Стритфайтер на базе Suzuki GSX-R1100 1994 года построил парень по имени Том Сарноу (Tom Sarnow). От донора часть компонентов осталась без изменений: двигатель (только отполировали крышку), радиатор, карбюратор, рама (чуть-чуть изменена задняя часть), вилка, колеса, тормоза и крыло. Ниже спецификация измененных элементов и несколько фото.

Читать дальше

Данный стритфайтер построен на базе мотоцикла Suzuki GSX-R1100W. Узнать, кто ответственен за создание этого чуда не удалось, но судя по всем мастера сначала полностью «раздели» GSX-R1100W, убрали все лишнее, а затем приступили к основной работе. Стритфайтер отличается от стока, секцией хвоста, отполированным маятником, широким рулем 1000мм вместо клипонов, фарами, выхлопом «Bimbos–fighters», спойлером и конечно покраской. Двигатель скорей всего модификациям не подвергся.

Читать дальше

Помню общался с Никитой SirNik на тему: «что лучше, современный мотоцикл или же старенький с доделкой ни чем не уступающий новому». Никита был убеждён, что старенький джиксер можно причесать и будет он не хуже как внешне, так и по характеристикам скорости и мощности. Я конечно же уважаю мнение Никиты и полностью ему доверяю, однако при разговоре не удалось рассмотреть один из вариантов, а сейчас он просто предстал перед глазами и я шокирован!

Читать дальше

Любители картинга, это для Вас. В 2002 году парни из Германии собрали картинг GixxerKart, используя двигатель GSX-R 1988 года объемом 1100 см3 и мощность 115 л.с. Разгон до сотни этой малютки менее 3 с, предельная скорость 170 км/ч. Также они сделали в 2005 году более свежий картинг XX-Kart на базе двигателя Honda CBR-1100 мощностью 164 л.с.

Читать дальше

Инженеры из RM Racing сделали некоторые изменения с Suzuki GSX-R1100: объединили подвески KTM и Ohlins в одну, сделали некоторые модификации двигателя, что увеличило объем до 1200см3, и так по мелочам. В итоге получился GSX-RMX.

Читать дальше

Модель, 23 года, проживает в Германии в городе Гамбург. Дружит с известной леди райдер Стефани, с которой я уже вас знакомил.

Stuntriding только для мужчин? НЕТ! После визита Май-Линь осенью 2006 года в Zig Zag в школу Buddy-X в ней проснулся настоящий интерес в Wheelie!

Читать дальше