В 1919-1958 годах мотоциклы Ardie выпускали в Нюрнберге, Германия.

Первые модели комплектовались 288-, 305- и 348-кубовым двухтактными одноцилиндровыми моторами. В сентябре 1922 года основатель Арно Дитрих, тестируя один из мотоциклов, попал в фатальную мото аварию. Его компанию поглотил бизнесмен Бендит.

Читать дальше

Мотоциклы Ardie производились в 1919-1958 годах в Нюрнберге, Германия. Первые модели комплектовались 288-, 305- и 348-кубовыми 2-тактными 1-цилиндровыми моторами.

Читать дальше

Намедни ездил в Москву на один день по делам. За несколько дней до того связался с людьми, которые предложили мне мотоцикл малоизвестной (но в Германии известной широко) марки ARDIE.

Читать дальше

Дорогие друзья!
Это здорово, что у человека есть любимое занятие, которому он отдает свое сердце.
Всегда с уважением отношусь к таким людям. Хорошо что есть сайт, на котором можно найти друзей по интересам. Очень интересно было бы пообщаться с людьми, которые хорошо понимают в мототехнике, особенно в ретромотоциклах. Дело в том, что у меня имеется в гараже мотоцикл Арди 1937 года, в прекрасном состоянии. Очень хотелось бы поподробнее узнать о нем у специалистов. В интернете никакой информации об этой технике нет. А вдруг он какой-нибудь легендарный. Очень буду признательна за любую информацию.
С уважением и наилучшими пожеланиями, Ольга

Мотоциклы Ardie выпускались в Нюрбурге в период с 1919 по 1958 год. Первые модели оснащались одноцилиндровыми двухтактными двигателями объемом 288, 305 и 348 см3. В 1922 году основатель компании Арно Дитрич разбился, тестируя один из своих мотоциклов. Но компания выжила. Со средины 20-ых до начала 30-ых годов мотоциклы Ardie оснащали двигателями JAP нескольких типов. В 1926 году Ardie даже выиграли гонку TT в Австрии, а в 1927 году в Венгрии.

Читать дальше