В 2020 году компания Indian зарегистрировала торговый знак Pursuit. В 2021 году появлялось все больше информации и слухов. Согласно последним новостям новый мотоцикл оснастят 1768-кубовым 122-сильным двигателем V-Twin PowerPlus, которым комплектуется Indian Challenger.

Читать дальше

Компания Indian Motorcycle отзывает новейший мотоцикл Indian Challenger по причине недостаточной смазки подшипника выходного вала двигателя, что может привести к разрушению подшипника даже при небольшом пробеге мотоцикла.

Читать дальше

Компания Indian продолжает регистрировать новые торговые марки. Американский производитель недавно подал документы в Патентное Ведомство США и Бюро Интеллектуальной Собственности Европейского Союза, чтобы запатентовать торговый знак «Indian Challenger».

Читать дальше

Triumph TR6 Trophy считается родоначальником современного внедорожного мотоцикла, так как британский мотоцикл был сильно разрекламирован Эскинсом и Маккуином. В то же время Берт Гривз (Bert Greeves) производил более легкий и лучше подготовленный мотоцикл.

Читать дальше

Пришло время и мне написать обзор гоночного мотокомбинезона. Но начну я этот обзор не с классического перечисления технологий изготовления, толщины кожи и прочих нано-технологичных хреней. Свои обзоры я сделаю чисто потребительскими, для простых парней и девчонок, не шарящих и не желающих шарить в коже кенгуру, типах ниток, супермолекулярных защитах и прочей ерунде, спасающей наши жопы!

Читать дальше

Стив Иаконо (Steve Iacona) из «Iacona Custom Cycles» построил кастом «Challenger» на базе Harley-Davidson Sportster XL1200 1996 года выпуска. Мотоцикл сделан в спортивном стиле и на чемпионате мира по кастомайзингу занял второе место в классе модифицированных Харлеев. Стив постарался объединить стили «кафе рейсер» и «стрит трекер», причем на основе Harley-Davidson. Задача поставлена была не самая простая, но результат достоин похвалы. Парень не имеет большого опыта в кастомайзинге, но практически все уникальные компоненты он изготовил сам.

Читать дальше