Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Мотоновости → Валентино Росси о будущем и MotoGP


Девятикратный чемпион мира Валентино Росси признался, что запланированные к 2012 году новые правила и двигатели 1000сс являются решающим фактором в том, что бы он остался в гонках MotoGP.

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: Результаты первых тестов сезона в Сепанг 2010


Штатные гонщики MotoGP наконец-то официально вышли на трек после зимнего перерыва. Действие первых тестов прошло в Сепанг при температуре 32°C и влажности 60%, и к счастью прогноз погоды Хорхе Лоренцо на сегодня не оправдался, дождь пошел только в последние минуты тестов. Валентино Росси оказался самым быстрым, Кейси Стоунер отстал на 0.5 секунды.

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: Команда Fiat Yamaha анонсировала Yamaha YZR-M1 2010


Команда Fiat Yamaha официально представила новый спортбайк Yamaha YZR-M1, развитый обоими гонщиками Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Четвертый год подряд компания Fiat будет главным спонсором команды. На секции хвоста появился новый слоган на индонезийском языке: «Semakin Di Depan» — Один Шаг Вперед!

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: Тесты Сепанг - День 1, среда (2010)


Согласно новым правилам в первый день тестов в Сепанг на трек могли выезжать только гонщики-испытатели. Погода сегодня была типичной для Малайзии, а вот на завтра Хорхе Лоренцо предсказывает дождь.

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: Первая встреча для рассмотрения правил 1000сс


Помимо обыденных тестов MotoGP, в Сепанг должна пройти встреча Dorna, MSMA (Ассоциация производителей спортивных мотоциклов) и FIM, чтобы разработать план и новые технические правила для начала возвращения к 1000 см3.

Как нам уже известно, новые правила планируются на 2012 год. Объем двигателя мотоциклов должен будет быть 1000 см3 и разрешается не более 4 цилиндров с максимальным диаметром 81 мм. Поэтому после встречи руководства, мы должны будем узнать технические тонкости, надеюсь.

Другим вопросом собрания является продления контракт между Dorna и производителями на 2011 год.

MotoGP → MotoGP: Тизер от Fiat Yamaha к предстоящим тестам в Сепанг


Команда Fiat Yamaha выпустила небольшой тизер к предстоящим тестам в Сепанг 4 февраля, где будет представлен новый YZR-M1.

MotoGP → MotoGP: Suzuki и Rizla вместе еще на два года


Dorna могут вздохнуть свободно, потому что мотоциклы Suzuki будут присутствовать на сетке MotoGP еще минимум 2 сезона. Suzuki договорились о партнерстве с компаний Rizla, эмблема которой будет видна на синем обтекателе Suzuki GSX-R будущие пару лет. Rizla является спонсором Сузуки с 2006 года, и теперь все безумно рады продолжению сотрудничества. Напомню, что за команду будут выступать ветеран Лорис Капиросси и новобранец Альваро Баутиста.

MotoGP → MotoGP: Гарри Маккой в FB Corse



Гарри Маккой, который недавно был исключен из мирового чемпионата Supersport, нашел себе место в команде FB Corse. Маккой посетил фабрику в Модене и ознакомился с новым трехцилиндровым мотоциклом. Он уже начал работу с инженерами, чтобы усовершенствовать байк.

Пресс-релиз:
Гарри Маккой будет человеком, который проведет дебют нашего мотоцикла, формально названный FB01. В рекордное время, благодаря невероятной готовности всех нас, 37-летний гонщик, который участвовал во всех главных чемпионатах (Supersport, Superbike, 125cc, 500cc и MotoGP), согласился гоняться за FB Corse в сезоне 2010 года.

MotoGP → MotoGP: Новости от FB Corse


Команда FB Corse выпустила пресс-релиз, в котором наконец-то раскрыт эпилог саги о Джоне Хопкинсе. Буквально пару недель назад FB Corse жаловались, что не итальянская пресса разводит беспочвенные и противоречивые слухи, и теперь официально признали, что Джон останется в США для участия в AMA.

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: Официальный список гонщиков и команд на сезон 2010


FIM анонсировали официальный список гонщиков и команд на сезон 2010 год. Как видим в списке нет команды FB Corse.

Читать дальше

MotoGP → Видео: Тест Inmotec GPI 10


В то время как был ажиотаж вокруг Джона Хопкинса и FB Corse, все совсем забыли про испанский Inmotec Consultora Técnica, что в октябре заявил о работе над 800-кубовым байком для MotoGP. Бывший гонщик MotoGP Иван Сильва протестировал Inmotec GPI 10. Мотоцикл подвергся уже 12 испытаниям и уже были обновлены шасси и двигатель.

Читать дальше

Ducati → Cпортбайк Ducati Desmosedici GP10



Ducati недавно представил Desmosedici GP10 на Wrooom 2010. Новая машина сильно отличается от предыдущей модели. Прежде всего, это связанно с новыми правилами MotoGP, которые ограничивает количество двигателей в сезоне. Команды могут использовать всего 6 двигателей в течение сезона. Это сделано, чтобы снизить затраты и ради эксперимента.

Читать дальше

Мото фото → Календарь 2010 с девушками MotoGP и WSBK


Итальянский журнал Moto выпустил календарь с девушками MotoGP и WSBK. Такой календарь каждую стену сделает красивей.

Читать дальше

Мотоновости → Никки Хейден не может выбрать между Меган Фокс и MotoGP 90-ых


В одном из интервью Никки Хейдену задали вопрос, чтобы он предпочел смотреть по телевизору: Меган Фокс или гонки MotoGP 90-ых.

Читать дальше

MotoGP → Кейси Стоунер о будущих правилах MotoGP 2012


Кейси Стоунер поделился своим мнением на счет будущих правил MotoGP 2012, о 1000-кубовых двигателях и подтвердил, что они соответствуют больше его стилю. Осенью мы писали про желание FIM перевести элитные мотогонки на 1000-кубовые моторы вместо сегодняшних 800 см3.

Читать дальше

MotoGP → MotoGP: FB Corse появятся аж на тестах в Катаре


В последнее время все больше новостей появляется о трехцилиндровом байке FB Corse, который должен быть официально анонсирован в варианте MotoGP или Moto2. Хочу заметить, что байк обут в шины Michelin, а не Bridgestone или Dunlop.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, motoGp