Гонка в Ле-Мане в целом сложилась неплохо для команды Honda Repsol. Кейси Стоунер доминировал практически над всей гонкой, а Андреа Довизиозо завоевал второе место на подиуме, принеся команде немало очков. Единственная туча омрачила ясное небо — травма Дани Педроса в результате инцидента с Марко Симончелли.

Читать дальше

Как всем уже хорошо известно японское Гран При перенесли на осень из-за проблем в стране Восходящего Солнца, связанных с утечкой на одном из ядерных реакторов станции Фукусима. Многие пилоты MotoGP обеспокоены по этому поводу и не очень хотят ехать в Японию.

Читать дальше

Кармело Эспелета, президент «Dorna Sports SL», подписал вчера новый контракт с промоутером Гран При Франции, Клодом Мичи (Claude Michy), относительно проведения гонок MotoGP на треке Ле-Ман вплоть до 2016 года. В 2011проводится уже десятое Гран При Ле-Мана, начиная с 2002 года, когда были введены новые правила серии Гран При, которые включали переход на четырехтактные мотоциклы.

Читать дальше

В последние годы Ле-Ман всегда был дружелюбным к пилотам на мотоциклах Yamaha, но теперь, похоже, традиции меняются, и теперь Honda тотально доминирует над всеми другими производителями. В частности Кейси Стоунер вообще никому не дает ни малейшего шанса, с каждой новой сессией он прибавляет в темпе, ускоряясь примерно на 1 секунд. В третьей свободной практике австралийцу удалось пройти лучший круг за 1.33.815.

Читать дальше

Завершилась вторая свободная практика четвертого этапа MotoGP в Ле-Мане. Пилоты на мотоциклах Honda опять заняли первые три строчки, а Кейси Стоунер стал единственным гонщиком, которому удалось преодолеть 1.34, пройдя лучший круг за 1.33.782. Сильно удивил Никки Хейден, который на последнем круге вырвал четвертую строчку у Хорхе Лоренцо. Остальные результаты ниже.

Читать дальше

Марко Симончелли посетил этап WSBK в Монце, где был замечен сидящим в седле мотоцикла Honda CBR1000RR Рубена Ксауса. Мгновенно распространился слух, что гонщик команды «San Carlo Honda Gresini» может выступить по вайлдкард в одном из этапом мирового супербайка.

Читать дальше

В первой практике Гран При Ле-Мана Кейси Стоунер доминировал над всей 45-минутной сессией с блестящими временами круга. Австралийский пилот первым выехал из времени 1.35, причем шесть раз. Ему почти удалось преодолеть и 1.34, но во время быстрого круга случилась небольшая заминка.

Читать дальше

В последних двух Гран При Ле-Ман испанский гонщик Хорхе Лоренцо успешно выступал и одерживал победы. В 2010 году пилот команд «Yamaha Factory Racing MotoGP» выиграл гонку у Валентино Росси, опередив своего тогдашнего партнера на 5.672 секунд. Кроме того Лоренцо подошел к гонке в Ле-Мане в роли лидера чемпионата и надеется продолжит свою успешную серию, рассчитывая во Франции минимум на подиум.

Читать дальше

Лучшим результатом Валентино Росси с начала сезона было пятое место в Хересе, но команда Ducati надеется на лучшие результаты во Франции, где в эти выходные пройдет четвертый этап из восемнадцати запланированных. Для Валентино Росси трек «Bugatti» всегда был успешным. Он побеждал на нем в 2002, 2005 и 2008 годах. Кроме того, он добивался успеха в Ле-Мане, еще гоняясь в классах 125 и 250сс.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо и Валентино Росси вместе работали на благо одной команды, Fiat Yamaha, ровно три года. И теперь испанец говорит, что никогда по-настоящему не знал итальянца.

Читать дальше

Бедняга Марко Симончелли (Marco Simoncelli) практически каждую гонку заканчивает в гравии. В то же время он показывает хорошие времена в тренировочных заездах и квалификациях, то есть итальянец достаточно быстр и конкурентоспособен. Кроме того Марко не боится высказывать свои мысли на пресс-конференциях. Вроде бы всё у него отлично, а вот в гонках что-то идет постоянно не по плану. В Эшториле Марко стартовал со второго места, но не смог проехать даже первый круг. Симончелли считает, что виновата не прогретая резина… Вероятно, гонщик Honda Gresini очень быстрый, но ему, может быть, не хватает концентрации.

Читать дальше

Испанское издание AS сообщает, что команда Aspar Racing заинтересована выставлять в 2012 году сразу два мотоцикла Ducati. Команда в этом году укрепила свои позиции в младших сериях Гран При и, очевидно, хочет плотно закрепится и в MotoGP.

Читать дальше

С начала сезона 2011 года итальянец Марко Симончелли из команды Honda Gresini очень быстр, но ему постоянно не везет в гонках. Во вчерашних тестах MotoGP, прошедших в Эшториле, Марко проехал самый быстрый круг на 0.7 секунды быстрей, чем лучший круг Дани Педросы, зарегистрированный в позавчерашней гонке. Кроме того Симончелли вплотную приблизился к рекорду трека, который в 2008 установил Хорхе Лоренцо на шинах Michelin. Вероятно, прибавить в скорости удалось за счет новых шин Bridgestone, помимо которых Марко тестировал новые настройки сцепления.

Читать дальше

Вторая часть фотографий с Гран При Португалии, которое состоялось вчера в Эшториле. В кадр попали Хорхе Лоренцо, Бен Спис, Дани Педроса, Кейси Стоунер, Андреа Довизиозо, Марко Симончелли, Хироши Аояма, Тони Элиас, Кэл Кратчлоу и Колин Эдвардс.

Читать дальше

Вчерашняя гонка, к большому сожалению, выдалась не слишком зрелищной, хотя было несколько эпизодов, на которые стоило посмотреть: борьба Лоренцо/Педроса и финиш Валентино Росси/Андреа Довизиозо. В первую часть фотографий попали: Валентино Росси, Никки Хейден, Гектор Барбера, Альваро Баутиста, Лорис Капиросси, Рэнди де Пунье и Карел Абрахам.

Читать дальше

Конкретно гонка в Эшториле для команды Ducati сложилась, можно сказать, неплохо в сравнении с результатами квалификации. В то же время Валентино Росси и Никки Хейден, похоже, уже привыкли занимать пятое и девятое места соответственно. Еще чуть-чуть и такие результаты станут традицией.

Читать дальше