Каскадер-профессионал Майк Габофф снимался в опасном трюке для кинофильма «Призрачный гонщик: Дух мщения» с Николасом Кейджем в главной роли. В результате каскадер получил множественные травмы и подал в суд на кинокомпании, организовавшие съемку трюка.
Майк Габофф, известный также под ником «Безумный Майк» подал иск сразу против трех крупнейших кинокомпаний Sony Pictures, Break Point Media и Next Point Inc.
Каскадер утверждает, что при выполнении трюка он подвергался очень большому риску, но при этом администрация допустила преступную халатность, не обеспечила соблюдение техники безопасности и охраны труда, что и привело к травмам.
По замыслу трюка Безумный Майк должен был на всех парах пронестись на мотоцикле по резкому уклону, пролететь через озеро и упасть в воду. Более того, во время трюка Майк должен был гореть ясным пламенем, как живая свеча. Однако вместо запланированного каскадер перелетел озеро и упал на землю.
Майку очень повезло, что он вообще выжил. Он получил множественные переломы конечностей, ребер, поясницы, таза, ключицы, ушиб легких, ожоги второй степени тяжести.
Лечение в течение двух месяцев в стационаре обошлось каскадеру свыше миллиона долларов США.
Кинокомпании со своей стороны заявляют, что риски полностью лежали на каскадере согласно условиям договора.

В конце февраля Марко Меландри сделали операцию на плече, чтобы избавить итальянского гонщика от периодических болей, потери мышечной силы, а также артрита в области ключицы и лопатки. После операции прошло несколько недель, поэтому Марко решил поведать всем поклонникам о своём здоровье.

Читать дальше

Команда Provec Racing опубликовала новое заявление касательно состояния здоровья гонщика Хуана Ласкорца, который на тестах в Имола получил серьезную травму позвоночника.

Читать дальше

Команда Effenbert Liberty Racing объявила, что не будет искать замену травмированному гонщику Бретту МакКормику, поэтому в Монце (6 мая) цвета команды будут защищать три оставшихся пилота: Максим Бергер, Сильвен Гвинтоли и Якуб Шмерц.

Читать дальше

На днях Бретт МакКормик в личном интервью с «CBC Radio» рассказал всем неравнодушным поклонникам о состоянии своего здоровья, двух сломанных цервикальных позвонках и повреждении поясницы. К счастью, спинной хребет гонщика практически не пострадал, поэтому Бретт надеется вернуться к гонкам как можно быстрей.

Читать дальше

Бретт Маккормик после ужасного падения во второй гонке третьего этапа WSBK в Ассене сейчас лежит в больнице Гронингена, Голландия. Многих волнует состояние здоровья гонщика, поэтому представители CBC Radio взяли у него небольшое интервью.

Читать дальше

Хотелось бы услышать Ваши мнения про физическую подготовку мотоциклиста.

Здравия всем.
На сегодняшний день сложилась забавная ситуация. На каких бы я сайтах не бывал, везде отсутствует раздел (блог, вкладка, страничка и т.д.) посвящённый оказанию первой доврачебной помощи на дороге. Не то чтобы совсем нет. Есть про экипировку, тюнинг мототехники, общие правила и принципы поведения на дороге, и другие документы регламентирующие жизнь водителей.


Читать дальше

Хотя в ПДД чётко написано что ездить нельзя, если Вы себя плохо чувствуете, но вот пока сейчас сам лежу с температурой стало интересно, как же поступают мотобратья.

Здоровье наше всё, поделитесь народ как вы относитесь к своему здоровью.

Хироши Аояма в Сильверстоуне сломал 12-ый позвонок из-за неудачного приземления после хайсайда. Чтобы оценить своё физическое состояние гонщик команды «Interwetten Honda» проведет тесты в понедельник на треке Брно.

Читать дальше

Физкульт-привет.

«Я так хочу, чтобы лето не кончалось, чтоб оно за мною мчалось...»


Пожалуй, это лето запомнят на долго. Те кто выживут в этой адской жаре, духоте и дыме. Если с гарью и жарой я не могу вам помочь справится, то с негативными последствиями солнца могу, вернее постараюсь.

Самая распространенная опасность при такой жаре — тепловой удар, из-за слишком большой температуры тела ваша кровь начинает становится слишком густой + обезвоживание, которое ну никак не способствует нормальной жизнедеятельности организма. Поэтому нужно избегать теплового удара, а избегать его можно разными способами, например, находится под кондиционером и вообще не высовываться на улицу, но это утопия, а посему — нужно поддерживать тепловой обмен, а проще говоря — потеть

Читать дальше

Считается, что 90% информации человек получает посредством зрения. Однако, если зрение не 100%, то возникают определенные трудности.

Конечно, доктора могут выписать очки. Но носить очки в повседневной жизни и за рулем байка — две совершенно разные вещи, на мой взгляд. Тем более, если вы ездите в шлеме. Не комфортно…

Есть еще вариант контактные линзы. Хотя не берусь судить сей вариант — с линзами близко не общался.

Ваше мнение?

Частенько с утра бывает что садишься за руль мотоцикла и чувствуешь себя не в своей тарелке. Руки и ноги слушаются не особо. Мое такое скромное мнение, что себя, всетаки, надо держать в форме и уделять полчасика утром на гимнастику. Представляю вашему вниманию рекомендуемый для мотоциклистов комплекс упражнений.


Читать дальше

Не так давно, в своем блоге я задавал вопрос насчет того, какие лучше выбрать очки. Вопрос решился сам-собой, причем чисто случайно и все-таки в пользу линз. Как это было:
По дороге домой с работы, я случайно обратил внимание на самую обычную вывеску, «оптика + врач». Решил зайти. Там с меня за скромные 300 р. «сняли мерки» на контактные линзы, ну и предложили на месте выбрать из возможных вариантов. Прочитав массу статей в интернете, я вывел для себя следующее: самые важные характеристики линз — это кислородопропускаемость и содержание воды. От этого зависит, насколько быстро ваши глаза будут «высыхать» и понадобятся ли вам увлажняющие капли. Я все равно их купил, по большей части на всякий случай, но иногда они мне бывают нужны. Но, обо всем по порядку.

Как я уже говорил, изначально, я ориентировался на контактные линзы с максимальной кислородопроницаемостью, исходя из рассуждений, зачем брать хорошее, когда можно взять лучшее, поэтому круг моих поисков сузился буквально до количества вариантов, которые можно пересчитать по пальцам одной руки. На руках у меня был вот такой рецепт:
  



Читать дальше

РУССКИЙ СТАНДАРТ СТРАХОВАНИЕ

В РСС есть несколько видов страховок, самая оптимальная для нашей братии это «Первая помощь»

Экспресс-страхование «Первая Помощь» это:

Доступная цена
Мы предлагаем три различных варианта программы со страховой премией 1000, 2000, 3000 рублей в год. При наступлении несчасного случая финансовая помощь может быть в 100 раз больше.

Читать дальше