Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Ducati → Diavel - новое название пауэр-круизера Ducati

Diavel - новое название пауэр-круизера Ducati

Согласно британскому изданию MCN новый мотоцикл Ducati, который ранее называли и Vyper, и Mega Monster, теперь называется Ducati Diavel. Скорей всего название взято с болонского диалекта и переводится как «дьявол».

Читать дальше

MotoGP → Филиппо Прециози готов перекрасить Ducati в синий цвет



Босс команды Ducati Филиппо Прециози сказал, что готов покрасить Desmosedici в синий цвет, если это поможет Yamaha разрешить Валентино Росси тестировать байк Ducati в послесезонных тестов Валенсии.

Читать дальше

Ducati → Невероятно легкий гипермотард NCR Leggera на базе Ducati Hypermotard

Невероятно легкий гипермотард NCR Leggera на базе Ducati Hypermotard

С большой вероятностью оказаться правым можно утверждать, что мотоцикл NCR Leggera 1200 Special является самым легким в мире гипермотардом. Парням из компании NCR удалось облегчить Ducati Hypermotard на 57 кг и увеличить мощность мотора на 20 л.с. Всё это стало возможным благодаря использованию самых совершенных материалов: титановый сплав, углеволокно.

Читать дальше

Блог им. nc-media → Скромные мотофото из Самары


Картинки 800px, трафик — 5 мб

Читать дальше

Ducati → Спортбайк Ducati 1198S Кейси Стоунер Реплика

Спортбайк Ducati 1198S Кейси Стоунер Реплика

Дилер Ducati в Метце (Франция) решил отпраздновать переход Кейси Стоунера, чемпиона 2007 года, в команду Honda HRC. По этому поводу он сделал тюнинг мотоцикла Ducati 1198S в цветах Ducati Desmosedici, на котором в 2009 году Стоунер выступал на Острове Филиппа.

Покраска мотоцикла обошлась в 1900 евро. Также на байк установлено несколько деталей из каталога «Ducati Performance» и выхлоп Titanium Ducati Corse Termignoni 70мм. В общей сложности спортбайк Ducati 1198S Реплика стоит 25 990 евро.

Ducati → Карбоновый маятник BST для мотоциклов Ducati 848, 1098 и 1198

Карбоновый маятник BST для мотоциклов Ducati  848, 1098 и 1198

Для мотоциклов Ducati 848, 1098 и 1198 появился уникальный и очень легкий маятник BST Carbon. Судя из названия очевидно, что он сделан из самого легкого материала — углеволокна. Новинка в два раза легче стокового маятника и на 16 мм длинней.

Читать дальше

Ducati → Видео Ducati 848 EVO


Недавно Ducati объявили о выпуске нового спортбайка 848 EVO. Парни из MCN получил мотоцикл для тестов. Главный гонщик-испытатель Майкл Нивс уже успел протестировать его на дорогах и треке:

Читать дальше

MotoGP → Валентино Росси и будущие тесты в Валенсии


Официально Валентино Росси уже подписал с Ducati двухлетний контракт, который вступит в силу со следующего года. Итальянский чемпион надеется впервые официально протестировать Desosedici во время испытаний после последнего этапа MotoGP 2010 в Валенсии.

Читать дальше

Ducati → История клапанной системы Ducati Desmodromic

История клапанной системы Ducati Desmodromic

В 1954 году Ducati выпускали мотоциклы небольшого объема для удовлетворения потребностей послевоенной Италии. В то же время генеральный директор Ducati, Джузеппе Монтано, серьезно задумался над вопросом, что участие в гонках могло бы увеличить продажи компании.

Читать дальше

Ducati → Ветровые стекла для мотоциклов Ducati Multistrada

Ветровые стекла для мотоциклов Ducati Multistrada

Компания «Laminar» занимается производством ветровых стекол для многих мотоциклов. В данном случае рассмотрим варианты для мотоциклов Multistrada, включая новый байк Ducati Multistrada 1200.

Читать дальше

Ducati → Экономический эффект сотрудничества Валентино Росси и Ducati



Объявление о переходе Валентино Росси ни для кого не стало большой новостью. Итальянские СМИ, газеты и телевидение называют данное событие «переход (партнерство) десятилетия», «итальянец на итальянском мотоцикле» (естественно без учета Макса Бьяджи на Априлия) и так далее. Теперь они развили идею далее и пытаются выяснить насколько экономически плодотворно будет сотрудничество Дукати и Росси.

Читать дальше

Блог им. REBELAZ → Сцена погони DUCATI и Italian Spiderman



Italian Spiderman это сериал из 10 эпизодов снятый в наши дни, это пародия на всех супер героев. Фишка его в том, что снимался он на манер 70-80х годов, имитируя спец эффекты и съёмки того времени. Словно это затерянный фильм, который только сейчас нашелся. Короче полный трэш, но смешной.

MotoGP → Ducati подтвердили переход Валентино Росси



Официальный веб-сайт Ducati пришел в чувство, и на нём появилось официальное подтверждение о переходе Валентино Росси в стан итальянской команды. Однако остаются некоторые вопросы. Ни слова не говориться о команде Росси, ожидается, что весь основной состав гаража Росси в Ямахе последует за ним в Дукати. Также пока неизвестна судьба Никки Хейдена. Ходят слухи, что он подписал контракт на следующий год. Об этом должны объявить на следующем Гран При в Индианаполисе.

Читать дальше

MotoGP → Официально! Валентино Росси в Дукати


Команда Yamaha выпустила официальный пресс-релиз подтверждающий, что их сотрудничество с Валентино Росси скоро закончиться, хотя для кого это стало новостью, ведь всё лето мы только и слышали «Росси в Дукати».

Кстати сразу после Гран При Брно я пытался зайти на официальные сайты Ducati, что стало проблемой. Видимо сервера не выдерживали такого притока пользователей, жаждущих увидеть подтверждение слухам.

Вскоре стоит ожидать подтверждения команды Yamaha о составе команды на сезон 2011 года. С большой вероятностью она будет выглядеть так: Лоренцо и Спис. Хотя Хорхе до последнего отрицал, что еще не подписал контракт.

Ducati → Тюнингованный мотоцикл Ducati 649R


Шон Киннерсли захотел участвовать в гонках серии «MiniTwins» в Великобритании. Он хотел выступать на Ducati, но у итальянской марки нет мотоцикла с максимально допустимой кубатурой 650 см3. Таким образом, он построил первый в мире Ducati 649R.

Читать дальше

Ducati → Ducati отзывают мотоциклы Multistrada 1200 и 1200S


Ducati отзывают ряд мотоциклов Multistrada 1200 и 1200S из-за трёх различных проблем: неправильный винт на вершине вилки, дефект рамы и проблема с расположением тросика дросселя, который может перетереться. Первая проблема относиться ко всем Multistrada 1200, вторая и третья — только к 1200S. Все три проблемы дилеры должны бесплатно устранить. Качество Ducati на высшем уровне… Как можно закрутить не тот винт не понятно, возможно, они использовали русский метод с кувалдой.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, DUCATI