День шестой
Пора бы и в Азовском море боты замочить

Грязное и холодное море, может быть конечно я не туда попал и не в то время.


Читать дальше

День четвертый
Маршрут готов поехали. Опрос местного населения не дал представления о том где находится пиратская бухта, и как проехать на лиманы. Ну ладно есть карта есть направление в навигаторе, а там разберемся.

Предупреждение: Много ФОТО, БОЛЬШОЙ ТРАФИК.


Читать дальше

В перерывах между гаражом и работой созрел написать об отпуске своем.
Так сложилось что получилась сольная поездка по краю. Пусть будет стыдно некоторым…
Поехали



Читать дальше

Вот и в Краснодаре первые минуса ударили, снега еще не видели. Пора бы и отчитатся кратенько за год покатушек. Год выдался насыщено бумажным, катал мало 18000+-1500 км. Но зато плодотворным.
Где нас только не носило



Читать дальше

Как и обещал в предыдущих постах отписываюсь об изготовлении площадки под кофр.
Лень она как говорится двигатель прогресса. Самый простой вариант это купить готовое. Есть оригинальные площадки под кофр на ебее, но тут высовывается из кармана маленькое зеленое животное и начинает противно квакать. Значит дорога нам к сварщику. Познакомился со сварщиком-байкером он согласился мне помочь с данной проблемой. Снимаем что то типа споллера сзади и несем к сварщику в качестве образца и для замера трех точек крепления площадки.


Читать дальше

Доброго времени суток.
У многих передвигающихся на мото остро стоит проблема со светом, особенно это касается владельцев скутеров т.к. лампочки говно, та и оптика порой не блещет качеством. Много по просторам интернета об этом написано. Мною было прочитано много статей как люди улучшали свет на своих духколесных друзьях, но все они мне не нравились. Экспериментальным путем и смешиванием разных технологий по улучшению света я добился света который меня устраивает на все 100%. Попробую быть последовательным как я до этого дошел. Всем кому интересно добро пожаловать под кат.


Читать дальше