Лет 30 назад 50-кубовые мопеды действительно были мопедами. В те годы никто из байкеров не признал бы в мопедисте байкера. Мопед всегда был мопедом и его сделать привлекательней было невозможно. От его вида девчонки могли только пугаться. Можно было бы налить в него нитрометанола (тогда бы двигатель работал на износ и быстро бы сдох), но и это не сильно помогало. На дороге мопед можно было отличить от настоящего мотоцикла.

Читать дальше

Мотоцикл Peugeot NK7 использует двухтактный мотор. Странно как-то видеть 50-кубовый в некид мотоцикле с агрессивным дизайном. Расчет французов в том, чтобы предоставить молодым и неопытным байкерам красивое транспортное средство с малой кубатурой.

Читать дальше