Energica Ego — электрический супербайк, разработанный специалистами итальянской компании "CRP Racing", которая является одним из пионеров в данной области. На мотошоу EICMA 2013 итальянская компания представила гражданскую версию электроцикла Energica Ego, комплектуемого электродвигателем мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 194 Нм. Сейчас CRP Racing привезли машину в США, где местные журналисты получили возможность испытать новинку.

Читать дальше

На выставке EICMA 2012 итальянская компания CRP Racing официально представила новый электрический мотоцикл CRP Energica, о котором мы уже неоднократно писали, поскольку это один из редких примеров действительно классных электробайков.

Читать дальше

Итальянский производитель CRP Group выпустил презентационное видео нового электрического спортбайка CRP Energica. Официальная премьера состоится на выставке EICMA 2012, но уже известно многое о новом электроцикле CRP Energica, который впитал в себя множество технологий, разработанных итальянской компанией самостоятельно. К сожалению, итальянские инженеры всё еще работают над развитием и совершенствованием CRP Energica, поэтому серийные продажи запланированы на 2014 год (по цене 18 000 евро).

Читать дальше

Итальянская компания CRP представила прототип нового дорожного электроцикла CRP Energica. Официальная презентация нового байка запланирована на 7 ноября и стоится на выставке EICMA 2012 в Милане, а пока мы можем немного познакомиться с новинкой.

Читать дальше

На выставке EICMA 2011 не обошлось и без представителей индустрии электроциклов. Компания CRP Racing представила свой дорожный электробайк Energica, построенный на базе опыта, полученного в гонках. В первую очередь новая машина CRP Energica впечатляет своим дизайном, который подчеркивает итальянский стиль и характер.

Читать дальше

Компания CRP Racing представила новый электрический гоночный байк eCRP 1.4 в клубе «Bobino», Милан. Также они объявили, что электроцикл полностью готов к выступлениям в чемпионатах FIM и TTXGP. Главным гонщиком команды будет номер 44 — Алессандро Браннетти (Alessandro Brannetti).

Читать дальше

Компания CRP Racing объявила, что команды и гонщики заинтересованы в участии на новом электроцикле eCRP 1.4 в обоих чемпионатах FIM e-Power и TTXGP. Новый байк весит от 160 до 180 кг в зависимости от комплектации (колоссальный прогресс, учитывая вес электроциклов год назад) и способен разгоняться до 220 км/ч.

Читать дальше

Объединив усилия, компании ADV Advanced Technology и CRP Racing (занимается также гоночными электроциклами) создали прототип мотоцикла для серии Moto3. Назвали его ADV AT03-1.0. Мотоцикл является продолжением проекта «AT», который команда WTR San Marino использовала в Moto2 2010.

ADV AT03-1.0 — компактный мотоцикл, оборудованный четырехтактным двигателем с двумя инжекторами CRP. ADV построили шасси и обтекатель из углеволокна. Также стоит отметить гоночную подвеску Ohlins Racing, дисковые тормоза Brembo с плавающими суппортами, тормозные шланги Fren Tubo и легкие магниевые колеса.

После победы в чемпионате TTXGP 2010 на электроцикле eCRP 1.2 итальянская команда CRP начала работу над новой версией машины, названной eCRP 1.4. У нового байка будут значительные усовершенствования, которые представят спецификацией в начале 2011 года. Вероятно, часть нововведений будет вынужденной мерой в соответствии с новыми правилами TTXGP.

Читать дальше