Японцы выпустили мотоцикл Yamaha XSR700 как идеальную основу для кастомизации. Байк комплектуется 689-кубовым рядным 2-цилиндровым мотором, который подкупает плавным распределением мощности. В то же время дизайн мотоцикла не дает покоя многим кастомайзерам. Предлагаем вашему вниманию проект испанских специалистов "Macco Motors".

Читать дальше

Изготовление кастом-байков может считаться работой мечты, но не всё так просто. Мастер постоянно должен искать вдохновение, работать в любых бюджетных рамках, удовлетворять пожелания клиента. Испанцы Хосе и Тито из "Macco Motors" прекрасно справляются с этой задачей, неустанно создавая интересные мотоциклы. Мы на БайкПосте рассматривали многие проекты указанных специалистов, но новый проект Kawasaki W650 просто восхитителен.

Читать дальше

В основе каждого кастом-байка чаще всего лежит история «забытого» мотоцикла. Может быть миллион причин, почему на этих мотоциклах уже никто не ездит зачастую много лет: механические поломки, изменение интересов владельцев и так далее. Испанские специалисты Macco Motors спасли «Triumph Bonneville 2001», который треть жизни простоял в сарае. Они назвали проект «Wasp», так как байк покрашен в ярко-желтый цвет.

Читать дальше

В дилерствах вскоре появятся новые мотоциклы Triumph Bonneville с жидкостным охлаждением, но карбюраторные модели до сих пор пользуются спросом, так как для них выпускается множество интересных деталей и комплектов, повышающих рабочие характеристики. Тито и Хосе из «Macco Motors» уже пятый год подряд занимаются кастомайзингом. Они специализируются на мотоциклах Triumph, поэтому клиенты выстраиваются в очередь. Немецкий фанат Клаус восхищается работами «Macco Motors», поэтому, в итоге, обратился к ним с просьбой сделать для него особенный мотоцикл.

Читать дальше

"Macco Motors" — известная мотомастерская в Малаге. В ней работают Тито и Хосе, которые прославились переделкой мотоциклов Triumph.

Читать дальше

Несколько лет назад испанские мастера Macco Motors изготовили кастом Triumph Bonneville Dusty Pearl, который задал стиль и сделал мастерскую известной на весь мир. Клиенты теперь приходят к испанским мастерам и просят изготавливать подобные мотоциклы. Каждый проект реализовывается с учетом предпочтений клиентов. Когда к ребятам обратился немецкий мотоциклист Мартин, они убедили его переделать мотоцикл Triumph Bonneville 2008 и создать «Апача» / «Apache».

Читать дальше

Triumph Bonneville — один из самых переделываемых мотоциклов. Дело в том, что 99 процентов владельцев британского классика как минимум настраивают его под себя, используя компоненты самых разнообразных сторонних производителей. Представленный на фотографиях мотоцикл является проектом испанский мастеров "Macco Motors", которые попытались улучшить стилистику и рабочие характеристики британского байка.

Читать дальше

Suzuki Katana — культовый японский мотоцикл, который в свое время имел огромный успех. Англичанин Питер, живущий в Испании, всю юность провел в седле Suzuki GSX1100 1984, и когда дело коснулось продажи, он просто не смог и поставил мотоцикл в гараж. Спустя восемь лет Питер выкатил Suzuki Katana на свет божий, после чего отдал его в умелые руки Хосе и Тито из мастерской Macco Motors.

Читать дальше

В прошлом году испанские мастера «Macco Motors» построили кастом-байк "Lizard King", который убедил клиента по имени Роб в высокой квалификации специалистов. В итоге он заказал новый мотоцикл с небольшими поправками. Роб хотел более темный байк, более коричневый, чем «Lizard King». В результате Тито и Хосе построили кастом-байк Black Baron, взяв за основу мотоцикл Triumph Bonneville EFI 2008 с пробегом 5000 км.

Читать дальше

Большинство кастомайзеров не любит копаться в электронике. Многие просто ставят литиево-ионный аккумулятор и готовый блок по типу Motogadget m-Unit. Решение хорошее, но Хосе и Тито из мастерской "Macco Motors" по требованию клиента пошли дальше и убрали всю электронику, оставив только кик стартер.

Читать дальше