущем видео я поехал на горнолыжку испытывать свой Yamaha TDM 850. Естественно на бездорожье на таком мотоцикле не легко, ведь он не эндуро. Но если очень хочется, о можно! Я уже закончил свою прогулку и поехал домой, как вдруг передо мной появилась преграда. Смотрим как я справлялся с ней.

Решил как-то я раскрыть эндурность своей ямахи тдм. Одел злую резину и поехал испытания проводить. В-первую очередь прокатился по песчаным пляжам. Эх, как же это круто когда мотоцикл гребет там где грести ему противопоказано. Я обнаружил много минусов в том как ТДМ ведет себя на бездорожье. Можно ощутить всю его массу, ведь поднимать его приходится не один раз. Но видео о том как я неуклюже ковырялся в песках пока не будет, прилагаю видео о моем первом выезде на горнолыжные склоны:

Как-то ночью, обратил внимание на то как эвакуаторы колонной ездят по ночным стоянкам и забирают самых «злостных» покорителей газонов и тротуаров. Будьте осторожны!

Ребята, скоро зима, мотоциклы зальют цилиндры бензином и впадут в зимнюю спячку. Но а мотоциклистам то что делать? Тоже заливаться всю зиму?! Не-е-ет! Нам нужно занятие. Срочно!) Расскажите в комментариях чем вы занимаете себя в зимний период времени. А в видео я расскажу чем занимаюсь я)