Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Aprilia

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 326 | Постов: 227

Блог для фанов мотоциклов компании Aprilia и все о них

Администраторы (1)

kim

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (326)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus gera tamino 3axap colhoznik1 Sanya198311 Max_77 A-method Casual timonza-kun webrunner Aperson Snegov Chip Sheva BeavieS AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 d1manscool motoshilo Wexile LORD lma Rem1X Rayn RZ350 unlim roor delet1 AsP 4e-KaBo MotorBiker yoshimura ar008 DEmasik

Все читатели

Aprilia → Видео о технологии Aprilia Performance Ride Control и трэкшн-контроле Aprilia

Видео о технологии Aprilia Performance Ride Control и трэкшн-контроле Aprilia

Я лично был шокирован новым мотоциклом, который относительно небольшая марка Aprilia представила в начале октября. Речь идет о Aprilia RSV4 Factory APRC SE 2011. Байк напичкан самой сложной электроникой, похожей на ту, что стояла у Бьяджи. Сюда входит и трэкшн-контроль, и антивилли, и квикшифтер (quick shift), и лаунч-контроль (launch control). Сегодня Aprilia выпустили несколько видеороликов с описанием, как это всё работает.

kim
Ким
18 января 2011 в 22:28
1
оценка: +6

Комментарии (10)

RSS свернуть / развернуть

+3

18 января 2011 в 23:28

Очень грамотно сделано — молодцы.
У меня на «Дусе» чтобы переключить режим трэкшена надо «33 менюшки» перелистать…

+1

19 января 2011 в 2:56

Ну что сказать, молодцы! БМВ на S1000RR начал, и итальянцы обязаны были просто отвечать. А вот друзья из японии как то тянут :)

+1

19 января 2011 в 14:36

Это точно!!! японцы ABS даже на чопперы стали ставить (Honda c 2010г.) не говоря о спортивных мотоциклах, а трекшен, что-то все никак не додумают....((

0

19 января 2011 в 17:02

только эта новая априлия очень дорогая

0

19 января 2011 в 17:10

Цену пока не знаю на данный мот, но думаю цена оправданна, Априлия не очень много за брэнд берет.

0

19 января 2011 в 17:19

22.5к в США:), где yamaha r1 стоит 13.5к $

0

19 января 2011 в 21:33

это не шутка ?22.5? прикольно…

+1

19 января 2011 в 21:42

США вообще странный рынок в ценообразовании, там Агуста Брутале стоит 13 000 $

+1

19 января 2011 в 21:43

Ноя понимаю что у нас эта Априлия будет стоить гораздо дороже.

0

2 июня 2011 в 1:00

Эх, а на Интрудерах больших даж АБС нету, хотя это самый сузучий топ.
Правда на самом большом Интрудере комбинашка на педали тормоза, но АБС всеж зачетнее по дождям на дальняке была бы.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна

мотоблоги, Aprilia, Видео о технологии Aprilia Performance Ride Control и трэкшн-контроле Aprilia