29 фотографий обновленного спортбайка Aprilia RSV4 Factory 2021. Детальней ознакомиться можно в обзоре.

Читать дальше

Мотошоу EICMA 2018 стартует на следующей неделе, осталось подождать буквально несколько дней. Ажиотаж серьезный. В течение недели появляется различная информация о новинках. Понятное дело, неполная. Компания Aprilia не удержалась и анонсировала супербайк Aprilia RSV4 Factory 2019.

Читать дальше

На мотошоу EICMA 2013 в Милане итальянский производитель Aprilia представил спортбайки RSV4 R ABS и RSV4 Factory ABS. Оба мотоцикла комплектуются высокотехнологичным двигателем V4 (65°) мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 117 Нм, а также обновленной 3-уровневой антиблокировочной системой Bosch 9MP: 1 уровень для трека, 2 уровень для дорожных условий, 3 уровень для дождевой погоды.

Читать дальше

Для США и Канады компания Aprilia подготовила специальную версию спортбайка Aprilia RSV4 в честь победи Макса Бьяджи в чемпионате WSBK 2012. Мотоцикл будет продаваться только в Северной Америке под маркировкой Aprilia RSV4 Factory APRC ABS SBK SE 2013.

Читать дальше

По окончанию сезона WSBK 2012 команда Althea Racing не смогла договориться с Ducati Corse относительно продления сотрудничества, в результате чего обе стороны пошли своим путём. Итальянский производитель создал новую команду при помощи Френсиса Батта, а Althea Racing прогнозируемо договорились с Aprilia. В чемпионате WSBK 2013 за команду будет выступать только Давиде Джулиано, который в сезоне 2012 года проявил себя с лучшей стороны.

Читать дальше

Мы рассматривали новый мотоцикл Aprilia RSV4 Factory ABS 2013 в прошлом месяце, когда итальянский производитель официально представил байк на выставке Intermot в Кёльне. Модель 2013 года подверглась небольшим улучшениям, включая незначительное повышение мощности и установку системы АБС. Однако компания Aprilia приберегла небольшой сюрприз для выставки EICMA 2012, которая открылась в начале этой недели. Речь идёт о базовой модели Aprilia RSV4 R ABS 2013 в матово-черном цвете.

Читать дальше

На выставке в Кёльне компания Aprilia представила новый спортивный мотоцикл Aprilia RSV4 Factory aPRC ABS 2013. Новый мотоцикл стал немного мощней, увеличен объем топливного бака и, конечно же, установлена антиблокировочная система Bosch. Предлагаю посмотреть официальный проморолик, а также интервью с Марко Ламбри и Максом Бьяджи (язык: английский).

Читать дальше

На выставке Intermot компания Aprilia представила спортивный мотоцикл Aprilia RSV4 Factory, оснащенный новой двухканальной антиблокировочной системой Bosch.

Читать дальше

Компания Aprilia опубликовала промо видео спортивного мотоцикла Aprilia RSV4 Factory APRC 2012, который подвергся лёгкому трековому испытанию двумя профессионалами: Максом Бьяджи и Юджином Лаверти – пилоты команды Aprilia Racing из WSBK.

Читать дальше

На выставке EICMA в Милане итальянский производитель Aprilia показал новый спортбайк RSV4 Factory APRC 2012, который является одним из самых быстрых спортивных мотоциклов на планете. К 2012 году Aprilia подготовили новые цвета, немного обновили настройки двигателя и оптимизировали пакет электроники «Aprilia Performance Ride Control (APRC)»: трэкшн-контроль (8 уровней регулировки), лаунч-контроль, квикшифтер и вилли контроль.

Читать дальше

Спортивное издание «Sport-Bikes» сообщило, что в Ассене техническая комиссия WSBK провела осмотр мотоцикла Aprilia RSV4 Factory Макса Бьяджи и нашла там топливную систему, несоответствующую техническим нормам. Согласно правилам мирового супербайка вся система впрыска топлива должна соответствовать дорожному прототипу, включая топливный насос и инжекторы.

Читать дальше

В 80-90-ые года практически у каждой второй команды спонсором была табачная компания или, по крайней мере, явление было частым. Например, черно-золотистая схема графики «John Player Special» использовалась в начале 1990-ых годов на Norton F1 с роторным двигателем.

Читать дальше

Я лично был шокирован новым мотоциклом, который относительно небольшая марка Aprilia представила в начале октября. Речь идет о Aprilia RSV4 Factory APRC SE 2011. Байк напичкан самой сложной электроникой, похожей на ту, что стояла у Бьяджи. Сюда входит и трэкшн-контроль, и антивилли, и квикшифтер (quick shift), и лаунч-контроль (launch control). Сегодня Aprilia выпустили несколько видеороликов с описанием, как это всё работает.

Читать дальше