Мы уже писали про мотоцикл Ducati 999 Beach Racer — очень необычная техника, «раскидыватель» грязи на берегу моря. Байк был построен новозеландским дилером «Haldane Motorcycles». Видео выше снято парнями из журнала «NZ Bike Rider» на берегу Южного Окленда.

На фото показан стритфайтер, сделанный из спортбайка Ducati 900SS. Очевидно, что в начале работы мастера полностью удалил весь пластик, ветровое стекло и лишние детали, оставив всё самое необходимое. Из изменений можно отметить перекрашенную раму, замененный амортизатор, установку заднего крыла, модификацию секции хвоста, задранные кверху глушители, замену руля, установку поворотников и фары с небольшим ветровым стеклом.

Читать дальше

Босс Дукати подтвердил, что к 2012 году будет готов новый топовый спортбайк итальянской компании, который заменит в модельном ряду текущий мотоцикл Ducati 1198. Возможно, новый байк уже будет иметь вместо традиционной трубчатой решетчатой рамы конструкцию из углеволокна и алюминиевую воздушную коробку. Хотелось бы видеть воплощение технологий Ducati Desmosedici MotoGP в серийных мотоциклах.

Президент «Ducati Motor» Габриель дель Торчио в интервью с журналом «Cycle World» обмолвился, что в 2011 году Ducati будут пилотировать Никки Хейден и Валентино Росси:

«Никки — замечательный человек и гонщик. В этом году он очень сильно поспособствовал улучшению спортбайка Desmosedici. В следующем году он вместе с Валентино Росси заточит его потенциал для достижения победы».

Официальное объявление все же состоится 15 августа в Брно. В некоторых источниках пишут, что контракт с Ducati Валентино подписал еще месяц назад в Каталунье. Можно с уверенностью сказать, что переход Валентино Росси в Ducati стал самым худшим секретом в истории MotoGP.

После успешного проведения ивента "World Ducati Week" на треке Мисано в июне месяце компания Ducati решила провести еще один праздник, который намечен на 8-12 октября 2010 года. Для проведения второго ивента под названием «Asia Ducati Week» был выбран трек Сепанг. Всем участникам предстоит «пережить» пять дней красного празднования, а также посетить гонку MotoGP Сепанг на трибуне Ducati, встретится с Ducati Corse и многое другое.

Парни из MCN получили новенький мотоцикл Ducati Multistrada 1200 для тестов, которые закончились моментом, показанным на фото. Мотоцикл разбил редактор журнала Марк Поттер, и теперь они надеются получить новый Multistrada. Авария случилась перед лицом фотографа Пола Брьянта, который не растерялся и продолжал фотографировать падение с максимальной скоростью.

Читать дальше

На прошлой неделе мы писали о слухе, что Карел Абрахам и его богатый отец вели переговоры с Ducati для сотрудничества и участия в следующем сезоне MotoGP. Похоже, договоренность была достигнута, карьера 20-летнего молодого пилота резко пошла в гору, 2011 год он начнет в королевском классе мотогонок.

Читать дальше

Спортбайк Ducati 1098 является мотоциклом в истинной форме Ducati: красная, ошеломляющая и прекрасная машина. По мнению экспертов это первый достойный спортбайк Ducati после оригинального Ducati 916. Он имеет великолепный дизайн и хорошие рабочие характеристики.

Читать дальше

Все мы помним более ранние слухи, в которых сообщалось, что с большей вероятностью Джереми Бургесс не пойдет за Валентино Росси в Ducati. Появился слух, что он может перебрать в Honda, чтобы помочь своему соотечественнику Кейси Стоунеру.

Читать дальше

Совсем мы позабыли об итальянском дизайнере Обердэне Беззи, а он продолжал трудиться, хотя немного сбавил обороты. В данном посте собраны его работы за май, июнь и июль. Последняя его работа на первой картинке — это YAMAHA FZX1000.

Читать дальше

Всем хорошо известно, что Валентино Росси и Хорхе Лоренцо далеко не друзья, но такого, чтобы испанец напрямую высказывался об их не совсем хороших отношениях, еще не было. В кратком интервью с «Autoblog» он рассказал о взаимоотношениях с Росси, сущность которых мы уже давно поняли и знаем.

В случае если Валентино Росси переходит в Дукати, а об этом уже с 99% уверенность можно говорить, то у Хорхе станет жизнь проще, хотя серьезный соперник за чемпионство останется. Лоренцо подтвердил, что наиболее вероятной заменой Валентино Росси будет Бен Спис, у которого скорей всего будет свой личный спонсор. Остается надеяться, что Хорхе примет Бена как джентльмен, потому что у Росси бывали моменты высокомерного отношения к молодому Лоренцо.

А вот мысли на счет бума на Ducati меня стали посещать в последнее время. Уровень работы отдела связей с общественностью итальянской компании может вырасти до небес. Может получится так, что реплика Ducati Валентино Росси станет попсовой.

Мне очень жаль владельца столь редко мотоцикла, как реплика Ducati Майка Хэйлвуда. Байк загорелся, и даже отчаянные попытки его потушить не помогали, огонь только разрастался.

Владелец: «Похоже, резиновая линия коснулась трубы и загорелась. Мотоцикл нагревался (прогревался) примерно минут 10, когда я выжал сцепление и включил передачу, но мотоцикл умер. Я опять выжал сцепление, и тут появился дым. Я спрыгнул с мотоцикла в попытках найти очаг. Огонь начал идти сверху картера на левой стороне. Он был зеленый, я побежал за полотенцами, чтобы задушить пламя, но всё напрасно. Тогда я побежал за огнетушителем, но в панике я бегал кругами. Пока я нашел шланг с водой, огонь добрался до топливопровода на левой стороне. Вызвав пожарную службу, я наблюдал, как сгорает мой мотоцикл».

Недавно мы упоминали новый спортбайк Ducati 848 Evo, который официально будет представлен во время Гран При Лагуна Сека. Тем временем Ducati выпустили небольшой видеоролик, где мотоцикл показан в действии на треке. Главным образом обновления 848 Evo отпечатались на двигателе Testastretta, который теперь производит 140 л.с. и 98 Нм.

Датские мастера из Wrenchmonkees продолжают радовать нас своими восхитительными работами. На сей раз, они хорошенько поработали над мотоциклом Ducati 750SS 1995 года. Для начала парни полностью удалили обтекатель, затем перекрасили байк в черный цвет, изменили седло и заднюю часть рамы, установили кастомный топливный бак, хвост из стекловолокна, клипоны Tarozzi и крохотное переднее крыло. Также Wrenchmonkees поставили новую светотехнику и глушитель WM Megatron. В итоге получился своеобразный Cafe Racer весом 160 кг и мощностью 70 л.с.

Читать дальше

Трое студентов из Европейского Института Дизайна в Турине создали концепт мотоцикла при финансовой поддержке фабрик Ducati и Moto Guzzi. Проект основан на мотоциклах Ducati Hypermotard и Moto Guzzi Griso. Все трое разработчиков этого чуда сейчас учатся в аспирантуре и являются одними из самых талантливых студентов в институте, и думаю, они это уже подтвердили.

Читать дальше

Одна из последних фотографий мотоцикла Ducati Vyper под кодовым названием "Project 0803" даёт почву для размышлений. На первый взгляд мотоцикл похож на Ducati Monster, который напичкали стероидами: двигатель Testastretta, вилка USD и суппорты моноблока Brembo. Так что такое Ducati Vyper, остается загадкой. 240-миллиметровая шина и габариты мотоцикла делают его круизером, в то же самое время рабочие характеристики и высокотехнологичные детали говорят о другом, например, что Ducati Vyper — это мускул-байк.