В 1907 году бристольская фирма «Douglas» разработала оппозитный двигатель поперечного расположения, продолжая использовать технологию до 30-ых годов. На первые модели Douglas устанавливался непосредственный ременной привод, но в 1910 году появилась 2-ступенчатая коробка передач.

Читать дальше