Кастом-байк INXS на базе Yamaha XS400 1978 г/в построили специалисты из мастерской "Spin Cycle Industries" в Орегоне. Мотоцикл делали для девушки, поэтому стояла задач облегчить его, обеспечить хорошую управляемость и, конечно же, уделить внимание дизайну.

Читать дальше

Что может быть красивее металлических деталей? Конечно, покрашенные компоненты служат намного дольше, и они практичней, но на стальных деталях видно каждую царапину, отпечаток и вмятину. К тому же они выглядят намного брутальней и круче в сравнении с покрашенными компонентами. Ребята из мастерской "Spin City Cycle Industries" (Орегон, США) придерживаются именно такой философии, поэтому на кастоме Mid Day Special много стальных деталей, начищенных до блеска.

Читать дальше

В своё время оригинальный мотоцикл Honda CL450 создавался как своего рода скрамблер-версия известного мотоцикла Honda CB450. Модель CL оснащалась тем же 444-кубовым двухцилиндровым рядным двигателем, имела высокий выхлоп, внедорожный руль и агрессивный дизайн.

Мастера "Spin Cycle Industries" из Орегона постарались еще больше развить идею Honda CL450. Они установили кастомное седло, задний обтекатель, проработали мелкие детали и перекрасили байк. В конечном счете, получился отличный мотоцикл для города и выездов на грунтовку.

Читать дальше

Кастом Yamaha Virago XV750 построил Эрик Меглассон (Eric Meglasson). Он не занимается кастомайзингом на профессиональном уровне, однако проекты американца вызывают большое уважение.

Читать дальше