Даров, БП. Год выстраивается не столько тревожным, сколько до предела ленивым. Усама Изолированный. Границы под замком, сезон без испытаний подошел к концу,



Народ ругает выхлопы. В баталиях тут доказывается, чем автор одного мнения правее другого. Менты устраивают конкурсы на самого истинного знатока по картинкам в гугле, чтоб не поставить на учет. А меня уже не первый раз, стоя на светофоре, посещает простая и короткая мысль, что все компактное, все мелкое, все двухколесное на ДОП присутствует, чтобы держать поток в тонусе. Чтобы заставлять всех бдить. Как раздражители. Чтобы не спали. Безопасности и организованности для.

Кто? Мы? Почему?

Немного поразмыслить на эту тему. Примерить на себя, картинкофф смишных поглядеть, высказать свое уникальное мнение, обоссудить — вэлкам под кат.


Читать дальше

В прошлом году мы уделили немного внимания электрокару BMW i3, который будет комплектоваться мотоциклетным двигателем, чтобы повысить километраж одной зарядки аккумуляторов. Изначально речь шла об использовании двухцилиндрового двигателя BMW для вращения генератора, задача которого заключается в подзарядке аккумуляторов и следовательно повышения диапазона до 400 км. В то же время заряда только батарей хватит на 110-150 км.

Читать дальше

Очередное видео, посвященное противостоянию авто и мото, точнее BMW S1000RR и Porsche 997 GT3 RS. Баварский мотоцикл развивает мощность193 л.с., крутящий момент 112 Нм и способен разогнаться до 304 км/ч. В тоже время Porsche 997 GT3 RS развивает мощность 415 л.с., крутящий момент 407 Нм и разгоняется до 310 км/ч. Кто же лучше?

Итальянский отдел BMW сделал промовидео нового автомобиля Mini Coupé 2011. Исполнено действительно интересно, но опять же мотоциклист выставлен в роли идиота. Стоит сравнить с роликом Nissan JUKE.

В жесткую аварию попал мотоциклист, когда попытался по левой стороне обогнать стоящую колону машин. Аварию можно расценивать как неудачное стечение обстоятельств. Теоретически мотоциклиста в том месте не должно было быть, но и водитель автомобиля непонятно зачем открыл дверь. К счастью, у байкера реакция отменная, он сразу же после падения успел встать и убежать с проезжей части. Остается теперь только догадываться, зачем он схватил какую-то деталь похожую на трубу.

Проблема невнимательных водителей всегда была и будет, и порой страдают мотоциклисты, а иногда и нет. Импульсивный французский байкер не смог простить водителя малолитражки и разобрался с ним по-своему. Он не ломает машину, не отбивает зеркала — железяка-то не виновата.

Классическая авария с участием мотоциклиста и автомобиля. Байкер, идя по главной дороге, очевидно, ехал с превышением скорости, в то же время автомобилисту в лобовое стекло светило солнце и он не заметил байк. В итоге, мотоциклист под прямым углом въезжает в бок автомобиля. Качество съемки ужасное и непонятно, что там с байкером, но вроде бы всё очень печально.

В последние время мы видели несколько видеороликов сравнения авто и мото. Обычно показываются равносильные соперники, но что вы скажите на соревнование в драге между скутером Peugeot и суперкаром Lamborghini Gallardo, который имеет невероятную динамику разгона и предельную скорость более 300 км/ч.

Читать дальше

Очередной видеоролик противостояния автомобиля и мотоцикла. Опять в главной роли BMW S1000RR ценной примерно до 23 000$. Ему противостоит Bugatti Veyron за 1,700 000$, этот автомобиль считается номером два среди самых быстрых легальных авто на дорогах общего пользования. К сожалению, ролик носит более демонстрационный характер, чем соревновательный.

На прямой дистанции BMW S1000RR точно не сможет гоняться с Bugatti Veyron, который имеет 16-цилиндровый турбодвигатель и предельную скорость 400+ км/ч. В целом бесполезное сравнение, но две столь высокотехнологичные машины смотрятся вместе действительно классно.