Cafe Racer → Ortolani Customs: нео кафе рейсер Ducati 1199 Panigale S
Французы «Ortolani Customs» сделали шедевральный нео кафе рейсер на базе итальянского супербайка Ducati 1199 Panigale S 2014. Больше всего впечатляет внешняя отделка мотоцикла, изготовленные из металла компоненты. Алюминий — идеальный выбор, так как из этого металла можно сделать детали практически любой формы.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 марта 2017 в 12:30
- 17 комментариев
- 4
- +23
Ducati → Спортбайк Ducati 1299 Panigale S Anniversario SE
Компания Ducati, чтобы отпраздновать 90-ую годовщину, представила спортбайк Ducati Panigale S Anniversario SE, который покрашен в специальные цвета, комплектуется трэкшн-контролем EVO, вилли-контролем, специальным трековым комплектом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 июля 2016 в 12:04
- 4 комментария
- 1
- +10
Блог им. Dittmer → Выбор между Ducati Panigale S и BMW S1000RR
Много споров вокруг Panigale и S1000RR, но я выскажу свое мнение, которое я уже не однократно высказывал и обсуждал с коллегами по цеху.
Однажды я сам мучился с выбором на сезон, много штудировал в просторах интернета, изучал различные обзоры и тесты.
Обзначу сразу тот момент, что мотоцикл в городе мне не нужен, в городе исключительно, все перемещения на автомобиле, мотоцикл необходим для трека и непосредственного участия в RSBK. Про город я тоже выскажу свое мнение, но чуть ниже.
Планировать я начал за долго до весны и сразу было трудно определить, какой мотоцикл меня устроит полностью. Ест-но, внешний вид, цвет, качество оптики интересовало меньше всего. Стоимость обслуживания, отметалось сразу, так, как командные механики работают с мотоциклом постоянно. Мотоциклы, на треке я не тестировал, так, как считал, что понять мотоцикл за одну сессию невозможно, но был не прав. Все тесты были исключительно тактильными, и не более.
Приближалась весна, а понимания так и не было, каждый мотоцикл по своему хорош. В итоге, Ducati Panigale S, стал выбором почти методом «Тык». Не знаю что взяло верх, но Panigale оказался более узким, соответственно более легким.
Читать дальше
Однажды я сам мучился с выбором на сезон, много штудировал в просторах интернета, изучал различные обзоры и тесты.
Обзначу сразу тот момент, что мотоцикл в городе мне не нужен, в городе исключительно, все перемещения на автомобиле, мотоцикл необходим для трека и непосредственного участия в RSBK. Про город я тоже выскажу свое мнение, но чуть ниже.
Планировать я начал за долго до весны и сразу было трудно определить, какой мотоцикл меня устроит полностью. Ест-но, внешний вид, цвет, качество оптики интересовало меньше всего. Стоимость обслуживания, отметалось сразу, так, как командные механики работают с мотоциклом постоянно. Мотоциклы, на треке я не тестировал, так, как считал, что понять мотоцикл за одну сессию невозможно, но был не прав. Все тесты были исключительно тактильными, и не более.
Приближалась весна, а понимания так и не было, каждый мотоцикл по своему хорош. В итоге, Ducati Panigale S, стал выбором почти методом «Тык». Не знаю что взяло верх, но Panigale оказался более узким, соответственно более легким.
Читать дальше
- Dittmer
- Никита
- 27 августа 2015 в 17:07
- 39 комментариев
- 3
- +41
Мото тюнинг → Карбоновый спортбайк Ducati 1199 Panigale S
Арете Американа (Arete Americana) представил спортбайк Ducati 1199 Panigale S в кастомном карбоновом обвесе, в котором мотоцикл похож на стелс. В основном такие обвесы используются в гонках, но Арете решил пойти обратным путем.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 июля 2015 в 12:36
- 8 комментариев
- +19