Блог им. KOT_3axap → Литрофазер. Приведение в порядок.
![](https://i.postimg.cc/430prTTp/42.jpg)
Пролетело в местном моточатике предложение забрать занедорого литровый фазер в слегка разобранном состоянии. Пришлось хватать, как раз мастерская простаивала.
Читать дальше
KOT_3axap
- Сергей
- 3 ноября 2021 в 17:50
- 11 комментариев
- ?
Блог им. Natkavatka → Аэрография Sin city на Yamaha Fazer 1000
На мотоцикле, на котором почти нет пластика и простора для работы, как кажется на первый взгляд, можно продемонстрировать целую историю, ну или фильм)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0130/cb/d664a4abb6233b8499d2a8466f4fd6cb.jpg)
Читать дальше
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0130/cb/d664a4abb6233b8499d2a8466f4fd6cb.jpg)
Читать дальше
Natkavatka
- Наталья
- 30 января 2017 в 17:27
- 35 комментариев
- 4
- +61
Yamaha FZS1000 2001 → Тюнинг приборной доски Yamaha Fazer FZS1000. Часть 1
Всем хорош литровый Фазер — мощный, быстрый, удобный и так далее. И эргономика в целом на высоте, за исключением небольшого неудобства… По результатам журналистских тестов в различных журналах в числе немногочисленных минусов этого мотоцикла единодушно указывается слишком мелкая оцифровка приборов.
В данном случае дело обстоит еще хуже, потому что подопытный аппарат — американец. Соответственно, основная (слишком мелкая для большинства журналистов!) оцифровка спидометра у него в милях. А уж родные нам километры-в-час сиротливо прописаны совсем уж мелким шрифтом — так, что с места водителя вообще не разобрать (при нормальной посадке, да ещё в движении).
Казалось бы — выход один — привыкать к показаниям скорости в милях. Параллельно проводя в уме перерасчет скорости в привычные километры — что значит хоть немного, но терять концентрацию при каждом взгляде на спидометр. Это знакомо всем, кто катается на американских аппаратах, неважно, автомобилях или мотоциклах. Конечно, рано или поздно привыкают все. Но неудобство налицо.
Читать дальше
В данном случае дело обстоит еще хуже, потому что подопытный аппарат — американец. Соответственно, основная (слишком мелкая для большинства журналистов!) оцифровка спидометра у него в милях. А уж родные нам километры-в-час сиротливо прописаны совсем уж мелким шрифтом — так, что с места водителя вообще не разобрать (при нормальной посадке, да ещё в движении).
Казалось бы — выход один — привыкать к показаниям скорости в милях. Параллельно проводя в уме перерасчет скорости в привычные километры — что значит хоть немного, но терять концентрацию при каждом взгляде на спидометр. Это знакомо всем, кто катается на американских аппаратах, неважно, автомобилях или мотоциклах. Конечно, рано или поздно привыкают все. Но неудобство налицо.
![](http://i33.fastpic.ru/big/2014/0120/c0/9e19b5d9d563e379801a57574dd30fc0.jpg)
Читать дальше
xwinginbox
- Виктор Никитин
- 20 января 2014 в 22:47
- 31 комментарий
- +19