Компания Indian Motorcycle подала заявление на регистрацию торговой марки «Indian Raven», которая, вероятнее всего, является названием для будущего мотоцикла американского производителя. Заявление подали в Ведомство по Интеллектуальной Собственности в Европейском Союзе. В нём говорится, что торговый знак будут использовать для мотоциклов и структурных компонентов мотоцикла.

Читать дальше

Привет всем, меня зовут юрий и мне стукнул уже 22… я есле често никогда мотоциклы не любил и даже косо на них смотрел… но судьба привела меня к двум колесам совершенно случайно и я даже не понял как…

Читать дальше

Джефри Гундлах (Jeffrey Gundlach) из «Raven MotoCycles» построил великолепный ретро кастом с двигателем Мото Гуцци. Если быть точным, то мотоцикл оснащен 750-кубовым двигателем от Moto Guzzi Ambassador 1971 года выпуска. Колеса, маятник, тормоза и вилка сняты с Honda CB350 1968 года выпуска. Четырёхступенчатая коробка передач — Norton. Рама, бак и выхлоп — ручная работа.

Читать дальше

Компания «REV'IT!» представила коллекцию экипировки Весна 2011. В неё входит практически всё, от спортивных моделей для жаркого климата (куртка REV'IT! Tarmac Air) до демисезонной экипировки для спокойной езды по городу (куртка REV'IT! Energy HV).

Мотокуртка REV'IT! Tarmac Air

— ориентировочная цена 200$


Читать дальше

Кастом Raven (Ворон) построил польский мастер Томас Павлош из «Steel Creations». Мотоцикл основан на 1200-кубовом двигателе и коробке скоростей от Buell XB, а также раме типа «softail». Кастом Raven сделан довольно необычно и без хрома, но графика серо-черная выглядит как-то тучно.

Читать дальше