Делюсь тем, как уже пару месяцев выглядит моя Vespa GTS 300. Свою VesПулю (как окрестил ее Бармалей), я одевал тщательно и постепенно. Сначала появились зеркала Rizoma, затем курки Remus, ветровичок Faco, последним доезжал уже по ходу лета обвес, который обрел свою комплектность спустя пол года. Обвес заводской, родной, с закосом под карбон. В его обязанность входило довершить спортивный (насколько это возможно по отношению к Vespa) образ моего моторино. Единственной вещью, которой я хотел бы дополнить итальянку является глушитель DAM, но этих бельгийских парней никак не поймать и наверное прийдется отложить данный вопрос на один сезон.


Читать дальше

Продолжаю доводить до совершенства свою Vespa GTS. Следующей, не пришедшейся ко двору частью итальянки стали тормозные курки. Родные были ну оооочень простыми, а потому несколько дней в сети и лучшее, что удалось найти — австрийские Remus.


Читать дальше

Уже на базе. Позади 2500 км. море всевозможных впечатлений, отбитая Херсонской областью и Уманью пятая точка, замечательные встречи и знакомства…


Читать дальше

Переезд из Судака в Севастополь выдался насыщенным. Вновь судакский серпантин, только уже в утреннем формате, с туманом, ограниченной видимостью, асфальтом в росе…


Читать дальше

Помогу немножко steal Максу вести блог, пока он в пути.

В общем наш путешественник по дороге домой заскочил к нам в Херсон. Подлетел на своей турбо ракете.

Встретились, посидели пообщались и Макс двинул в сторону Одессы, где его уже ожидает Виктор baRRmalini.

Ребята, в живую Веспа — это произведение искусства. Очень технологичный мотороллер!
Спасибо Макс, что заскочил к нам! Всегда рады!

Читать дальше

Без потерь в путешествиях не бывает, вот и нас чаша сия не минула. Сегодня покидаем Судак и двигаемся в сторону Севастополя, а пока подбиваем недостачу.


Читать дальше

900 км позади. Даже больше, так как наше путешествие Киев-Крым-Киев продолжается, а маршбросок Киев-Гурзуф уже в прошлом. И все же я немного напишу о нем, потому как для владельцев Супер Тенере это может быть не подвиг, а для Веспы это не так уж и мало. 


Читать дальше

Кое-кто уже встречал информацию о моих намерениях поехать на майские в Крым. Учитывая качество дорог после дичайшей зимы, я выбрал для Vespa грузовой вагон из Киева до Симферополя, а уже оттуда на ней по полуострову куда глаза глядят. Но…


Читать дальше

На самом деле, я его сделал едва ли не сразу, как только открыл сезон, но время чтобы выложить на БП нашел только сейчас.


Читать дальше

В Киеве восхитительная погода, стоят погожие деньки и я не смог отказать себе в удовольствии эпизодически запечатлеть свою дорогу на работу.

На своей новой Vespа я проехал чуть более 20 км, прежде чем сезон был завершен и она на зиму поселилась в подземном паркинге. Тем не менее, я не смог отказать себе в том, чтобы поработать над ней, утоляя мототоксикоз.


Читать дальше

Второй год подряд по версии немецкого журнала «Motorrad» Vespa выигрывают награду «байк 2012 года» в категории скутеров (среди мотоциклов лидирует Ducati). В опросе участвовало больше 40 000 немецких читателей, и многие считают скутеры Vespa – лучшими. 20.4% читателей проголосовало за скутер Vespa GTS300 Super.

Читать дальше