Мы уже неоднократно говорили о первом серийном мотоцикле Hildebrand & Wolfmüller, который оснащался рядным двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1488 см3 (диаметр х ход: 90 х 117 мм). Несмотря на весь этот рабочий объем, мощность достигала всего 2.5 л.с. при оборотах 250 об/мин. Но одно дело говорить об этом всём, а другое дело увидеть, как этот байк возрастом более 110 лет ездит.

Сегодня пройдет первый аукцион «Bonhams» в Лас Вегасе. Аукционеры привезли ряд удивительных мотоциклов, стоимость которых впечатляет. Например, старый гоночный мотоцикл Harley-Davidson Peashooter 1929 года выпуска оценивается в 150 000$. Кроме того, на аукционе будет продан первый серийный мотоцикл Hildebrand & Wolfmüller 1884/1885.

Читать дальше

Мотоцикл "Hildebrand & Wolfmüller" 1894/95 будет продан на первом ежегодном аукционе «Bonhams» в Лас-Вегасе. «Hildebrand & Wolfmüller» является первым серийным мотоциклом в мире и первым транспортным средством, которое получило название мотоцикл («motorrad», на немецком).

Байк, который продадут с аукциона, находился более полувека в частной коллекции. Мотоцикл был немного восстановлен и перекрашен. Один из «Hildebrand & Wolfmüller» продали ранее в этом году в Великобритании по цене 86 200£ (137 000$). Экземпляр этого поста планирую продать за «скромные» 150 000$. Аукцион Bonhams Лас Вегасе пройдет 6-го января 2011 года в отеле «Imperial Palace» и «CasinoTo». Также с молотка будет продано 200 других транспортных средств.

В воскресенье 25 апреля Bonhams проводили аукцион во время международной выставки мотоциклов в Стэнфорде, Англия. Одним из самых серьезных объектов торгов стал мотоцикл Hildebrand & Wolfmuller. Его купил один немецкий коллекционер по цене 133 000$. Данное транспортное средство является одним из первых, к которому было применено слово «мотоцикл» (motorrad).

На картинке показан оригинальный мотоцикл Hildebrand & Wolfmüller 1895 года. Он будет продан с аукциона 25 апреля 2010 года в Стэнфорде, Англия. Это один из первых серийных мотоциклов. Производимый в Мюнхене Hildebrand & Wolfmüller войдет в историю, как первое моторизированное серийное транспортное средство.

Предположительно, это первое ТС, которому было дано название мотоцикл (в немецком «Motorrad»). Братья Hildebrand, Henry и Wilhelm, разрабатывали мотоцикл вместе с Alois Wolfmüller и механиком Hans Geisenhof. Несмотря на мощность всего 2.5 л.с. при 240 об/мин, H&W развивал скорость под 50 км/ч, что было удивительным для того времени. Мнения на счет количества выпущенных немного расходятся — от 800 до 2000 штук. Компания Hildebrand & Wolfmiller распалась в 1987 году.