Вчера Карлос Чека сделал дубль, одержал 10-ую победу в сезоне, провел 100-ую гонку и принес Ducati 300-ую победу. Выходные для испанского гонщика и итальянской команды выдались невероятно удачными. Пропустившие вчерашние гонки могут хоть чуть-чуть восполнить пробел, посмотрев два ролика лучших моментов.

Читать дальше

Спешу расстроить всех тех, кто не любит красных этой радостной новостью! А именно сегодня благодаря стараниям Карлоса Чека (Carlos Checa) и других крутых райдеров мира сего(спартанцев современности) самый яркий, самый птичеклеткастыкий и консольномаятниковий производитель мотоциклов Ducati завоевал трёхсотую победу в WSBK (о L-twinистосте я думаю все и так знают).
Это по истине мифологический подвиг, который не требовал убийств, жертв, кровопролития и вообще ничего красного и агрессивного, кроме как любимых миллионами жителей планеты красных мопедов с шильдингом «Ducati» и ребят которые смогли приручить эту мощность:
Carl Fogarty (GB) 55 победы;
Troy Bayliss (AUS) 52 победы;
Doug Polen (USA) 26 победы;
Raymond Roche (F) 23 победы;
Neil Hodgson (GB) 16 победы;
Noriyuki Haga (JPN) 16 победы;
Troy Corser (AUS) 16 победы;
Piefrancesco Chili (I) 13 победы;
Giancarlo Falappa (I) 13 победы;
Carlos Checa (E) 12 победы;
Ruben Xaus (E) 11 победы;
Regis Laconi (F) 10 победы;
Ben Bostrom (USA) 7 победы;
James Toseland (GB) 5 победы;
John Kocinski (USA) 5 победы;
Michel Fabrizio (I) 4 победы;
Lorenzo Lanzi (I) 3 победы;
Marco Lucchinelli (I) 2 победы;
Mauro Lucchiari (I) 2 победы;
Shane Byrne (GB) 2 победы;
Stephane Mertens (B) 2 победы;
Andreas Meklau (A) 1 победа;
Anthony Gobert (AUS) 1 победа;
Garry McCoy (AUS) 1 победа;
James Whitham (GB) 1 победа;
John Reynolds (GB) 1 победа.
Для завершения впечатляющей коллекцией статистики, этих 300 побед также сопровождали 155 поул-позиций и 753 подиума.
Что тут еще сказать… Пусть всегда будет солнце. Пусть всегда будет мама. Пусть всегда будут Ducati

Для создания уникального мотоцикла требуется всего несколько вещей: время, деньги и креатив. У итальянского байкера известного в интернете под ником «Marte977» все это было, и он создал Hypermotard Diavolo Nero Special Black Evo 977 — специфический мотоцикл на базе Ducati Hypermotard.

Читать дальше

Есть на свете профессия — DUCATI любить.
Любить всем сердцем, без остатка.

Специально для таких людей — тех, кому мало банальной кофеварки, часов, тортика в натуральную величину, супермеганоубука, лодки, красовачек-адиков, рюкзака, личного мини-БТР или спорткара — компания Sony Ericsson выпускает:

Sony Ericsson Z770i Ducati Edition

Читать дальше

Ducati 999RS — специальная версия Ducati 999, построенная отделом «Ducati Corse». Мотоцикл является сугубо гоночным и очень редким, и в наши дни стоит порядка 25 000$.

Читать дальше

Появились первые более-менее четки фотографии нового супербайка Ducati 1199 (2012). Тем временем детальная информация о мотоцикле остается туманной, но двигатель Superquadrata V2 вероятно будет иметь очень большой диаметров цилиндров и маленький ход поршня, а также мощность в районе 200 л.с. В общем, с нетерпением ждем официального релиза, который состоится осенью, а пока наслаждаемся тем, что имеем.

Читать дальше

Компания Ducati сообщает о превосходных результатах во втором квартале 2011 года. Продажи итальянской компании на североамериканском рынке выросли на 61%, а продажи за первые полгода 2011 года выросли на 63% в сравнении с показателями первой половины 2010 года.

Читать дальше

Согласно последним слухам МотоГП, спонсор Ducati, компания Филип Моррис, готова выложить серьезную сумму, чтобы посадить Марко Симончелли на третий фабричный мотоцикл Ducati Desmosedici уже в следующем сезоне.

Читать дальше

Недавно MCN проводили испытания мотоциклов Aprilia RSV4 R APRC и Ducati 1198. Тестами этих монстров занимался опытный гонщик-испытатель Нил Ходгсон, бывший чемпион BSB и WSBK. Видимо у MCN появилась новая камера, и они решили побаловаться и снять небольшой сюжет в 3D. У кого есть специальные очки, можете оценить, на что это похоже.

Читать дальше

Во время сегодняшней квалификация Гран При Заксенринг Валентино Росси установил один из личных антирекордов сезона. Завтра он стартует шестнадцатым, то есть с предпоследнего места. Казалось бы, новый прототип Ducati GP11.1 (с шасси и DST 2012 года) должен был решить все проблемы Валентино, но почему-то проблем стало еще больше.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar), вспомнив о мотоцикле Ducati серии SS, создал современную концепцию байка Ducati Supersport. За основу он взял популярный Ducati Monster 1100 EVO, поэтому концепт имеет тот же 1078-кубовый двигатель V2, руль, выхлоп и многие другие компоненты.

Читать дальше

Ducati Diavel является одним из самых успешных мотоциклов итальянской компании из Болоньи. Сначала поставки мотоцикла на рынок уже продали 5 000 единиц, и всё еще остается много желающих приобрести новый пауэр-круизер итальянцев. Для лучшего понятия, что такое Ducati Diavel, итальянцы выпустили серию видеороликов, объясняющих создание концепции, двигатель, аксессуары, приборную панель и электронику.

Читать дальше

Ducati сообщают, что после пяти месяцев, как Ducati Diavel начали продавать, мотоцикл стал очень успешным. Благодаря новизне дизайна, моделированию и высоким технологиям Ducati по всему миру уже продали более 5000 единиц мотоциклов Diavel, а на итальянском рынке — 672 байка.

Читать дальше

Фестиваль 1000 Мотоциклов, проходит прямо сейчас (8-9 июля) на треке Мэллори Парк, Великобритания. Мероприятие охватывает большинство классической техники, включая исторически важные мотоциклы. На ивенте присутствуют легенды мотоспорта: Джакомо Агостини, Грэм Кросби, Кенни Робертс и Майкл Раттер. Собственно ниже можно послушать звук гоночного мотоцикла Ducati 750 Тони Раттера.

Читать дальше

Вначале весны Роланд Сэндс взялся за постройку стрит-трекера Desmo Tracker на базе Ducati Desmosedici RR, и процесс идет полным ходом. На данный момент мотоцикл имеет уже практически готовые очертания, и команде Роланда осталось придать мотоциклу внешнего шарма. Байк уникален во всех аспектах, представьте мотоцикл с двигателем мощностью около 200 л.с. на бездорожье. Нужно быть настоящим смельчаком, чтобы испытать такую технику на пределе возможностей.

Читать дальше

Очевидно, Валентино Росси был крайне недоволен текущим состоянием развития прототипа Ducati GP12. После Гран При Муджелло итальянский гонщик заявил, что GP12 медленнее, чем 800-кубовые мотоциклы Honda и Yamaha. В связи с этим во вторник команда испытателей Ducati отправилась в Муджелло для очередных тестов.

Читать дальше