Спортивный кастом-байк «Race Rod» построили Томас Волл (Thomas Voll) вместе со своей командой из немецкой фирмы «R&R Customizing». Идея состояла в том, чтобы сделать спортивный мотоцикл с достаточной мощностью и крутящим моментом. Со всеми модификациями Harley-Davidson VRSCR Street Rod потерял в весе 45 кг, то есть кастом весит со всеми жидкостями 231 кг. В то же время мощность двигателя на заднем колесе достигает 188 л.с.

Читать дальше

Ретро кастом Seeadler построили на базе мотоцикла Harley-Davidson Panhead 1952 года выпуска немецкие специалисты из "Outback Cycles". Мотоцикл имеет классический двигатель V-Twin, жесткую раму, вилку спрингер и великолепную аэрографию на топливном баке со всеми хорошо известной символикой.

Читать дальше

Кастом-байк «Golden Shot» построили парни из немецкого дилерства «Kohl Harley-Davidson & Buell». Мотоцикл полностью основан на ключевых узлах производства Harley-Davidson: силовой агрегат и рама. Всё остальное является продуктами различных фирм, например, вилка Jorn Challenger, средства управления Rebuffini, зеркала Ellipse и многое другое. Топливный бак и крылья «Kohl Harley-Davidson & Buell» сделали сами. Покрасил мотоцикл Маркус Пфейл (Marcus Pfeil).

Читать дальше

11 марта 2011 года на Японию обрушились сильное землетрясение и цунами, но трагедия не помещала японскому кастомайзеру Хироюки Хирата (Hiroyuki Hirata) привезти свой кастом «Phoenix» в Санта Клару, Калифорния, где проводился 19-20 марта чемпионат «Custom Chrome». Местной публике мотоцикл пришелся по душе и завоевал третье место. Технические аспекты мотоцикла неизвестны, но в дизайне чувствуется японская культура. Феникс — мифическое создание, живущее 500-1000 лет. В Японии феникса называю «Бессмертной Птицей», так как она способна к перерождению. Он является символом возрождения и бессмертия.

Читать дальше

Всемирно известная компания Akrapovic за многие годы заслужила себе репутацию одного из самых лучших производителей тюнинговых труб для мотоциклов. Теперь словенский производитель решил заняться кастомайзингом, точнее выпуском выхлопных систем для круизеров. А в целях рекламы нового продукта Akrapovic сделали кастом Akrapovic Morsus. Конечно, над мотоциклом Akrapovic работали не сами, а в сотрудничестве с «Dreamachine Motorcycles».

Читать дальше

Аризонские кастомайзеры «DP Customs Cycles» построили новый Кафе Рейсер, используя в качестве основы для работы мотоцикл Harley-Davidson XL 1985 года выпуска. Это один из последних «Ironhead», поэтому его установили без каких-либо изменений, потому что бюджет на постройку был ограниченным. Конечно, в моторе заменили все прокладки.

Читать дальше

Мотоцикл Pure 93 построили немецкие кастомайзеры из «Independent Choppers». Мотоцикл получился очень необычный — грязевик с жесткой рамой, большим двигателем V-Twin и контрастной графикой, на фоне которой выделяются красные колеса и седло. Мотоцикл оборудован кик стартером, дисковыми тормозами (сзади звезда-диск), а на вилке установлен внушительный пыльник.

Читать дальше

Ретро кастом «Loud Gray Fellow» построил в 2006 году чешский кастомайзер Франтишек Бинка (Frantisek Binka) из мастерской «Biker's Bar». Мотоцикл получился в первую очередь очень контрастным, в жесткую раму, взятую со старого мотоцикла Harley-Davidson 1938 года, установлен более современный двигатель Harley-Davidson EVO, снятый вместе с коробкой передач с мотоцикла 1995 года. Кроме того противоречиво на общем фоне выглядят задний каток и дисковые тормоза.

Читать дальше

Кастом-байк Vanquish сделали швейцарцы из компании «PM-Performance». Мотоцикл оснащен двигателем Harley-Davidson Screaming Eagle объемом 1688 см3 и шестиступенчатой коробкой передач S&S. Кастом насыщен деталями из каталога компании «Performance Machine»: колеса, суппорта, рама, подножки и другое. В целом смотрится стильно, строго и со вкусом.

Читать дальше

Ларри Хоутон (Larry Houghton) из «Lamb Engineering» делает очень мало кастом-байков, но очень грамотно и тщательно подходит к данному вопросу, поэтому его мотоциклы имеют черты «победителей». Его последний проект «Son Of A Gun», построенный на базе BSA Gold Star, занял первое место на недавней выставке "Custom Chrome".

Читать дальше

Все победители европейской мотовыставки Custom Chrome достойны уважения и восхищения, но мотоцикл с коляской Harley Flathead Sidecar впечатляет намного больше, так как мастера редко берутся за создание трехколесного кастома, а подобный результат вообще встречается редко.

Читать дальше

Кирк Тейлор (Kirk Taylor) из «Custom Design Studios» построил кастом «Dirty Boot». В основном американский кастомайзер специализируется на ретро чопперах и бобберах, но он решил сделать что-то новое, ему хотелось новых ощущений. Таким образом, несколько лет назад он принялся за создание ретро грязевика в стиле 70-ых. Мотоцикл оказался весьма впечатляющим и на выставке «CCI Dealer Show» в Санта-Кларе, Калифорния, он принес Кирку чемпионский титул.

Читать дальше

Чоппер «The Game» построили в 2007 году немецкие кастомайзеры из мастерской «Independent Choppers». Мотоцикл получился весьма впечатляющий в истинном немецком стиле. С сердце чоппера располагается силовой агрегат Harley-Davidson, помещенный в самодельную жесткую раму. Также стоит отметить многоспицевые стильные колеса, дисковые тормоза и жесткую седушку.

Читать дальше

Кастом-байк «Black Marlin» построил немецкий специалист Хенрик Уилмс (Henryk Willms) из «HWC Cycles». Парни из «Zero Down» помогли ему изготовить раму, всё остальное Хенрик со своей командой сделал сам. На постройку мотоцикла ушло 3 месяца, парни изготовили выхлоп, маятник, руль, топливный бак и многое другое, включая разработку общей концепции мотоцикла.

Читать дальше

Чоппер Dragster Special построили немецкие кастомайзеры из «Dragster Cycles». В сердце мотоцикла располагается V-образный двухцилиндровый двигатель RevTech, мощность которого передается на заднее через пятиступенчатую коробку передач и ременную передачу Brute IV. Мотоцикл имеет довольно строгий дизайн в настоящем немецком стиле.

Читать дальше

Необычный кастом-байк «Zion Express» построил Энди Картер (Andy Carter) из мастерской «Pangea Speed». Мотоцикл имеет немного дикий дизайн и нетипичную форму как для чоппера. Особенно это касается конструкции кузова. Тем не менее, это личный мотоцикла Энди Картера, на котором он действительно ездит, хотя некоторые могут и не понять его страсти.

Читать дальше