Сегодня, 18 марта, комиссия Гран При провела специальную встречу, на которой единогласно одобрила целый ряд спорных моментов. Собрание посетили Кармело Эспелета (босс Dorna Sports), Игнасио Вернеда (исполнительный директор FIM), Эрве Пончараль (IRTA) и Таканао Тсубуси (MSMA).

Читать дальше

«IRTA» (International Road Racing Teams Association) наградили трек Муджелло как место проведения лучшего Гран При в чемпионате MotoGP 2011. Гран При Муджелло состоялось 3 июля 2011 года, и выиграл его Хорхе Лоренцо, показав невероятный уровень мастерства, стратегии и скорости.

Читать дальше

Впервые в истории престижную награду IRTA «Лучшее Гран При» отдали треку, на котором впервые проводилась гонка MotoGP. Удостоился такой чести новый трек Арагон — великолепное место для проведения гонок на самом высоком уровне. Кроме того, удивительна сама история. В график MotoGP 2010 трек Арагон попал практически случайно. В сентябре этого года Гран При должен был принимать новый трек в Венгрии, но там его не успели построить из-за финансовых проблем. Арагон был страховочной мерой и его включили в график.

Читать дальше

Наконец-то руководство MotoGP откликнулось на требования команд и увеличило количество дней официальных тестов. В 2009 году было принято решение сократить официальные тесты до 6 дней перед началом сезона и до 4 дней в конце сезона. Теперь у команд будет больше времени, чтобы подготовить и настроить мотоциклы.

Читать дальше

В понедельник Гарри Маккой и команда FB Corse начали трехдневный частный тест в Валенсии на треке Рикардо Тормо. Это первые официальные испытания команды, от которых зависит её будущее. После завершения сегодняшних испытаний, мы узнаем, дадут ли место на стартовой сетке MotoGP место молодой команде.

Сегодняшний тест наблюдает делегация Dorna, делегация IRTA (проверяет работу всей команды) и бывший гонщик Франко Унсини. Ранее мы говорили, что все будет зависеть от времени показанного Маккоем, но Унсини сказал, что также будет учитываться безопасность и надежность мотоцикла.

Когда FIM, Dorna и IRTA объявили, что они решили перейти с 250cc на 600cc Moto 2, многие болельщики сразу же заговорили о гибели гонок, особенно когда было объявлено, что Honda будет единственным поставщиком моторов для новой серии Moto2.

Читать дальше