В 1981 мотоцикл Ducati TT2 стал первым гоночным Ducati, который имел известную сегодня раму «птичья клетка». Показанный на фотографиях байк — прототип, разработанный фабричным гонщиком-испытателем Карло Сальтарелли (Carlo Saltarelli). Его рама весила всего 6.8 кг, а задняя подвеска обеспечивалась одним моно амортизатором Paioli. В итоге прототип Ducati TT2 Карло Сальтарелли стал предшественником всех последующих гоночных мотоциклов Ducati: 851, 888, 916, 999 и 1098.

Читать дальше

В 1981 году компания Ducati выпустила великолепный гоночный мотоцикл Ducati TT2, который был основан на успешной модели Pantah. Мотоцикл оснащался стальной трубчатой рамой с консольным маятником, 35-миллиметровой вилкой Marzocchi и 18-дюймовыми магниевыми колесами. Мотоцикл на фото является не совсем серийным вариантом и был переделан мастером Хави Гарсия из Барселоны.

Читать дальше

В 1981 году компания Ducati выпустила дорожный мотоцикл 600 Pantah и гоночную версию TT2, на которой Тони Раттер (Tony Rutter) выиграл четыре титула чемпиона в Formula TTF2. Немного позже Ducati выпустили TT1 с 750-кубовым мотором. На фото показан именно мотоцикл Ducati TT2 Special.

Читать дальше